CN202824494U - 一种气动闭塞模架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种气动闭塞模架，其包括一上模座、一上端设有工作台及下端设有底板的机架、一工作台垫板、一下模座和若干组导柱、导套，特点是：在上、下模座之间设置一由活动上、下模座组成的活动模座，在底板的底部固定有一氮气垫，在下模座、工作台垫板、工作台及底板上同轴线分别对应开设有两个以上的通孔，在下模座上的通孔内配置有传力杆导套与传力杆，在工作台及底板的通孔分别对应配置有顶杆导套与顶杆，传力杆的一端顶靠在活动下模座的底部，另一端与顶杆的一端相接触，顶杆的另一端经一垫板顶靠在氮气垫的活塞顶部。本实用新型采用下传力结构，节约了装模高度；其传力杆与顶杆采用分离结构，便于装配活动模座及调整成形行程。

Description

一种气动闭塞模架

技术领域

本实用新型涉及一种锻模或其安装，尤其是一种气动闭塞模架。

背景技术

我们知道，闭塞锻造是指在封闭的型腔（上模和下模合模而成）内，通过两个以上模具或冲头的单向或对向运动，挤压金属充满型腔，从而得到无飞边的近净尺寸精锻件的精密锻造工艺技术。与普通的闭式模锻不同，闭塞锻造除了需要提供挤压封闭型腔中的金属坯成形的压坯成形力外，还需提供上、下模合模时所需要的合模力。目前，闭塞锻造压力机采用液压装置为封闭型腔提供合模力的液压模架已有公开报道。例如：2007年3月4日授权公告的CN1304138C中国发明专利说明书就公开了一种用于闭塞锻造的“专用液压模架”。由于其提供的合模力为液压力而具有一定弹性的缺点，造成不能精确合模，影响制件精度，另外，在一个压力机上同时提供制件成形力和合模力，造成液压控制系统结构复杂，易产生漏油现象，造成使用维修困难。

针对高压液压模架结构复杂和易泄漏的缺点，技术人员发明了高压气动闭塞模架，其是将液压闭塞模架的液压油缸改造成环形高压氮气气缸，克服了液压闭塞模架中液压机构易漏油的不足，制造成本和使用成本大幅降低。近年来，气动闭塞模架的弹性元件环形氮气气缸采用了标准件氮气弹簧来代替。但是，气动闭塞模架的弹性元不管是环形氮气气缸还是氮气弹簧，均是安装在工作台下方的机身内部，其装配空间狭窄，上、下模的合模力及成形行程均受到较大限制，同时，弹性元件与工作台间的传力装置挤占了模架的有限装模高度，模具安装与调试极不方便。

发明内容

为了克服现有技术中气动闭塞模架的弹性元件装配于机身内部影响合模力及成形行程、传力装置挤占了模架的装模高度影响模具的安装与调试的不足,本实用新型提供一种结构紧凑、设计合理、不影响合模力及成形行程、模具安装调试方便的气动闭塞模架。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气动闭塞模架，其包括一与滑块同步移动的上模座、一下模座、一机架、一工作台垫板和若干组配置在上模座与下模座之间的导柱、导套，所述的机架的上端固定有工作台，其下端固定有底板，所述的工作台垫板固定联接在工作台上，所述的下模座固定联接在工作台垫板上，其特征在于：其还包括

一活动模座，该活动模座是由一活动上模座和一活动下模座组成，所述的活动上模座与上模座固定联接，所述的活动下模座活动设置在下模座上，在活动上模座与活动下模座之间装配有导向件；

一氮气垫，该氮气垫经连接件固定联接在所述的底板的底部；其是由一缸体、一缸盖、一活塞和一气体调节阀组成，所述的缸盖经固定连接件固定在缸体的底部，所述的气体调节阀装配在所述的缸盖上，经缸盖上的通孔连通缸体内部，所述的活塞动配合在缸体内，活塞的顶部伸出到缸体外部； 

