CN202836218U - 热处理炉升降式送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种热处理炉升降式送料装置，其特征在于：包括滑车（1）、钢轨（2）、升降台（3）、按钮站（4）和液压站（5），所述升降台（3）包括工作台板（31）、连杆机构（32）和液压缸（33），所述工作台板（31）的上面装有钢轨（2），工作台板（31）的下面装有连杆机构（32），所述连杆机构（32）的左侧装有液压缸（33），所述滑车（1）置于钢轨（2）上，并可沿钢轨（2）滚动，所述液压站（5）通过管道与液压缸（33）连接，所述按钮站（4）通过导线与液压站（5）连接。本实用新型操作简单，工作可靠，劳动强度小，生产效率高，主要用于对汽车铝合金轮圈进行热处理的热处理炉中。

Description

热处理炉升降式送料装置

技术领域

本实用新型涉及输送设备，具体地说是用于对汽车铝合金轮圈进行热处理的热处理炉升降式送料装置。

背景技术

现有热处理炉送料时，是采用人工先将工件（即汽车铝合金轮圈）逐个搬运至料筐中，然后再送至热处理炉内进行热处理，热处理后，又由人工将工件逐个从料筐中卸下来，但由于料筐有上、中、下三层，搬运时，除下层较为轻松外，中层及上层均靠工人硬搬才能进行工件的装卸操作，因汽车铝合金轮圈较重，如此频繁操作，劳动强度极大，且工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种操作简单、工作可靠、劳动强度小、生产效率高的热处理炉升降式送料装置。

为达到上述目的，本实用新型热处理炉升降式送料装置包括滑车、钢轨、升降台、按钮站和液压站，所述升降台包括工作台板、连杆机构和液压缸，所述工作台板的上面装有钢轨，工作台板的下面装有连杆机构，所述连杆机构的左侧装有液压缸，所述滑车置于钢轨上，并可沿钢轨滚动，所述液压站通过管道与液压缸连接，所述按钮站通过导线与液压站连接。

本实用新型由于采用了由滑车、钢轨、升降台、按钮站和液压站纵组成的结构，可很轻松地通过操作按钮站上的按钮控制液压站工作，与液压站连接的液压缸则会产生相应的动作，液压缸伸出杆的伸缩可带动连杆机构运动，从而实现升降台的工作台板作升降动作，这样，工人在装卸产品时，只需操作按钮站上相应的按钮来控制升降台的升降，使料筐处于适合搬运的位置，无需弯腰或踮脚，即可方便地搬运工件，可大大减轻工人的劳动强度，同时还可提高热处理的生产效率。本实用新型操作简单，工作可靠，劳动强度小，生产效率高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型热处理炉升降式送料装置包括滑车1、钢轨2、升降台3、按钮站4和液压站5，所述升降台3包括工作台板31、连杆机构32和液压缸33，所述工作台板31的上面装有钢轨2，工作台板31的下面装有连杆机构32，所述连杆机构32的左侧装有液压缸33，所述滑车1置于钢轨2上，并可沿钢轨2滚动，所述液压站5通过管道与液压缸33连接，所述按钮站4通过导线与液压站5连接。

工作时，操作按钮站5上相应的按钮，使升降台3下降至适合将工件（即汽车铝合金轮圈）装入料筐6上层的位置，装好工件后，操作按钮站5上相应的按钮，使升降台3上升至适合将工件（即汽车铝合金轮圈）装入料筐6中层的位置，装好工件后，操作按钮站5上相应的按钮，使升降台3继续上升至适合将工件（即汽车铝合金轮圈）装入料筐6下层的位置，装好后，将料筐6从滑车1向右推入炉前轨道7上，并通过炉前轨道7一直将料筐6推至热处理炉内进行热处理；热处理完毕后，将料筐6从热处理炉中拉出，并将料筐6在炉前轨道7上一直向左拉出，直至料筐6到达滑车1上为止，此时，先卸下料筐6下层的工件（即汽车铝合金轮圈），然后，操作按钮站5上相应的按钮，使升降台3下降至适合卸下料筐6中层工件（即汽车铝合金轮圈）的位置，卸下工件后，操作按钮站5上相应的按钮，使升降台3继续下降至适合卸下料筐6上层工件（即汽车铝合金轮圈）的位置，卸下工件即可。

Claims (1)

1.热处理炉升降式送料装置，其特征在于：包括滑车（1）、钢轨（2）、升降台（3）、按钮站（4）和液压站（5），所述升降台（3）包括工作台板（31）、连杆机构（32）和液压缸（33），所述工作台板（31）的上面装有钢轨（2），工作台板（31）的下面装有连杆机构（32），所述连杆机构（32）的左侧装有液压缸（33），所述滑车（1）置于钢轨（2）上，并可沿钢轨（2）滚动，所述液压站（5）通过管道与液压缸（33）连接，所述按钮站（4）通过导线与液压站（5）连接。

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