CN202767037U - 一种盘式收油装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及水上浮油回收装置技术领域,具体公开了一种盘式收油装置,所述的盘式收油装置包括马达、左右设置的两个浮箱以及通过转轴安装所述浮箱上的至少一组收油盘、集油槽以及固定在所述集油槽上的刮油片、安装在所述集油槽下端的输油管;该收油盘为圆形,在所述收油盘的盘面上开设有若干与所述收油盘同心的圆形环状凹槽。本实用新型通过在收油盘的盘面上开设有若干与所述收油盘同心的圆形环状凹槽,从而直接增大了收油盘与水上浮油的接触面积,从而大大提高了盘式收油装置的收油效率。

Description

一种盘式收油装置
技术领域
本实用新型涉及一种水上浮油回收装置,特别涉及一种盘式收油装置。               
背景技术
随着海上交通运输业的蓬勃发展,船舶的频繁往来,使得海上不断增加被污染的几率;同时,海底石油开采也给海面带来油污,使得海洋环境污染日益严重,给世界生态环境带来严重危害;另外,近几年来的赤潮频频发生,也向人们敲响了污染恶化的警钟。
为了净化水上环境,人们通过各种水上浮油回收装置对水上浮油进行回收。目前所用的水上浮油回收装置包括有盘式收油装置,真空收油装置等,盘式收油装置是通过驱动一组或多组收油盘在水面上转动,带动浮油上升后,由刮油片对收油盘的盘面进行刮除,将附着的浮油刮到集油槽中进行回收。
由于目前的盘式收油装置的收油盘的盘面均是光滑表面,致使收油盘与浮油的接触面积因此受到很大限制,因而收油效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,提供一种可增加收油圆盘与浮油的吸附面积,从而增大收油速率的盘式收油装置。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种盘式收油装置,包括马达、左右设置的两个浮箱以及通过转轴安装在所述浮箱上的至少一组收油盘、集油槽以及固定在所述集油槽上的刮油片、安装在所述集油槽下端的输油管;该收油盘为圆形,在所述收油盘的盘面上开设有若干与所述收油盘同心的圆形环状凹槽。
所述刮油片的刮油端边缘具有与所述收油盘的圆形环状凹槽相对应的凹凸结构,其凸出部恰好伸入所述圆形环状凹槽内。  
所述两个浮箱通过连接管固定连接在一起,在所述两个浮箱前后方均设有过滤网。
所述收油盘由PP塑料制成。
本实用新型通过在收油盘的盘面上开设有若干与所述收油盘同心的圆形环状凹槽,从而直接增大了收油盘与水上浮油的接触面积,从而大大提高了盘式收油装置的收油效率。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例提供的盘式收油装置的俯视结构示意图;
图2所示为本实用新型实施例提供的盘式收油装置的侧视结构示意图;
图2所示为本实用新型实施例提供的刮油片的结构示意图;
图中:1马达,2浮箱,3收油盘,4集油槽,5连接管,6输油管,7刮油片,70刮油片刮油端边缘凹凸结构。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。
参见图1~3所示,一种盘式收油装置,包括马达1、左右设置的两个浮箱2以及通过转轴安装在所述两个浮箱2上的至少一组收油盘3、集油槽4以及固定在所述集油槽4上的刮油片7、安装在所述集油槽4下端的输油管6;该收油盘3为圆形,在所述收油盘3的盘面上开设有若干与所述收油盘3同心的圆形环状凹槽。
进一步的,所述的圆形环状凹槽布设在所述的收油盘的双盘面。
所述的马达1,安装于一浮箱2上,用于驱动所述的收油盘3旋转收油。所述的收油盘3组成的收油盘组可以是一组,也可是两组,或三组,甚至更多组。
其中,所述的转轴为六方轴,所述的收油盘圆心处设有轴孔,所述的一组收油盘通过中心的轴孔所述的轴孔固定在所述的六方轴上,然后通过轴承件安装在所述的左右设置的两个浮箱上。
所述两个浮箱结构相同,其外壳为耐海水级防锈铝制成,内部填充聚氨酯泡沫材料。所述的集油槽、输油管均由耐海水级防锈铝制成。
参见图3所示,所述刮油片7的刮油端边缘具有与所述收油盘3的圆形环状凹槽相对应的凹凸结构70,其凸出部恰好伸入所述收油盘3的圆形环状凹槽内。
较优的,刮油片7的材料为高分子PVC制成。  
所述两个浮箱通过连接管5固定连接在一起,成为一体,在所述两个浮箱前后方均设有过滤网。设有滤网可以有效地拦挡水中的杂物,防止杂物进入收油盘,影响收油机的正常工作。
较优的,所述的连接管、过滤网均由耐海水级防锈铝制成。
较优的,所述的收油盘的直径大约800毫米,厚度50毫米,所述收油盘由PP塑料制成。
工作时,将本实用新型收油装置放置在水面上,利用左右浮箱提供的浮力平衡地浮在水面上,开启液压动力装置驱动下收油盘转动,在收油盘转动过程中吸附水中的浮油,并经刮油片将收油盘凹槽面上的吸附油刮下并收集到集油槽中,通过输油管由输油泵将集油槽中的溢油传输到船上或岸边的储油装置上。
本实用新型通过在收油盘的盘面上开设有若干与所述收油盘同心的圆形环状凹槽,从而直接增大了收油盘与水上浮油的接触面积,从而大大提高了盘式收油装置的收油效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种盘式收油装置,包括马达、左右设置的两个浮箱以及通过转轴安装在所述浮箱上的至少一组收油盘、集油槽以及固定在所述集油槽上的刮油片、安装在所述集油槽下端的输油管;其特征在于,该收油盘为圆形,在所述收油盘的盘面上开设有若干与所述收油盘同心的圆形环状凹槽。
2.根据权利要求1所述的盘式收油装置,其特征在于,所述刮油片的刮油端边缘具有与所述收油盘的圆形环状凹槽相对应的凹凸结构,其凸出部恰好伸入所述圆形环状凹槽内。
3.根据权利要求1所述的盘式收油装置,其特征在于,所述两个浮箱通过连接管固定连接在一起,在所述两个浮箱前后方均设有过滤网。
4.根据权利要求1~3任一项所述盘式收油装置,其特征在于,所述收油盘由PP塑料制成。
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CN102767168A (zh) * 2012-07-27 2012-11-07 天津汉海环保设备有限公司 一种盘式收油装置

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