CN202200561U - 离合器式螺旋压力机传动机构 - Google Patents

Abstract

离合器式压力机传动机构涉及一种离合器式螺旋压力机传动机构，是一种专门用于对双盘摩擦进行改装的机构。主要是为解决目前对双盘摩擦压力机进行直接改装用的开关磁阻电动机节电效果差、改装后成本高、性能不及摩擦压力机的问题而设计的。主电机和返程电机固定在机身上，机身上装有大齿轮与其滑动连接，主电机小齿轮与大齿轮啮合，主动离合器片与大齿轮滑动连接，大齿轮上装有内套与其转动连接，内套与螺杆滑动连接，被动离合器片与内套滑动连接，被动离合器片之上装有压紧圈与油缸，油缸与内套固定连接，滑块回程不反转、主电机不换向。优点是改装后节电50-60％，人工操作变为数控自动化操作。

Description

离合器式螺旋压力机传动机构

技术领域：

本实用新型涉及一种离合器式螺旋压力机传动机构，是一种专门对双盘摩擦压力机进行改装的结构。 

背景技术：

双盘摩擦压力机是一种国家明令禁止再制造的落后淘汰产品，但是我国仍有三万多台正在各地生产车间使用。急需把他们改装成为一种耗电少，能够进行程序控制，可用于自动化生产线上的现代化设备。然而目前能对双盘摩擦压力机进行直接改装的结构用的都是开关磁阻电动机，在回程时飞轮需要反转，这种电动机价格是普通电机4-5倍因此节电效果差，改装成本高。 

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种离合器式螺旋压力机传动机构，它的飞轮不需要反转，能够大幅度节省电能，能够大幅度降低改装成本。 

本实用新型的发明内容是这样实现的：机身上固定有主电机和开关磁阻返程电机，机身上装有大齿轮，主电机小齿轮装在主电机上与大齿轮啮合，主动离合器片装在大齿轮上并与大齿轮滑动连接，大齿轮上装有内套，被动离合器片装在内套上与其滑动连接，内套固定有内套齿轮，内套上固定有油缸，压紧圈位于被动离合器片与活塞及活塞杆之间并与活塞及活塞杆固定连接，滑块装在机身上并与机身滑动连接，滑块位于螺母的下方，螺母固定在机身上，螺杆与螺母螺旋连接，螺杆与滑块转动连接，旋转接头固定在机身上，旋转接头上固定有进油管，旋转接头还固定有出油管，出油管与油缸连通，开关磁阻返程电机的轴上有返程小齿轮，返程小齿轮与内套啮合；大齿轮与机身转动连接，大齿轮与内套转动连接，内套与螺杆滑动连接。 

所述的主电机及开关磁阻返程电机可用液压马达代替。 

所述的大齿轮及主电机小齿轮可用皮带轮代替。 

本实用新型的优点是：起飞轮作用的大齿轮及主电机在工作过程中不反转达到节电50-60％的效果，对双盘摩擦压力机改装时原机的机身，滑块，螺杆，螺母保留应用，改装成本低。 

附图说明：

附图是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式：

下面结合附图详细说明本实用新型的结构，机身1上固定有主电机5和开关磁阻返程电机18，机身1上装有大齿轮7，主电机小齿轮6装在主电机5上与大齿轮7啮合，主动离合器片9装在大齿轮7上并与大齿轮7滑动连接，大齿轮7上装有内套8，被动离合器片10装在内套8上与其滑动连接，内套8固定有内套齿轮14，内套8上固定有油缸13，压紧圈11位于被动离合器片10与活塞及活塞杆12之间并与活塞及活塞杆12固定连接，滑块2装在机身1上并与机身1滑动连接，滑块2位于螺母4的下方，螺母4固定在机身1上，螺杆3与螺母4螺旋连接，螺杆3与滑块2转动连接，旋转接头16固定在机身上，旋转接头16上固定有进油管17，旋转接头还固定有出油管15，出油管15与油缸12连通，开关磁阻返程电机18的轴上有返程小齿轮19，返程小齿轮19与内套14啮合；大齿轮7与机身1转动连接，大齿轮7与内套8转动连接，内套8与螺杆3滑动连接。 

所述的主电机5及开关磁阻返程电机18可用液压马达代替。 

所述的大齿轮7及主电机小齿轮6可用皮带轮代替。 

工作过程：主电机5通电后主电机小齿轮6随即旋转并带动大齿轮7旋转，当大齿轮7转速达到予选的数值时压力油(图中未画出)经过旋转接头进油管17，旋转接头16旋转接头出油管15进入油缸13，油缸的活塞及活塞杆12在油压的作用下通过压紧圈11把主动离合起器片9和被动离合器片10压紧，于是大齿轮7的惯性动能通过内套8驱动螺杆3旋转并使滑块2向下运动进行打击动作把大齿轮，内套及螺杆的旋转动能变为工件的变形能，打击动作结束后油缸中的压力油压力即刻为零，主动离合起器片9和被动离合器片10被松开，大齿轮7及主电机5仍按原方向继续旋转，不必反转，此刻与主电机5转向相反的开关磁阻返程电机18通电，带动内套8及螺杆3反转，使滑块上升至上始点，如此反复就是本实用新型的工作全过程。 

Claims (3)

1.离合器式螺旋压力机传动机构，机身[1]上固定有主电机[5]和开关磁阻返程电机[18]，机身[1]上装有大齿轮[7]，主电机小齿轮[6]装在主电机[5]上与大齿轮[7]啮合，主动离合器片[9]装在大齿轮[7]上并与大齿轮[7]滑动连接，大齿轮[7]上装有内套[8]，被动离合器片[10]装在内套[8]上与其滑动连接，内套[8]固定有内套齿轮[14]，内套[8]上固定有油缸[13]，压紧圈[11]位于被动离合器片[10]与活塞及活塞杆[12]之间并与活塞及活塞杆[12]固定连接，滑块[2]装在机身[1]上并与机身[1]滑动连接，滑块[2]位于螺母[4]的下方，螺母[4]固定在机身[1]上，螺杆[3]与螺母[4]螺旋连接，螺杆[3]与滑块[2]转动连接，旋转接头[16]固定在机身上，旋转接头[16]上固定有进油管[17]，旋转接头还固定有出油管[15]，出油管[15]与油缸[12]连通，开关磁阻返程电机[18]的轴上有返程小齿轮[19]，返程小齿轮[19]与内套[14]啮合，其特征是：大齿轮[7]与机身[1]转动连接，大齿轮[7]与内套[8]转动连接，内套[8]与螺杆[3]滑动连接。

2.按照权利要求1所述的离合器式螺旋压力机传动机构，其特征是主电机[5]及开关磁阻返程电机[18]用液压马达代替。

3.按照权利要求1所述的离合器式螺旋压力机传动机构，其特征是大齿轮[7]及主电机小齿轮[6]用皮带轮代替。 

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