CN202852384U - 一种汽车油泵结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车油泵结构,包括泵体(1)、泵盖(2)、内转子(3)和外转子(4),泵体(1)和泵盖(2)扣合在一起形成油腔(6),所述泵体(1)上开有垂直于泵体(1)轴线的泄油孔(7),所述泄油孔(7)与油腔(6)相通,在泄油孔(7)内由里到外依次装有空心堵头(8)、钢球(9)、弹簧(10)和定位销(11),所述定位销(11)从泵体(1)外插入,且定位销(11)垂直于泄油孔(7)。在泵体上设置与油腔相通的泄油孔,当油腔内的压力达到预定值时,通过泄油孔泄油降压。泄油孔开在泵体上,不增加泵体尺寸,结构简单、便于布置且泄油及时。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装在机动车辆引擎上的油泵。
背景技术
汽车油泵由泵体、泵盖、内转子、外转子等组成。外转子装在泵体的转子腔内,内转子套装在外转子内。泵盖与泵体扣合在一起并通过螺钉紧固,形成油腔。油泵装在油箱里面,机油泵开始工作后,通过泵体里面工作单元(齿轮,转子,叶片等)的容积变化,把油底壳中的油抽出,经过集滤器,进入机油泵;机油泵出口的油有一定的油压,使机油能通过机油滤,然后进入主油道以及各个需要润滑的部件(活塞,气门,凸轮轴等)。机油泵相当于润滑系统的心脏,而机油滤则可以当作肺。然而,泵体内的容积较小时,泵体内油腔压力增大,当油腔内的压力超过预定值时,需要泄压。目前油腔内的油压通过设置在油箱上的溢流阀泄压,但是在油箱上设置溢流阀常常会增大油箱尺寸,当布置空间有限时,常常给油箱设置带来很大的困扰,甚至根本没有空间可布置;另外,由于油箱与油泵之间有一定的距离,也存在泄压不及时的问题。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种泄压及时、便于布置的汽车油泵结构。
为此,本实用新型提供的一种汽车油泵结构,包括泵体、泵盖、内转子和外转子,所述外转子装在泵体的转子腔内,内转子套装在外转子内,所述泵体和泵盖扣合在一起并通过螺钉紧固,在泵体和泵盖内形成油腔,关键在于:所述泵体上开有垂直于泵体轴线的泄油孔,所述泄油孔与油腔相通,在泄油孔内由里到外依次装有空心堵头、钢球、弹簧和定位销,所述定位销从泵体外插入,且定位销垂直于泄油孔。
优选为,所述泵盖的外侧设置有换挡摇臂油封和密封环,且密封环的截面为矩形。
有益效果:在泵体上设置与油腔相通的泄油孔,当油腔内的压力达到预定值时,通过泄油孔泄油降压。泄油孔开在泵体上,不增加泵体尺寸,结构简单、便于布置且泄油及时。
附图说明
图1是本实用新型的分解示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型作进一步详细说明:
如图1、图2所示的一种汽车油泵结构,由泵体1、泵盖2、内转子3、外转子4、螺钉5等组成。泵体1内设置有转子腔,外转子4装在泵体1的转子腔内,内转子3套装在外转子4内。泵体1和泵盖2扣合在一起并通过螺钉5紧固,在泵体1和泵盖2内形成油腔6。以上所述与传统的油泵结构相同,在此不再赘述。
区别在于:泵体1上开有垂直于泵体1轴线的泄油孔7,泄油孔7与油腔6相通,在泄油孔7内由里到外依次装有空心堵头8、钢球9、弹簧10和定位销11,定位销11从泵体1外插入,且定位销11垂直于泄油孔7。
在泵盖2的外侧设置有密封结构,如换挡摇臂油封12和密封环13,且密封环13的截面为矩形,也可以采用其他结构对泵盖2进行密封。
泵体1和泵盖2通过螺钉5紧固前,先通过预定位销14和弹性定位销15进行定位。
Claims (2)
1.一种汽车油泵结构,包括泵体(1)、泵盖(2)、内转子(3)和外转子(4),所述外转子(4)装在泵体(1)的转子腔内,内转子(3)套装在外转子(4)内,所述泵体(1)和泵盖(2)扣合在一起并通过螺钉(5)紧固,在泵体(1)和泵盖(2)内形成油腔(6),其特征在于:所述泵体(1)上开有垂直于泵体(1)轴线的泄油孔(7),所述泄油孔(7)与油腔(6)相通,在泄油孔(7)内由里到外依次装有空心堵头(8)、钢球(9)、弹簧(10)和定位销(11),所述定位销(11)从泵体(1)外插入,且定位销(11)垂直于泄油孔(7)。
2.按照权利要求1所述的一种汽车油泵结构,其特征在于:所述泵盖(2)的外侧设置有换挡摇臂油封(12)和密封环(13),且密封环(13)的截面为矩形。
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CN2012205448701U CN202852384U (zh) | 2012-10-23 | 2012-10-23 | 一种汽车油泵结构 |
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Cited By (2)
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CN102927427A (zh) * | 2012-10-23 | 2013-02-13 | 重庆赛特尔机械有限公司 | 汽车油泵结构 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130403 Termination date: 20191023 |