CN202318067U - 油泵拆装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油泵拆装夹具，包括两个固定块、螺杆、导向杆、主轴、蜗杆、以及蜗轮，螺杆上设置有方向相反的第一外螺纹和第二外螺纹，两个固定块分别匹配的螺接在第一外螺纹和第二外螺纹上，导向杆滑动穿接两个固定块，主轴的一端垂直固定在导向杆上，另一端与蜗轮同步连接，蜗杆与蜗轮匹配啮合。本实用新型分别通过螺杆和蜗杆，对固定块横向位移及角度进行调节，由螺杆和蜗杆的转动量来控制位移及角度调节的大小，从而实现精确调节的目的，并且，其调节效率高，节省人工成本。

Description

油泵拆装夹具

技术领域

本实用新型涉及一种用于设备维修的夹具，尤其是一种油泵拆装夹具。 

背景技术

油泵拆装夹具是油泵维修过程中的必要工装设备，其通常包括有用于固定油泵的固定块，固定块均是通过螺栓固定在设备主体上，当要调节固定块的位置时，通常要利用扳手等工具将螺栓旋松，然后手动移动固定块，调整好适合的距离后，再次利用扳手等工具将螺栓旋紧，使固定块定位，由于采用人手移动固定块，往往不能够精确的控制固定块的活动位移，通常需要经过多次调节才能实现最终目的，使用起来极为不便。同时，现有的油泵拆装夹具的转动角度，也是通过螺栓实现锁紧，角度调节的过程均是直接通过人手实现，与上述相同，往往不能够精确控制调节的角度。 

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种油泵拆装夹具，能够精确控制位移及角度的变量。 

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

油泵拆装夹具，包括两个固定块、螺杆、导向杆、主轴、蜗杆、以及蜗轮，螺杆上设置有方向相反的第一外螺纹和第二外螺纹，两个固定块分别匹配的螺接在第一外螺纹和第二外螺纹上，导向杆滑动穿接两个固定块，主轴的一端垂直固定在导向杆上，另一端与蜗轮同步连接，蜗杆与蜗轮匹配啮合。

螺杆的一端连接有螺杆手轮，蜗杆的一端连接有蜗杆手轮。 

该油泵拆装夹具还包括一底座，底座的上方固定一将蜗轮和蜗杆包容在内部的蜗轮箱。 

主轴通过轴承连接在蜗轮箱的侧壁上。 

本实用新型的有益效果在于： 

    本实用新型分别通过螺杆和蜗杆，对固定块横向位移及转动角度进行调节，由螺杆和蜗杆的转动量来控制位移及角度调节的大小，从而实现精确调节的目的，并且，其调节效率高，节省人工成本。

附图说明

图1为本实用新型一种油泵拆装夹具的结构示意图； 

图2为图1的A向视图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述： 

如图1、2所示，为本实用新型一种油泵拆装夹具，其包括两个固定块1、螺杆3、导向杆4、主轴5、蜗轮6、蜗杆7，螺杆3的外部开设有外螺纹31、32，该两外螺纹31、32的螺纹方向相反，并以螺杆3的中间位置分界，两固定块1分别匹配的螺接在外螺纹31、32的外部；导向杆4穿接两个固定块1，两固定块1可沿导向杆4的长度方向滑动，主轴5的一端垂直固定在导向杆4的中间部位，另一端则与蜗轮6同步联接，蜗杆7与蜗轮6啮合。

在螺杆3的一端安装有一手轮2，转动该手轮2，可带动蜗杆3转动；蜗杆7的一端安装有一手轮8，转动该手轮8，可带动蜗杆7转动。 

上述油泵拆装夹具还包括有一底座10，底座10的上部设置有一将蜗轮6和蜗杆7容纳在内部的蜗轮箱9，上述主轴5穿接在蜗轮箱9上，并通过两个轴承11与蜗轮箱9的侧壁连接。 

上述油泵拆装夹具在使用时，由于螺杆3与两固定座1是通过螺纹匹配，因而，当顺时针转动手轮2时，两固定块1沿导向杆4的长度方向移动，并相互靠拢，反之，逆时针转动手轮2时，则两固定块相互分离。当转动手轮8时，蜗杆7转动，继而带动蜗轮6转动，从而带动主轴5转动，对两固定块1的角度进行调节。 

由于上述的固定块1的横向位移及角度的变换均是通过手轮转动实现，从而可实现精确调节。 

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。 

Claims (4)

1.油泵拆装夹具，其特征在于，包括两个固定块、螺杆、导向杆、主轴、蜗杆、以及蜗轮，螺杆上设置有方向相反的第一外螺纹和第二外螺纹，两个固定块分别匹配的螺接在第一外螺纹和第二外螺纹上，导向杆滑动穿接两个固定块，主轴的一端垂直固定在导向杆上，另一端与蜗轮同步连接，蜗杆与蜗轮匹配啮合。

2.如权利要求1所述的油泵拆装夹具，其特征在于，螺杆的一端连接有螺杆手轮，蜗杆的一端连接有蜗杆手轮。

3.如权利要求1所述的油泵拆装夹具，其特征在于，该油泵拆装夹具还包括一底座，底座的上方固定一将蜗轮和蜗杆包容在内部的蜗轮箱。

4.如权利要求3所述的油泵拆装夹具，其特征在于，主轴通过轴承连接在蜗轮箱的侧壁上。

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