CN202780997U - 齿轮卡钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种齿轮卡钳，属于机械技术领域。它解决了现有的变速器中有很多不同尺寸的齿轮，目前没有一种能同时满足固定不同尺寸齿轮的工具的问题。本齿轮卡钳，包括一根施力杆和能相对于齿轮轴向嵌入齿槽内的卡爪一；所述的施力杆的一端固定连接有一能相对于齿轮轴向嵌入齿槽内的卡爪二，所述的卡爪一和施力杆之间通过能调节卡爪一和卡爪二之间距离且能使卡爪一固定的调节机构相连接。本齿轮卡钳的开口尺寸可调节，适用不同尺寸的齿轮固定；满足一台变速器多种规格齿轮固定的需求。本齿轮卡钳还具有结构简单和使用方便的优点。利用本齿轮卡钳固定齿轮具有固定牢固的优点。

Description

齿轮卡钳

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种拆卸工具，特别是一种齿轮卡钳。

背景技术

变速器是改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。部分齿轮是通过锁紧螺栓与轴固定连接的；在拆装变速器齿轮时，由于齿轮锁紧螺栓扭矩较大，拆装时齿轮与轴一起转动。因此需要将齿轮固定，但不能损伤齿轮表面，于是存在着固定困难的问题。同时，一台变速器中有很多不同尺寸的齿轮，目前又没有一种能同时满足固定不同尺寸齿轮的工具。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种齿轮卡钳，利用本卡钳能辅助固定齿轮使拆卸齿轮更为方便。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种齿轮卡钳，其特征在于，本卡钳包括一根施力杆和能相对于齿轮轴向嵌入齿槽内的卡爪一；所述的施力杆的一端固定连接有一能相对于齿轮轴向嵌入齿槽内的卡爪二，所述的卡爪一和施力杆之间通过能调节卡爪一和卡爪二之间距离且能使卡爪一固定的调节机构相连接。

利用本齿轮卡钳固定齿轮是通过以下步骤操作完成的：首先，调整调节机构使卡爪一与卡爪二的位置和距离大致与齿轮均一一对应，然后将卡爪二嵌入齿轮的齿槽内，接着再次调整卡爪一的位置使卡爪一也嵌入对应地齿槽内并使卡爪一与施力杆固定连接；最后紧握施力杆的另一端。利用本齿轮卡钳固定不同直径齿轮只，只需重复上述步骤。

在上述的齿轮卡钳中，所述的调节机构包括位于施力杆上相对纵向设置的条形调节槽一，所述的卡爪一的一端环形凹肩和螺纹连接部，所述的螺纹连接部穿过所述的调节槽一连接有锁紧螺母。调节时，先松开锁紧螺母，然后滑动卡爪一到达所需的位置上，最后锁紧锁紧螺母。

在上述的齿轮卡钳中，所述的调节机构包括一根连杆，所述的卡爪一的一端与连杆固定连接；所述的连杆上沿其纵向线开设有一条条状的调节槽二，所述的调节槽二处穿设有一组螺栓螺母，所述的连杆通过上述的螺栓螺母与施力杆固定连接。连杆既能相对于施力杆摆动，又能相对于施力杆纵向运动，由此既能调节卡爪一和卡爪二之间的直线距离，又能调节卡爪一和施力杆的垂直距离，因此使本卡钳适合不同直径、不同齿数的齿轮。

在上述的齿轮卡钳中，所述的连杆和卡爪一均位于施力杆的一侧，所述的连杆和施力杆的连接点相对于齿轮位于齿轮的范围内。该结构有效地提高了卡钳作用在齿轮上的稳定性，既提高了固定齿轮的牢固度。

在上述的齿轮卡钳中，所述的螺栓通过焊接与施力杆固定连接。旋拧螺母时，杜绝螺栓随螺母一起转动；提高操作的方便性。

在上述的齿轮卡钳中，所述的卡爪一和卡爪二均呈圆柱状。圆柱状能与不同模数的齿轮相配合，同时又可以保证卡爪一和卡爪二与齿槽侧面稳定地相抵靠。

在上述的齿轮卡钳中，所述的卡爪二与施力杆通过螺纹固定连接。

在上述的齿轮卡钳中，所述的卡爪一与连杆通过螺纹固定连接。通过螺纹能根据实际情况更换不同直径的卡爪一和卡爪二，使卡爪一和卡爪二与齿槽配合更紧密，稳定性更高。

在上述的齿轮卡钳中，所述的施力杆上具有多个沿其纵向设置的螺纹孔一。

在上述的齿轮卡钳中，所述的连杆上具有多个沿其纵向设置的螺纹孔二。设置多个螺纹孔可根据实际待固定齿轮的大小调节卡爪一或卡爪二的位置，使其位置与齿轮大小更适应，提高本齿轮卡钳固定齿轮的牢固度。

