CN202780523U - 气动支撑气缸 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及支撑气缸，具体说是一种气动支撑气缸，包括：气缸缸体，支撑柱塞杆，气缸缸体与支撑柱塞杆中间有第二活塞，还有锥形套，第一活塞和后盖。支撑柱塞杆内装两个弹簧，一个起到使第一活塞复位的功能，上面的弹簧受螺钉压力后把支撑柱塞杆向上弹起的作用。当第一活塞受到气压压强时，第一活塞开始运动，锁在第一活塞上的螺栓向上运动，把弹簧向上压缩。弹簧受压缩后向上伸展把支撑柱塞杆向上顶起，起到支撑工件的作用。于此同时，锥形套向上运动，与钢珠摩擦锁紧。为防止高压切削液、切削粉进入而引起动作不良，换夹工件时可在第二活塞与支撑柱塞杆之间进行空气清扫。

Description

气动支撑气缸
技术领域
本实用新型涉及支撑气缸，具体说是一种气动支撑气缸，具有在加工工件时不震动，提高加工精度的功能。
背景技术
气缸广泛应用于自动化生产线、装配线，五金、机械工装夹具等领域。当工件在一个工位要实现加工或装配，需要某个方向上的夹紧定位，气缸作为推力机构出力夹紧紧工件实现定位，即：工件被夹紧在气缸和夹具之间实现定位。其存在以下缺点：一般情况下，在加工工件时没有特殊的支撑，只有夹紧，如果工件较大或是薄壁工件，则加工时震动较大，这样就会大大降低加工精度。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种气动支撑气缸，能够持续平稳的提供支撑力，设计紧凑节约空间，同时也具有自动清扫功能。
为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种气动支撑气缸，其特征在于，包括：一种气动支撑气缸，包括：气缸缸体，支撑柱塞杆，气缸缸体与支撑柱塞杆中间有第二活塞，还设有锥形套，第一活塞和后盖，支撑柱塞杆内装第一弹簧以及第二复位弹簧，锥形套与钢珠摩擦锁紧连接。
当第一活塞受到气压压强时，第一活塞开始运动，锁在第一活塞上的螺栓向上运动，把第一弹簧向上压缩。第一弹簧受压缩后向上伸展把支撑柱塞杆向上顶起，起到支撑工件的作用。于此同时，锥形套向上运动，与钢珠摩擦锁紧。为防止高压切削液、切削粉进入而引起动作不良，换夹工件时可在第二活塞与支撑柱塞杆之间进行空气清扫。
本实用新型具有的优点是：本实用新型所述的气动支撑气缸，能够持续平稳的提供支撑力，设计紧凑节约空间，同时也具有自动清扫功能。
附图说明
图1　本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，一种气动支撑气缸，其特征在于，包括：一种气动支撑气缸，包括：气缸缸体1，支撑柱塞杆2，气缸缸体1与支撑柱塞杆2中间有第二活塞3，还设有锥形套4，第一活塞5和后盖6，支撑柱塞杆2内装第一弹簧7以及第二复位弹簧8，锥形套4与钢珠9摩擦锁紧连接。
当第一活塞5受到气压压强时，第一活塞5开始运动，锁在第一活塞5上的螺栓10向上运动，把第一弹簧7向上压缩。第一弹簧7受压缩后向上伸展把支撑柱塞杆2向上顶起，起到支撑工件的作用。于此同时，锥形套4向上运动，与钢珠9摩擦锁紧。为防止高压切削液、切削粉进入而引起动作不良，换夹工件时可在第二活塞3与支撑柱塞杆2之间进行空气清扫。
当第一活塞3受到气压压强时，第一活塞5开始运动，锁在第一活塞5上的螺栓10向上运动，把第一弹簧7向上压缩。第一弹簧7受压缩后向上伸展把支撑柱塞杆2向上顶起，受到工件的反作用力，二力平衡时时停止向上运动，支撑柱塞杆2行程靠第一弹簧7控制，自行调节，以防止工件因行程过大而变形。
此时，第二活塞3向下运动，通过钢珠9摩擦锁紧锥形套4，锥形套4抱紧支撑柱塞杆2，起到稳定作用。当断开气路时，第二活塞3受到弹力，使其复位，解除抱紧。

Claims (1)

1.一种气动支撑气缸，其特征在于，包括：一种气动支撑气缸，包括：气缸缸体，支撑柱塞杆，气缸缸体与支撑柱塞杆中间有第二活塞，还设有锥形套，第一活塞和后盖，支撑柱塞杆内装第一弹簧以及第二复位弹簧，锥形套与钢珠摩擦锁紧连接。
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