在所述的下模座上开设有两个以上的第一通孔，在工作台垫板上开设有两个以上的第二通孔，在工作台上开设有两个以上的第三通孔，在底板上开设有两个以上的第四通孔，所述的第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔对应同轴线设置，在第一通孔内对应配置有传力杆导套，在该传力杆导套设有与其相配合的传力杆，在第三通孔应配置有第一顶杆导套，在第四通孔内对应配置有第二顶杆导套，在第一顶杆导套、第二顶杆导套内对应设有与其相配合的顶杆，所述的传力杆的一端顶靠在活动下模座的底部，传力杆的另一端延伸在第二通孔内，与延伸在该第二通孔内的顶杆的一端相接触，顶杆的另一端经一垫板顶靠在所述的活塞的顶部。

本实用新型是在上模座与下模座之间设置一活动模座，在工作台底板的底部固定有一氮气垫，在下模座、工作台垫板、工作台及底板上同轴线分别对应开设有两个以上的通孔，在下模座上的通孔内对应配置有传力杆导套，该传力杆导套设有与其相配合的传力杆，在工作台及底板的通孔分别对应配置有顶杆导套，顶杆导套内对应设有与其相配合的顶杆，传力杆的一端顶靠在活动下模座的底部，另一端与顶杆的一端相接触，顶杆的另一端经一垫板顶靠在氮气垫的活塞顶部。本实用新型的传力件传力杆与顶杆是采用分离结构，便于装配和调整活动模座合模力及成形行程，并且氮气垫设置在工作下部，节约了装模高度。本实用新型与现有技术相比，具有结构紧凑、设计合理、模具安装调试方便的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

图1是本实用新型的一种结构主剖视图。

图2是沿图1中A-A线的放大剖视图。

图中1.滑块，2.上模座，3.活动模座，301.活动上模座，302.活动下模座，4.下模座，5.工作台垫板，6.工作台，7.机架，8.底板，9.氮气垫，901.缸体，902.活塞，903.缸盖，904.气体调节阀，10.连接件，11.垫板，12.第四通孔，13.第二顶杆导套，14.顶杆，15.第三通孔，16.第一顶杆导套，17.第二通孔，18.传力杆，19.第一通孔，20.传力杆导套，21.导柱，22.导套，23.导向件，2301.导向套，2302.导向柱。

具体实施方式

在图1中，一种气动闭塞模架，其包括一上模座2、一下模座4、一机架7、一工作台垫板5和配置在上模座2与下模座4之间的导柱21、导套22。

如图1所示，上模座2固定联接在滑块1上，与滑块1同步移动。

导柱21、导套22是引导上模座2与下模座4精准、平稳工作，按常规设计成两组以上。本实施例采用的是四组导柱21、导套22。

在图1中，在机架7的上端焊接固定有工作台6，其下端焊接固定有底板8，工作台垫板5经螺栓(图中未给出)固定联接在工作台6上，下模座4经螺栓固定联接在工作台垫板5上。

在图1中，在上模座2与下模座4之间还设置一活动模座3。如图1所示，活动模座3是由一活动上模座301和一活动下模座302组成，活动上模座301采用联接螺栓与上模座2固定联接，活动下模座302活动设置在下模座4上。

在图2中，在活动上模座301与活动下模座302之间装配有导向件23。如图2所示，导向件23是由一设置在活动上模座301内的导向套2301和一设置在活动下模座302上的导向柱2302组成。导向套2301和导向柱2302相配合，使活动上模座301与活动下模座302可靠、精准地合模与分模。

