CN202824756U

CN202824756U - 一种空压动力头

Info

Publication number: CN202824756U
Application number: CN 201220433882
Authority: CN
Inventors: 陆坤良
Original assignee: HANGZHOU SUJIE MACHINERY CO Ltd
Current assignee: HANGZHOU SUJIE MACHINERY CO Ltd
Priority date: 2012-08-29
Filing date: 2012-08-29
Publication date: 2013-03-27
Anticipated expiration: 2022-08-29

Abstract

本实用新型涉及一种空压动力头。所要解决的技术问题是提供的动力头应具有结构简单紧凑、占用空间小以及成本较低的特点。技术方案是：一种空压动力头，包括驱动主轴旋转的回转机构、安装在主轴底端用于夹持钻头的夹持机构以及控制主轴进给运动的进给机构；其特征在于所述的进给机构是气压进给机构，包括固定在动力头座体上且制有活塞腔的箱体、置入活塞腔中且可在活塞腔中直线运动的活塞以及通过气管分别在活塞腔两端输送压力空气以对活塞施加驱动力的空压站；所述的活塞还制有在长度方向贯通整个活塞的通孔，所述的主轴通过轴向定位结构可转动地定位于该通孔中；所述主轴的顶端还通过花键组件与所述的回转机构实现动力连接。

Description

一种空压动力头

技术领域

本实用新型涉及一种金加工设备，具体是钻孔设备上的动力头。

背景技术

通常专用钻孔设备用的卧式动力头是由滑台+钻孔头两部分组成的；滑台实现进给控制，回转运动通过电机对钻孔头传递的动力实现。有手动进刀方式，也有自动方式。现有钻孔设备的动力头，其滑台进给传动以及钻头回转传动均采用机械变速机构；其中的滑台进给传动多采用齿条传动结构，导致传动结构比较庞大，占用空间大，消耗功率大，也加大了制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种动力头的改进，该动力头应具有结构简单紧凑、占用空间小以及成本较低的特点。

本实用新型采用的技术方案是：一种空压动力头，包括驱动主轴旋转的回转机构、安装在主轴底端用于夹持钻头的夹持机构以及控制主轴进给运动的进给机构；其特征在于所述的进给机构是气压进给机构，包括固定在动力头座体上且制有活塞腔的箱体、置入活塞腔中且可在活塞腔中直线运动的活塞以及通过气管分别在活塞腔两端输送压力空气以对活塞施加驱动力的空压站；所述的活塞还制有在长度方向贯通整个活塞的通孔，所述的主轴通过轴向定位结构可转动地定位于该通孔中；所述主轴的顶端还通过花键组件与所述的回转机构实现动力连接。

所述轴向定位结构中，螺母通过与主轴的螺纹配合结构将两个轴承、两个轴承之间的轴承隔套封压固定在主轴左边的阶梯形外圆周表面；与活塞左端内螺纹配合的锁紧螺母则施力于前述的两个轴承的外圈以及轴承隔套，将两个轴承定位于活塞左边的阶梯孔内，由此实现主轴固定在活塞的左端的目的。

所述的花键组件包括通过轴承可转动地定位在箱体上的花键套以及固定在主轴顶端与前述花键套相配合的花键轴；所述花键套还通过安装在其顶端的主轴带轮输入回转机构传递的动力。

所述空压站包括空压机、储气罐以及气管回路中的气阀消声器。

所述空压动力头还配置一快进、工进及快退转换机构；该机构包括一设置在箱体上液压阻尼器、与液压阻尼器对应配合且通过螺母与活塞夹紧箍连接的螺钉压块以及固定在活塞夹紧箍上以与行程开关顶压配合的行程挡块。

本实用新型的工作原理是：电机1通过电机带轮3、皮带29、主轴带轮4、花健套9、主轴顶端的花键轴11将回转运动传给主轴22，实现主轴的回转。而进给运动的实现方式是：空压站提供的压力空气经过气管、箱体23上的进气孔进入活塞腔16的右侧，把活塞21向左推动；活塞21左侧的空气经过箱体23上的回气孔、气管进入气阀消声器，推动活塞向左进给运动。当气动电磁阀换向后，空气就经过气管、箱体23上的回气孔进入活塞腔的左侧，把活塞21向右推动，活塞21右侧的空气经过箱体23上的进气孔、气管进入气阀消声器，推动活塞向右运动。

本实用新型的有益效果是：所采用的气压进给机构把进给与回转结合为一个整体，占用空间大幅度减小，使得结构格外紧凑，因而显著节省了资源，也降低了制造成本。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图（省略电机及带轮部分）。

图3是本实用新型的左视结构示意图。

具体实施方式

如图所示的气压动力头中，驱动主轴22旋转的回转机构包括安装在电机1（电机安装在电机支架2上）输出轴上的电机带轮3、安装在花键套端部的主轴带轮4以及与前述两个带轮配合的皮带29；安装在主轴底端用于夹持钻头的夹持机构包括钻头夹头20；上述机构均与现有的钻孔设备的动力头结构类同。

