CN202783179U - 一种消声缓冲储气筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及存储空气压缩机压缩出来的空气的储气筒，特别是一种消声缓冲储气筒包括筒体和筒体上的进气孔、出气孔，在进气孔上安装有消声装置，消声装置由多层不同大小的消声罩构成，消声罩由小到大彼此嵌套，相邻消声罩之间具有间隙，消声罩由表面布满细孔的滤网构成。本实用新型的有益效果是：消声装置的消声罩结构增加其气体接触的表面积,减少单位面积的压力，提高了消声装置的使用寿命；压缩空气的压力可通过各层消声罩逐层缓冲，有效地避免高压气体直接撞击储气筒内壁而产生噪声；同时分层结构之间的间隙可以有效避免消声装置内部结冰或堵塞，在保证消声功能的同时，又保证气体管路的畅通，确保车辆行驶的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及存储空气压缩机压缩出来的空气的储气筒，特别是一种消声缓冲储气筒，可用于汽车制动系统。
背景技术
储气筒用来储存空气压缩机(气泵)压缩出来的气体，可用于汽车制动系统。目前空气压缩机的空气直接通过管路进入储气筒，由于气压较大，气体撞击储气筒内壁而产生较大的噪声，影响到车内乘客的乘车舒适度。现有技术中通过在储气筒上安装消声装置来降低噪声，现有的消声装置包括外壳和外壳内填充的海绵以及滤网，压缩空气从消声装置的外壳的一端进入，从另一端排出，通过海绵以及滤网达到降低噪声的目的，因为压缩空气中多含有水分和杂质，极易形成堵塞，造成汽车的刹车系统故障，不利于车辆的安全行驶。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种消声缓冲储气筒，降低储气筒的噪声。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种消声缓冲储气筒，包括筒体和筒体上的进气孔、出气孔，在进气孔上安装有消声装置，消声装置由多层不同大小的消声罩构成，消声罩由小到大彼此嵌套，相邻消声罩之间具有间隙，消声罩由表面布满细孔的滤网构成。当高压气体经进气孔进入储气筒内部时，通过消声装置的作用，可避免高压气体直接撞击储气筒内壁产生噪声，同时高压气体在储气筒内部因体积膨胀而得到缓冲，减轻了高压气流与管壁摩擦声。
出气孔上也安装有消声装置。
消声装置由两层消声罩构成。
消声装置还具有固定座，消声罩的开口端固定在固定座上，固定座上具有通孔，通孔与最内侧的消声罩相通，消声装置通过固定座与筒体固定。
消声罩的侧壁为管状，头端为球冠状。
筒体包括左端盖、中体、右端盖，左、右端盖分别安装在中体的两端，进气孔和出气孔分别设置在左端盖和右端盖上，在中体上设置有放水孔和安装支架。
本实用新型的有益效果是：消声装置的消声罩结构增加其气体接触的表面积,减少单位面积的压力，提高了消声装置的使用寿命；压缩空气的压力可通过各层消声罩逐层缓冲，有效地避免高压气体直接撞击储气筒内壁而产生噪声；同时空气压缩机(气泵)压缩出来的气体多含有水份或杂质，分层结构之间的间隙可以有效避免消声装置内部结冰或堵塞，在保证消声功能的同时，又保证气体管路的畅通，确保车辆行驶的安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的A-A剖视图；
图中：1.进气孔，2.出气孔，3.消声装置，31.消声罩，32.固定座，4.左端盖，5.中体，6.右端盖，7.放水孔，8.安装支架。
具体实施方式
如图1和2所示，一种消声缓冲储气筒，包括筒体和筒体上的进气孔1、出气孔2，筒体包括左端盖4、中体5、右端盖6，左、右端盖4、6分别安装在中体5的两端，进气孔1和出气孔2分别设置在左端盖4和右端盖6上，在中体5上设置有放水孔7和安装支架8。
在进气孔1和出气孔2上安装有消声装置3，消声装置3由两层不同大小的消声罩31构成，消声罩31由小到大彼此嵌套，相邻消声罩31之间具有间隙，消声罩31由表面布满细孔的滤网构成。
消声装置3还具有固定座32，消声罩31的开口端固定在固定座32上，固定座32上具有通孔，通孔与最内侧的消声罩31相通，消声装置3通过固定座32与筒体固定。
消声罩31的侧壁为管状，头端为球冠状。
本消声缓冲储气筒可在原汽车制动系统中增加使用，也可直接作为工作储气筒使用。
Claims (6)
1.一种消声缓冲储气筒，包括筒体和筒体上的进气孔（1）、出气孔（2），其特征是：在所述的进气孔（1）上安装有消声装置（3），消声装置（3）由多层不同大小的消声罩（31）构成，消声罩（31）由小到大彼此嵌套，相邻消声罩（31）之间具有间隙，消声罩（31）由表面布满细孔的滤网构成。
2.根据权利要求1所述的消声缓冲储气筒,其特征是：所述的出气孔（2）上也安装有消声装置（3）。
3.根据权利要求1或2所述的消声缓冲储气筒,其特征是：所述的消声装置（3）由两层消声罩（31）构成。
4.根据权利要求1所述的消声缓冲储气筒,其特征是：所述的消声装置（3）还具有固定座（32），消声罩（31）的开口端固定在固定座（32）上，固定座（32）上具有通孔，通孔与最内侧的消声罩（31）相通，消声装置（3）通过固定座（32）与筒体固定。
5.根据权利要求4所述的消声缓冲储气筒,其特征是：所述的消声罩（31）的侧壁为管状，头端为球冠状。
6.根据权利要求1所述消声缓冲储气筒,其特征是：所述的筒体包括左端盖（4）、中体（5）、右端盖（6），左、右端盖（4、6）分别安装在中体（5）的两端，进气孔（1）和出气孔（2）分别设置在左端盖（4）和右端盖（6）上，在中体（5）上设置有放水孔（7）和安装支架（8）。
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| CN 201220376751 CN202783179U (zh) | 2012-07-31 | 2012-07-31 | 一种消声缓冲储气筒 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102774369A (zh) * | 2012-07-31 | 2012-11-14 | 常州市武进东风汽车部件有限公司 | 消声缓冲储气筒 |
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2012
- 2012-07-31 CN CN 201220376751 patent/CN202783179U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20130313 Termination date: 20130731 |