在图1中，在底板8的底部还设置一氮气垫9，该氮气垫9是经连接件10固定联接在底板8的底部。该连接件10采用的是联接螺栓。

如图1所示，氮气垫9是由一缸体901、一缸盖903、一活塞902和一气体调节阀904组成。

缸盖903经固定螺栓固定在缸体901的底部。

活塞902动配合在缸体901内，活塞902的顶部伸出到缸体901外部。

气体调节阀904装配在缸盖903上，经缸盖903上的通孔连通缸体901内部，气体调节阀904可外接氮气充气系统。通过调节气体调节阀904，可方便地调节活塞902与缸体901之间压力大小，以满足各种工艺的要求。

在图1中，在下模座4上开设有两个以上的第一通孔19，在工作台垫板5上开设有两个以上的第二通孔17，在工作台6上开设有两个以上的第三通孔15，在底板8上开设有两个以上的第四通孔12。第一通孔19、第二通孔17、第三通孔15、第四通孔12对应同轴线设置。

第一通孔19、第二通孔17、第三通孔15、第四通孔12的个数取决于锻造压力机的公称力和工作的可靠性。按压力机的工作要求常规均应在两个以上，以满足对活动下模座302下传力的需要。本实用新设计成四个，按同一半径均布。

如图1所示，在第一通孔19内对应配置有传力杆导套20，在该传力杆导套20设有与其相配合的传力杆18。

在第三通孔15应配置有第一顶杆导套16，在第四通孔12内对应配置有第二顶杆导套13，在第一顶杆导套16、第二顶杆导套13内对应设有与其相配合的顶杆14。

如图1所示，传力杆18的一端顶靠在活动下模座302的底部，传力杆18的另一端延伸在第二通孔17内，与延伸在该第二通孔17内的顶杆14的一端相接触，顶杆14的另一端经一垫板11顶靠在活塞902的顶部。

本实用新型是将氮气垫9设置在底板8的底部，氮气垫9的活塞902经传力杆14、顶杆18支撑活动下模座302，活动上模座301与上模座2、滑块1同步移动，下移过程中与活动下模座302合模，由氮气垫9提供一理想的合模力和坯料成形支撑力。本实用新型采用的是下传力结构，节约了装模高度。其传力杆14与顶杆18是采用分离结构，便于装配活动模座及调整成形行程。

本实用新型结构紧凑、设计合理、模具安装调试方便。

Claims (1)

1.一种气动闭塞模架，其包括一与滑块同步移动的上模座、一下模座、一机架、一工作台垫板和若干组配置在上模座与下模座之间的导柱、导套，所述的机架的上端固定有工作台，其下端固定有底板，所述的工作台垫板固定联接在工作台上，所述的下模座固定联接在工作台垫板上，其特征在于：其还包括

一活动模座，该活动模座是由一活动上模座和一活动下模座组成，所述的活动上模座与上模座固定联接，所述的活动下模座活动设置在下模座上，在活动上模座与活动下模座之间装配有导向件；

一氮气垫，该氮气垫经连接件固定联接在所述的底板的底部；其是由一缸体、一缸盖、一活塞和一气体调节阀组成，所述的缸盖经固定连接件固定在缸体的底部，所述的气体调节阀装配在所述的缸盖上，经缸盖上的通孔连通缸体内部，所述的活塞动配合在缸体内，活塞的顶部伸出到缸体外部； 

在所述的下模座上开设有两个以上的第一通孔，在工作台垫板上开设有两个以上的第二通孔，在工作台上开设有两个以上的第三通孔，在底板上开设有两个以上的第四通孔，所述的第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔对应同轴线设置，在第一通孔内对应配置有传力杆导套，在该传力杆导套设有与其相配合的传力杆，在第三通孔应配置有第一顶杆导套，在第四通孔内对应配置有第二顶杆导套，在第一顶杆导套、第二顶杆导套内对应设有与其相配合的顶杆，所述的传力杆的一端顶靠在活动下模座的底部，传力杆的另一端延伸在第二通孔内，与延伸在该第二通孔内的顶杆的一端相接触，顶杆的另一端经一垫板顶靠在所述的活塞的顶部。

Images