CN202779449U - 拉延模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于厚板料拉延生产的拉延模，包括底座，底座上固定有凸模，凸模的周边设置有压边圈，压边圈与底座之间通过导板导向，与凸模配合设有凹模，所述凹模为分体式结构，在凹模的中间装有压料芯，压料芯与凹模构成一体。本实用新型能够减少材料在拉延生产时出现的开裂现象，提高产品合格率，节约生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冲压模具，更具体地说，尤其涉及一种适用于厚板料拉延生产的拉延模。
背景技术
拉延模是加工覆盖件最主要的装备，其作用是将平板状坯料经过拉延工序使之成型为立体空间工件。对于厚板料和深拉伸零件，如挖掘机配重盖、合力叉车机罩等，由于零件成型深度较大，且零件的材料厚度较厚，在进行拉延生产时，材料会因为流动阻力较一般薄板、浅拉延成型大很多，而造成零件开裂，成为废品，从而增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种拉延模，减少材料在拉延生产时出现的开裂现象，提高产品合格率，节约生产成本。
为实现上述目的，本实用新型所提供的拉延模，包括底座，底座上固定有凸模，凸模的周边设置有压边圈，压边圈与底座之间通过导板导向，与凸模配合设有凹模，所述凹模为分体式结构，在凹模的中间装有压料芯，压料芯与凹模构成一体。
本实用新型通过将凹模设计为分体式结构，并在凹模的中间装有压料芯，在进行拉延生产时，压边圈到底前压料芯提前压料，由此减少了材料在拉延生产时出现的开裂现象，提高了产品合格率，节约了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的剖面图。
图中：1－底座；2－凸模；3－压边圈；4－凹模；5－压料芯。
具体实施方式
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。
参阅图1所示，本实用新型拉延模，包括底座1，底座1上固定有凸模2，凸模2的周边设置有压边圈3，压边圈3与底座1之间通过导板导向，与凸模2配合设有凹模4，凹模4采用分体式结构，在凹模4的中间装有压料芯5，压料芯5与凹模4构成一体。
本实用新型工作时，压力机的顶杆（图未示）顶在压边圈3上，通过顶杆顶起压边圈3，将板料放在压边圈3上，在机床作用下，凹模4向下移动压在板料上，与压边圈3一起压料进行拉延生产，在压边圈3到底前压料芯5提前压料，最后产品成型，消除产品顶面起皱的现象，产品开裂的现象也相应减少。
为降低模具的制造成本，在模具的各结构上，保证成型的基本强度，采用铸件挖孔的方式，最大程度地降低模具的重量。
Claims (1)
1.一种拉延模，包括底座，底座上固定有凸模，凸模的周边设置有压边圈，压边圈与底座之间通过导板导向，与凸模配合设有凹模，其特征在于：所述凹模为分体式结构，在凹模的中间装有压料芯，压料芯与凹模构成一体。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN202779449U true CN202779449U (zh) | 2013-03-13 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN106270167A (zh) * | 2015-06-29 | 2017-01-04 | 福特汽车公司 | 用于将原型部件拉延和翻边的工具和方法 |
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2012
- 2012-08-28 CN CN 201220428487 patent/CN202779449U/zh not_active Expired - Fee Related
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