CN202826249U - 汽车刹车杆保护套注射模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车刹车杆保护套注射模具，包括横梁、模芯，所述模芯固定安装在横梁的左、右两侧，所述横梁的左、右两端分别固定安装有抬杠，所述横梁的中心固定安装有转销，所述横梁上设有多个与模芯联通的进气孔，所述进气孔联通模芯中部的出气口，所述进气孔外接压缩气缸。本实用新型减少产品硫化时间，不用人工填料，减轻工人劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车刹车杆保护套注射模具。
背景技术
现有的技术中，汽车刹车杆保护套，生产批量大，原先为填胶模压，其产品致密度差且密度不均匀，影响产品的使用寿命和密封性能，改为料杯注压同样需填料，产品不能转动脱模，生产效率低。模芯合模时随抬框整体自动定位落入下模，克服了手工放入易压坏模具的缺点。
实用新型内容
本实用新型提供一种减少产品硫化时间，不用人工填料，减轻工人劳动强度的汽车刹车杆保护套注射模具。
本实用新型解决技术问题提供如下方案：
一种汽车刹车杆保护套注射模具，包括横梁、模芯，其特征在于：所述模芯固定安装在横梁的左、右两侧，所述横梁的左、右两端分别固定安装有抬杠，所述横梁的中心固定安装有转销，所述横梁上设有多个与模芯联通的进气孔，所述进气孔联通模芯中部的出气口，所述进气孔外接压缩气缸。
所述横梁的两端设有左、右两限位销孔。
本实用新型模芯组件固定在横梁上，横梁中间通过转销与工子型抬板铰接后联为一体，硫化压机在开模时通过两端顶杆，模芯被整体顶出，通过转销可转360度。再转动横梁便于气枪快速将产品吹出，同样在合模时模芯整体快速合模，橡胶通过注嘴快速注料，极大地提高了功效，降低了工人劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种汽车刹车杆保护套注射模具，包括横梁1、模芯2，所述模芯2固定安装在横梁1的左、右两侧，所述横梁1的左、右两端分别固定安装有抬杠3，所述横梁1的中心固定安装有转销4，所述横梁1上设有多个与模芯2联通的进气孔5，所述进气孔5联通模芯2中部的出气口7，所述进气孔5外接压缩气缸8，所述横梁1的两端设有左、右两限位销孔6。
Claims (2)
1.一种汽车刹车杆保护套注射模具，包括横梁、模芯，其特征在于：所述模芯固定安装在横梁的左、右两侧，所述横梁的左、右两端分别固定安装有抬杠，所述横梁的中心固定安装有转销，所述横梁上设有多个与模芯联通的进气孔，所述进气孔联通模芯中部的出气口，所述进气孔外接压缩气缸。
2.根据权利要求1所述汽车刹车杆保护套注射模具，其特征在于：所述横梁的两端设有左、右两限位销孔。
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|---|---|---|---|
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| CN 201220305070 CN202826249U (zh) | 2012-06-27 | 2012-06-27 | 汽车刹车杆保护套注射模具 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN202826249U true CN202826249U (zh) | 2013-03-27 |
Family
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106003488A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-10-12 | 安徽宁国中鼎模具制造有限公司 | 一种带旋转轴的护套、防尘罩类模具 |
| CN109016375A (zh) * | 2018-08-27 | 2018-12-18 | 东莞市金维密封科技有限公司 | 一种制备减震器护套用的模具及其使用工艺 |
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2012
- 2012-06-27 CN CN 201220305070 patent/CN202826249U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130327 Termination date: 20130627 |