与现有技术相比，本齿轮卡钳的开口尺寸可调节，适用不同尺寸的齿轮固定；满足一台变速器多种规格齿轮固定的需求。本齿轮卡钳还具有结构简单和使用方便的优点。利用本齿轮卡钳固定齿轮具有固定牢固的优点。

附图说明

图1是本齿轮卡钳的主视结构示意图。

图2是本齿轮卡钳的侧视结构示意图。

图中，1、施力杆；11、螺纹孔一；2、卡爪一；3、卡爪二；4、连杆；41、调节槽二；42、螺纹孔二；5、螺栓螺母；51、螺栓；6、齿轮。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本齿轮卡钳包括一根施力杆1、能相对于齿轮6轴向嵌入齿槽内的卡爪一2和卡爪二3以及能调节卡爪一2和卡爪二3之间距离且能使卡爪一2与施力杆1固定连接的调节机构。

具体来说，卡爪一2和卡爪二3均呈圆柱状且一端均具有螺纹。

卡爪二3与施力杆1的一端部通过螺纹固定连接，卡爪二3垂直于施力杆1。

调节机构设置在卡爪一2和施力杆1之间。更具体来说，调节机构包括一根连杆4。卡爪一2与连杆4的一端通过螺纹固定连接；连杆4的另一端部沿其纵向线开设有一条条状的调节槽二41，调节槽二41处穿设有一组螺栓螺母5，连杆4通过上述的螺栓螺母5与施力杆1固定连接。连杆4和卡爪二3均位于施力杆1的一侧，连杆4和施力杆1的连接点相对于齿轮6位于齿轮6的范围内。螺栓51通过焊接与施力杆1固定连接。

为了提高本卡钳的适用性，在施力杆1上具有多个沿其纵向设置的螺纹孔一11。连杆4上具有多个沿其纵向设置的螺纹孔二42。本实施例给出的螺纹孔一11和螺纹孔42位两个，根据实际情况，螺纹孔一11和螺纹孔42的数量为1～5个。

如图1所示，利用本卡钳固定齿轮6时，旋拧螺母使连杆4能自由运动，且优选保证连杆4与施力杆1之间夹角α为钝角。将卡爪一2和卡爪二3一一对应地嵌入齿槽内，接着反向旋拧螺母使连杆4与施力杆1固定连接；最后把持施力杆1的另一端，便将齿轮6固定。

根据实际情况，调节机构可采用以下方案替换：调节机构包括位于施力杆1上相对纵向设置的条形调节槽一，卡爪一2的一端环形凹肩和螺纹连接部，螺纹连接部穿过所述的调节槽一连接有锁紧螺母。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了施力杆1；螺纹孔一11；卡爪一2；卡爪二3；连杆4；调节槽二41；螺纹孔二42；螺栓螺母5；螺栓51；齿轮6等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种齿轮卡钳，其特征在于，本卡钳包括一根施力杆（1）和能相对于齿轮（6）轴向嵌入齿槽内的卡爪一（2）；所述的施力杆（1）的一端固定连接有一能相对于齿轮（6）轴向嵌入齿槽内的卡爪二（3），所述的卡爪一（2）和施力杆（1）之间通过能调节卡爪一（2）和卡爪二（3）之间距离且能使卡爪一（2）固定的调节机构相连接。

2.根据权利要求1所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的调节机构包括位于施力杆（1）上相对纵向设置的条形调节槽一，所述的卡爪一（2）的一端环形凹肩和螺纹连接部，所述的螺纹连接部穿过所述的调节槽一连接有锁紧螺母。

3.根据权利要求1所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的调节机构包括一根连杆（4），所述的卡爪一（2）的一端与连杆（4）固定连接；所述的连杆（4）上沿其纵向线开设有一条条状的调节槽二（41），所述的调节槽二（41）处穿设有一组螺栓螺母（5），所述的连杆（4）通过上述的螺栓螺母（5）与施力杆（1）固定连接。

4.根据权利要求3所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的连杆（4）和卡爪二（3）均位于施力杆（1）的一侧，所述的连杆（4）和施力杆（1）的连接点相对于齿轮（6）位于齿轮（6）的范围内。

5.根据权利要求3所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的螺栓（51）通过焊接与施力杆（1）固定连接。

6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的卡爪一（2）和卡爪二（3）均呈圆柱状。

7.根据权利要求1至5中的任意一项所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的卡爪二（3）与施力杆（1）通过螺纹固定连接。

8.根据权利要求3至5中的任意一项所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的卡爪一（2）与连杆（4）通过螺纹固定连接。

9.根据权利要求1至5中的任意一项所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的施力杆（1）上具有多个沿其纵向设置的螺纹孔一（11）。

10.根据权利要求3至5中的任意一项所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的连杆（4）上具有多个沿其纵向设置的螺纹孔二（42）。

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