CN202811910U - 一种刹车轮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种刹车轮结构，包括制动鼓，制动鼓内侧设有刹车片，制动鼓和刹车片之间设有制动底板，刹车片下端设有若干个用于向上挤压刹车片与制动鼓接触的弹簧，弹簧与中间的凸轮轴相接。有实用性强、使用方便、性能好的特点，整个刹车轮结构简单，成本低廉能满足现代汽车的需求。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种刹车轮结构。
背景技术
目前市场上使用的刹车轮产品厚度不均匀或者有杂质，大大降低了刹车性能会降低。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种具有实用性强、使用方便、性能好特点的刹车轮结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种刹车轮结构，包括制动鼓，制动鼓内侧设有刹车片，制动鼓和刹车片之间设有制动底板，刹车片下端设有若干个用于向上挤压刹车片与制动鼓接触的弹簧，弹簧与中间的凸轮轴相接。
本实用新型的有益效果是：有实用性强、使用方便、性能好的特点，整个刹车轮结构简单，成本低廉能满足现代汽车的需求。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中：1－制动鼓，2-刹车片，3-制动底板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1，一种刹车轮结构，包括制动鼓1，制动鼓1内侧设有刹车片2，制动鼓1和刹车片2之间设有制动底板3，刹车片2下端设有若干个用于向上挤压刹车片2与制动鼓1接触的弹簧，弹簧与中间的凸轮轴相接。
本实用新型有实用性强、使用方便、性能好的特点，整个刹车轮结构简单，成本低廉能满足现代汽车的需求。
Claims (1)
1.一种刹车轮结构，包括制动鼓，其特征是：制动鼓内侧设有刹车片，制动鼓和刹车片之间设有制动底板，刹车片下端设有若干个用于向上挤压刹车片与制动鼓接触的弹簧，弹簧与中间的凸轮轴相接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220514708 CN202811910U (zh) | 2012-10-10 | 2012-10-10 | 一种刹车轮结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220514708 CN202811910U (zh) | 2012-10-10 | 2012-10-10 | 一种刹车轮结构 |
Publications (1)
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| CN202811910U true CN202811910U (zh) | 2013-03-20 |
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| CN 201220514708 Expired - Fee Related CN202811910U (zh) | 2012-10-10 | 2012-10-10 | 一种刹车轮结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202811910U (zh) |
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2012
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