CN202806525U - 皮卡车货箱盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了皮卡车货箱盖。该皮卡车货箱盖包括左盖、右盖、左侧支撑杆、右侧支撑杆、左侧铰链组和右侧铰链组，所述左侧支撑杆一端固定连接货箱内侧，另一端固定连接左盖内侧，所述右侧支撑杆一端固定连接货箱内侧，另一端固定连接右盖内侧，所述左侧铰链组连接左盖左侧边缘与货箱左边缘，所述右侧铰链组连接右盖右侧边缘与货箱右边缘。本实用新型提供的皮卡车货箱盖结构简单，设计合理，左右盖关闭时可防止货物受到日晒雨淋，敞开时不影响皮卡车载货能力，左右盖边缘处相互叠合密封性强，且具有防盗功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车附件领域，特别涉及皮卡车货箱盖。
背景技术
皮卡车是一种带有轿车车头驾驶室，同时带有敞开式货箱的车型。皮卡车凭借其美观的外形、轿车般的舒适性、强劲的动力、低廉的价格以及既可载人又可载货的实用性，收到广大消费者的欢迎。但因皮卡车的货箱是敞开式的，因此货箱里的物品容易遭受日晒雨淋，而且防盗性不好，这些缺点影响了皮卡车的推广使用。目前市面上有一些皮卡车货箱盖，为整片平盖，盖于整个货箱上，可以避免货物遭受日晒雨淋，但在运载大件物品的时候，就需要将平盖拆下再装货，使用较不方便。因此，提供一种结构简单，设计合理，密封性强，可防盗并且可防止货物受到日晒雨淋，又不影响皮卡车载货能力的皮卡车货箱盖是目前需要被解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有问题，提供一种可防止货物受到日晒雨淋，又不影响皮卡车载货能力的皮卡车货箱盖。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
皮卡车货箱盖，其特征在于，包括左盖、右盖、左侧支撑杆、右侧支撑杆、左侧铰链组和右侧铰链组，所述左侧支撑杆一端固定连接货箱内侧，另一端固定连接左盖内侧，所述右侧支撑杆一端固定连接货箱内侧，另一端固定连接右盖内侧，所述左侧铰链组连接左盖左侧边缘与货箱左边缘，所述右侧铰链组连接右盖右侧边缘与货箱右边缘。
进一步的，所述左盖与右盖闭合边缘采用上下叠合设计，叠合部位安装密封条，且在左盖与右盖叠合中间部位安装锁具。
进一步的，所述左侧支撑杆和右侧支撑杆是可伸缩的气压支撑杆或液压支撑杆。
进一步的，所述左侧铰链组由两个或两个以上铰链组成，所述右侧铰链组由两个或两个以上铰链组成。
附图说明
图1为本实用新型提供的皮卡车货箱盖打开状态后视图；
图2为本实用新型提供的皮卡车货箱盖打开状态俯视图；
图3为本实用新型提供的皮卡车货箱盖闭合状态左侧视图；
图4为本实用新型提供的皮卡车货箱盖闭合状态右侧视图；
图5为本实用新型提供的皮卡车货箱盖闭合状态后视图。
图中标号：1、货箱；2、左盖；3、右盖；4、左侧支撑杆；5、右侧支撑杆；6、左侧铰链组；7、右侧铰链组。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、图2、图3、图4所示，皮卡车货箱盖，其特征在于，包括左盖2、右盖3、左侧支撑杆4、右侧支撑杆5、左侧铰链组6和右侧铰链组7，所述左侧支撑杆4一端固定连接货箱1内侧，另一端固定连接左盖2内侧，所述右侧支撑杆5一端固定连接货箱1内侧，另一端固定连接右盖3内侧，左侧支撑杆4和右侧支撑杆5固定在货箱1前侧内部中间位置，分别向左右两侧撑开固定连接左盖2和右盖3。所述左侧铰链组6连接左盖2左侧边缘与货箱1左边缘，所述右侧铰链组7连接右盖3右侧边缘与货箱1右边缘。左盖2与右盖3闭合边缘采用上下叠合设计，如图5所示，左盖2闭合边缘上部带有缺口，右盖3闭合边缘下部带有缺口，两者叠合可形成同一平面，为实现密封和防盗功能，左盖2和右盖3叠合部位安装密封条，且左盖2与右盖3叠合中间部位安装锁具。所述左侧支撑杆4和右侧支撑杆5是可伸缩的气压支撑杆，可实现从打开到闭合自由伸缩，当货箱盖完 全打开时，左侧支撑杆4将左盖2撑起与货箱左侧成同一平面，右侧支撑杆5将右盖3撑起与货箱右侧成同一平面。如图3、图4所示，左侧铰链组6由两个铰链组成，所述右侧铰链组7由两个铰链组成。
综上，本实用新型提供的皮卡车货箱盖结构简单，设计合理，左右盖关闭时可防止货物受到日晒雨淋，左右盖相互叠合密封性强，且具有防盗功能，敞开时不影响皮卡车载货能力。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.皮卡车货箱盖，其特征在于，包括左盖、右盖、左侧支撑杆、右侧支撑杆、左侧铰链组和右侧铰链组，所述左侧支撑杆一端固定连接货箱内侧，另一端固定连接左盖内侧，所述右侧支撑杆一端固定连接货箱内侧，另一端固定连接右盖内侧，所述左侧铰链组连接左盖左侧边缘与货箱左边缘，所述右侧铰链组连接右盖右侧边缘与货箱右边缘。
2.根据权利要求1所述的皮卡车货箱盖，其特征在于，所述左盖与右盖闭合边缘采用上下叠合设计，叠合部位安装密封条，且在左盖与右盖叠合中间部位安装锁具。
3.根据权利要求1所述的皮卡车货箱盖，其特征在于，所述左侧支撑杆和右侧支撑杆是可伸缩的气压支撑杆或液压支撑杆。
4.根据权利要求1所述的皮卡车货箱盖，其特征在于，所述左侧铰链组由两个或两个以上铰链组成，所述右侧铰链组由两个或两个以上铰链组成。
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Cited By (3)
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| CN103523366A (zh) * | 2013-11-11 | 2014-01-22 | 苏州大森塑胶工业有限公司 | 防盗锁定机构 |
| CN104961046A (zh) * | 2015-06-19 | 2015-10-07 | 法格霭德兰汽车配件（昆山）有限公司 | 一种行车吊具 |
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2012
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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