本实用新型的改进是采用了气压进给机构；该机构中，制有活塞腔16的箱体23固定在动力头座体上；活塞腔中布置一相配合的活塞21，该活塞可在活塞腔的长度方向进行直线运动；活塞上还制有一通孔15，该孔在长度方向贯通整个活塞，主轴通过轴向定位结构可转动地定位于该通孔中；主轴的顶端（图中是右端）还通过花键组件与回转机构实现动力连接。所述的花键组件中，花键套9通过轴承可转动地定位在箱体上,电机支架固定在箱体上，并且所述的主轴带轮安装在花键套的右端，由此引入驱动力矩；与前述花键套相配合的花键轴11则固定在主轴顶端（图中是右端）。另外，还设有一通过气管分别在活塞腔两端输送压力空气以对活塞施加驱动力的空压站（常规机构，图中省略）。所述空压站包括空压机、储气罐以及气管回路中的气阀消声器。

所述轴向定位结构中，主轴左边的外圆周面制作成左大右小的阶梯形，两个轴承24、两个轴承之间的轴承隔套25穿套在该部位后，螺母17通过与主轴的螺纹配合结构将两个轴承以及轴承隔套封压固定在主轴左边；与活塞左端内螺纹配合的锁紧螺母27，则通过顶压前述两个轴承的外圈以及轴承隔套的方式，将主轴定位于活塞左边的阶梯孔内。主轴护套28的作用是封盖保护活塞左端端面与主轴之间的间隙，防止异物进入。

所述空压动力头还配置一快进、工进及快退转换机构；该机构中，液压阻尼器30，与液压阻尼器连为一体的安装座31通过螺钉固定在箱体上；与液压阻尼器对应配合的螺钉压块33，则通过快进工进转换螺钉34与螺母固定在活塞夹紧箍上；另有一与行程开关36顶压配合的行程挡块32也固定在活塞夹紧箍上。

快进—工进—快退的转换：活塞21在压力空气的压力下带动主轴往左快进（活塞夹紧箍也跟随着一起移动），当活塞夹紧箍6上的螺钉压块33顶压液压阻尼器后，就立即对空气的输入量进行了控制，因而实现了快进—工进的转换（工进速度由液压阻尼器上的旋钮调整）；然后活塞继续带动主轴工进，当活塞夹紧箍6上的行程挡块32碰到行程开关36（仅显示行程开关36，其余行程开关省略）后即发出电信号切换气动电磁阀，实现了工进—快退的转换。

显然，通过更换液压阻尼器可实现分段钻孔。

图中还有：与主轴平行且通过活塞夹紧箍固定在主轴套12上的标杆8。

Claims

1.一种空压动力头，包括驱动主轴（22）旋转的回转机构、安装在主轴底端用于夹持钻头的夹持机构以及控制主轴进给运动的进给机构；其特征在于所述的进给机构是气压进给机构，包括固定在动力头座体上且制有活塞腔（16）的箱体（23）、置入活塞腔中且可在活塞腔中直线运动的活塞（21）以及通过气管分别在活塞腔两端输送压力空气以对活塞施加驱动力的空压站；所述的活塞还制有在长度方向贯通整个活塞的通孔（15），所述的主轴通过轴向定位结构可转动地定位于该通孔中；所述主轴的顶端还通过花键组件与所述的回转机构实现动力连接。

2.根据权利要求1所述的一种空压动力头，其特征在于：所述轴向定位结构中，螺母（17）通过与主轴的螺纹配合结构将两个轴承（24）、两个轴承之间的轴承隔套（25）封压固定在主轴左边的阶梯形外圆周表面；与活塞左端内螺纹配合的锁紧螺母（27）则施力于前述的两个轴承的外圈以及轴承隔套，将两个轴承定位于活塞左边的阶梯孔内。

3.根据权利要求2所述的一种空压动力头，其特征在于：所述的花键组件包括通过轴承可转动地定位在箱体（23）上的花键套（9）以及固定在主轴顶端与前述花键套相配合的花键轴（11）；所述花键套还通过安装在其顶端的主轴带轮输入回转机构传递的动力。

4.根据权利要求3所述的一种空压动力头，其特征在于：所述空压站包括空压机、储气罐以及气管回路中的气阀消声器。

5.根据权利要求4所述的一种空压动力头，其特征在于：所述空压动力头还配置一快进、工进及快退转换机构；该机构包括一设置在箱体上的液压阻尼器（30）、与液压阻尼器对应配合且通过螺母与活塞夹紧箍（6）连接的螺钉压块（33）以及固定在活塞夹紧箍上以与行程开关（36）顶压配合的行程挡块（32）。