CN202789732U - 一种具有涨紧器的高性能发动机水泵 - Google Patents

一种具有涨紧器的高性能发动机水泵 Download PDF

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Inventor
王林
张康
马金荣
刘凯
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Nanjing Iveco Automobile Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种具有涨紧器的高性能发动机水泵,包括水泵轴、水泵外壳、叶轮和水泵后盖,所述水泵轴穿过所述水泵外壳的轴承,所述水泵轴的一端与设在所述水泵外壳内的叶轮相连,所述水泵后盖与水泵外壳相连形成供所述叶轮转动的内腔;所述水泵后盖下部还设有涨紧器。本实用新型的扬程达到12~14m,额定流量210L/min,同时水泵出水流向带有导向性,满足国Ⅳ发动机冷却散热的设计要求,同时集成正时齿形带涨紧器,满足整机空间结构要求;本实用新型的发动机水泵为蜗壳式结构,并采用大叶轮和增加后盖引导出水方向,使发动机水泵形成一个独立的密封整体。

Description

一种具有涨紧器的高性能发动机水泵
技术领域
本实用新型涉及一种具有涨紧器的高性能发动机水泵,属于汽车装备技术领域。
背景技术
目前对于较早开发的发动机只能达到国Ⅲ排放的要求,因此需要开发符合国Ⅳ排放要求的发动机,对于SOFIM国Ⅲ发动机使用的水泵为轴流式水泵,为了满足更高排放法规的要求,采用1600bar的共轨系统,发动机缸内爆压提高到180bar,增压压力进一步提高,采用废气再循环技术以及匹配后处理系统等技术,上述技术的应用导致发动机热负荷大幅度提高,原水泵的扬程短、流量小,已无法满足SOFIM国Ⅳ发动机冷却系统冷却散热的的设计要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提出一种具有涨紧器的高性能发动机水泵,能够有效解决现有水泵的扬程短、流量小、出水不具有导向性的问题。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种具有涨紧器的高性能发动机水泵,包括水泵轴、水泵外壳、叶轮和水泵后盖,所述水泵轴穿过所述水泵外壳的轴承,所述水泵轴的一端与设在所述水泵外壳内的叶轮相连,所述水泵后盖与水泵外壳相连形成供所述叶轮转动的内腔;所述水泵后盖下部还设有涨紧器。
本实用新型进一步限定技术方案是:前述的具有涨紧器的高性能发动机水泵,其特征在于:所述涨紧器为正时齿形带涨紧器。
前述的具有涨紧器的高性能发动机水泵,所述水泵后盖上设有引导出水槽板。
进一步的,前述的具有涨紧器的高性能发动机水泵,所述水泵外壳为蜗壳式。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的扬程达到12~14m,额定流量210L/min,同时水泵出水流向带有导向性,满足国Ⅳ发动机冷却散热的设计要求,同时集成正时齿形带涨紧器,满足整机空间结构要求;本实用新型的发动机水泵为蜗壳式结构,并采用大叶轮和增加后盖引导出水方向,使发动机水泵形成一个独立的密封整体。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
    实施例1
本实施例提供的一种具有涨紧器的高性能发动机水泵,结构如图1所示,包括水泵轴1、蜗壳式水泵外壳2、叶轮3和水泵后盖4,水泵后盖上设有引导出水槽;水泵轴1穿过水泵外壳2的轴承,水泵轴1的一端与设在水泵外壳内的叶轮3相连,水泵后盖4与水泵外壳2相连形成供叶轮转动的内腔;水泵后盖下部还设有正时齿形带涨紧器5。
本实施例的采用大叶轮和增加水泵后盖引导出水方向的槽板,用以增大扬程和流量,满足国Ⅳ发动机的冷却要求;设置涨紧器,用以满足整机空间结构的要求。本实施例的发动机水泵为蜗壳式结构,并采用大叶轮和增加后盖引导出水方向,使发动机水泵形成一个独立的密封整体。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (4)

1.一种具有涨紧器的高性能发动机水泵,包括水泵轴、水泵外壳、叶轮和水泵后盖,其特征在于:所述水泵轴穿过所述水泵外壳的轴承,所述水泵轴的一端与设在所述水泵外壳内的叶轮相连,所述水泵后盖与水泵外壳相连形成供所述叶轮转动的内腔;所述水泵后盖下部还设有涨紧器。
2.根据权利要求1所述的具有涨紧器的高性能发动机水泵,其特征在于:所述涨紧器为正时齿形带涨紧器。
3.根据权利要求1所述的具有涨紧器的高性能发动机水泵,其特征在于:所述水泵后盖上设有引导出水槽板。
4.根据权利要求1所述的具有涨紧器的高性能发动机水泵,其特征在于:所述水泵外壳为蜗壳式。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109915420A (zh) * 2017-12-12 2019-06-21 张颖 自冷却水泵

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