CN202783710U - 开底泥驳挖泥船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种开底泥驳挖泥船，属于挖泥作业船舶技术领域，包括主船体和甲板室，其结构是主船体设置有泥舱，泥舱两侧分别设置为边浮舱，泥舱舱口处设置有舱口围板，泥舱底部设置有板式对开泥门，采用一个油缸通过两根钢丝绳分叉控制每对泥门的启闭。该开底泥驳挖泥船为了保证对开泥门的同步，我们采取由一个油缸通过两根钢丝绳分叉控制每对泥门的启闭，四扇泥门只设两个液压油缸。这样保证了每对泥门的同步，减少了卸泥过程中的横摇，提高了船舶的稳性，同样减少了成本投入，简化了工作程序，提高了效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及挖泥作业船舶技术领域，具体地说是一种开底泥驳挖泥船。
背景技术
一般的，该种挖泥船的特点在于其泥门启闭机构及液压控制系统。泥门启闭装置的形式多种多样，通常是每扇泥门用一个油缸控制，由于每扇泥门的负载不同，卸泥过程中往往会引起船舶的横摇，有时无法保证对开泥门的同步。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种开底泥驳挖泥船。
本实用新型的技术方案是按以下方式实现的，该开底泥驳挖泥船，包括主船体和甲板室，其结构是主船体设置有泥舱，泥舱两侧分别设置为边浮舱，泥舱舱口处设置有舱口围板，泥舱底部设置有板式对开泥门，采用一个油缸通过两根钢丝绳分叉控制每对泥门的启闭。
泥舱底部于长度方向上纵列排布设置有两对的板式对开泥门，采用一个油缸通过两根钢丝绳分叉控制每对泥门的启闭，两对板式对开泥门即四扇泥门共设两个油缸。
主船体从首到尾依次设置艏尖舱、空舱、泥舱、机舱、压载舱、舵机舱，机舱前方的主船体内设置有燃油柜，机舱上方的甲板之上设置为甲板室，甲板室设置为单层，甲板室从首到尾依次设置驾驶室、机舱排气口、居住室，居住室后方的甲板室左舷设置为厨房，右舷设置为厕所。
本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是：
该开底泥驳挖泥船为了保证对开泥门的同步，我们采取由一个油缸通过两根钢丝绳分叉控制每对泥门的启闭，四扇泥门只设两个液压油缸。这样保证了每对泥门的同步，减少了卸泥过程中的横摇，提高了船舶的稳性，同样减少了成本投入，简化了工作程序，提高了效率。
该开底泥驳挖泥船的泥门启闭装置简单可靠，不会引起每对泥门开启时的不同步，避免了船舶的横摇，大大提高了船舶作业的舒适性和安全性。
该开底泥驳挖泥船设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。
附图说明
附图1是本实用新型的主视结构示意图；
附图2是本实用新型的俯视结构示意图；
附图3是本实用新型的泥舱部的剖面结构示意图。
附图中的标记分别表示：
1、主船体，2、甲板室，3、泥舱，4、边浮舱，5、舱口围板，6、泥门，7、油缸，8、钢丝绳，9、滑轮，10、索具螺旋扣，11、艏尖舱，12、空舱，13、机舱，14、压载舱，15、舵机舱，16、燃油柜，17、驾驶室，18、机舱排气口，19、居住室，20、厨房，21、厕所。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的开底泥驳挖泥船作以下详细说明。
如附图所示，本实用新型的开底泥驳挖泥船，包括主船体1和甲板室2，其结构是主船体1设置有泥舱3，泥舱3两侧分别设置为边浮舱4，泥舱3舱口处设置有舱口围板4，泥舱3底部设置有板式对开泥门6，采用一个油缸7通过两根钢丝绳8分叉控制每对泥门的启闭。泥舱3底部于长度方向上纵列排布设置有两对的板式对开泥门，采用一个油缸通过两根钢丝绳分叉控制每对泥门的启闭，两对板式对开泥门即四扇泥门共设两个油缸。主船体1从首到尾依次设置艏尖舱11、空舱12、泥舱3、机舱13、压载舱14、舵机舱15，机舱13前方的主船体内设置有燃油柜16，机舱13上方的甲板之上设置为甲板室2，甲板室2设置为单层，甲板室2从首到尾依次设置驾驶室17、机舱排气口18、居住室19，居住室19后方的甲板室左舷设置为厨房20，右舷设置为厕所21。
本船采用板式对开泥门，卸泥角约66°，泥舱长度为15.00m，舱口围板处的泥舱宽度为4.80m，泥门处的泥舱宽度为2.80m，舱口围板高度0.70m。在15.00m的泥舱长度跨距上仅设一根横梁。
本船主船体及甲板室均采用横骨架式结构，主船体板材及型材均采用CCSA船用钢材，上层建筑板材及支柱为Q235-A钢材。舵机舱，舵机舱上方的甲板上设有液压舵机一台，舵机上方铺有5mm花钢板平台。机舱排气口两侧分别设置有机舱斜梯，船员通过机舱斜梯由主甲板进入机舱。压载舱设水泥块固定压载，固定压载的数量和具体位置可根据完工后的船舶吃水和浮态进行调整，固定压载需要进行牢固固定。
Claims (3)
1.开底泥驳挖泥船，包括主船体和甲板室，其特征在于主船体设置有泥舱，泥舱两侧分别设置为边浮舱，泥舱舱口处设置有舱口围板，泥舱底部设置有板式对开泥门，采用一个油缸通过两根钢丝绳分叉控制每对泥门的启闭。
2.根据权利要求1所述的开底泥驳挖泥船，其特征在于泥舱底部于长度方向上纵列排布设置有两对的板式对开泥门，采用一个油缸通过两根钢丝绳分叉控制每对泥门的启闭，两对板式对开泥门即四扇泥门共设两个油缸。
3.根据权利要求1所述的开底泥驳挖泥船，其特征在于主船体从首到尾依次设置艏尖舱、空舱、泥舱、机舱、压载舱、舵机舱，机舱前方的主船体内设置有燃油柜，机舱上方的甲板之上设置为甲板室，甲板室设置为单层，甲板室从首到尾依次设置驾驶室、机舱排气口、居住室，居住室后方的甲板室左舷设置为厨房，右舷设置为厕所。
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2012
- 2012-08-01 CN CN 201220376978 patent/CN202783710U/zh not_active Expired - Fee Related
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