CN102476702A

CN102476702A - 并列船式浮油拦截回收装置

Info

Publication number: CN102476702A
Application number: CN2010105619683A
Authority: CN
Inventors: 亓祎; 何永明; 于华洲; 孙伟; 张昊; 贾政玉; 孔冬
Original assignee: Northeast Forestry University
Current assignee: Northeast Forestry University
Priority date: 2010-11-29
Filing date: 2010-11-29
Publication date: 2012-05-30

Abstract

本发明涉及一种并列船式浮油拦截回收装置，该浮油拦截回收装置由牵引船、组装式拦截防水布、水泵、水管、油水分离桶组成。工作时两只船并列在水面航行，两船间用垂直漂浮在水面的组装式拦截防水布组成V型，由于船体和拦截装置的阻拦和引导，两船间的浮油聚集到V型底部，并具有一定厚度，此时可用抽水机将油、水一起抽到船上分离桶中。分离桶上下各安装一个阀门，由于油比水轻且不溶于水，因此油、水在桶中分为上下两层，水可直接通过下部阀门排到船外，回收油则可通过上部阀门进入油罐。组装式防水布每个单元又都由充气棒、防水布、拉链、摁扣、铅坠组成，可根据需要由不同数量单元组成。

Description

并列船式浮油拦截回收装置

所属技术领域

本发明涉及一种并列船式浮油拦截回收装置。该浮油拦截回收装置由牵引船、组装式拦截防水布、水泵、水管、油水分离桶组成。

背景技术

近年来，随着经济的发展，石油开采量、运输量都在不断的增长，漏油事件也在频繁的发生。2010年5月5日，美国墨西哥湾原油泄漏事件引起了国际社会的高度关注。海上原油漂浮带长200公里，宽100公里，排污行动持续数月。2010年7月16日，大连新港附近中石油一条输油管道起火爆炸。事故造成大连附近海域至少50平方公里的海面被原油污染。2007年11月，俄罗斯油轮“伏尔加石油139”号遇狂风解体沉没，装载4700吨重油的俄罗斯油轮“伏尔加石油139”号在刻赤海峡遭遇狂风，解体沉没，3000多吨重油泄漏，致出事海域遭严重污染。2002年11月19日，装载着7.7万吨燃油的巴哈马籍油轮“威望”号在西班牙海域沉没，石油泄漏污染的海岸长达400公里，随船体沉入3600米深海底的约6万吨燃油只能任其慢慢泄漏。法国、西班牙及葡萄牙共计数千公里海岸受污染，数万只海鸟死亡。此类事件不胜枚举，因石油泄露造成社会经济损失、生态灾难无法估量。

目前市场上销售的浮油回收装置只能小范围收集浮油，对大面积油类泄露束手无策。主要用于工业生产过程中的废油回收及小范围油类泄露。如河南省偃师市兆明环保设备厂生产的FUX系列浮油吸收器吸油能力只有0.60-0.80t/h；洛阳绿洁工程机械设备有限公司生产的FUJ系列浮油吸收机吸油能力0.60-1.00t/h；沈阳新大圆机电设备科技有限公司生产的P型浮油回收机回收能力也只有1.0-1.5t/h；目前对于大范围灾难性油类泄露仍然毫无办法，例如墨西哥漏油事件造成的污染只能靠大风暴驱散和冲淡浮油。但是对于持续不断的石油泄漏事故来说，飓风起不到彻底清理的作用。大连漏油事件也只是采用发动渔民用传统的吸油毡收集浮油。

发明内容

为了解决上述浮油回收装置回收范围小、回收能力低的问题，本发明提供一种并列船式浮油拦截回收装置，该装置每小时回收浮油能力可达数百吨，面积可达近1平方公里。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：用两只船并列在水面航行，两船间用垂直漂浮在水面的组装式拦截防水布组成V型，由于船体和拦截装置的阻拦和引导，两船间的浮油聚集到V型底部，并具有一定厚度，此时可用抽水机将油、水一起抽到船上分离桶中。分离桶上下各安装一个阀门，由于油比水轻且不溶于水，因此油、水在桶中分为上下两层，水可直接通过下部阀门排到船外，回收油则可通过上部阀门进入油罐。

本发明中组装式防水布可根据需要由不同数量单元组成，每个单元又都由充气棒、防水布、拉链、摁扣、铅坠组成。储藏时，充气棒无需充气，铅坠也可取下集中存放，这样大量节约了存储空间。若遇到油类泄露，可迅速进行组装，首先将充气棒充气，然后用拉链连接不同单元，并摁上摁扣，最后系上铅坠即可入水，形成浮墙阻拦和引导浮油进入V型底部。为进一步节约成本，可将铅坠设计为小袋，可装入沙子或石子替代铅坠。

本发明的有益效果是，与起传统的浮油吸收装置相比，并列船式浮油拦截回收装置回收面积大，速度快，且构造简单，牵引船只可以利用渔船或其他船只，可大大降低成本。随着石油开采量、运输量都的不断增长，人们安全意识、环保意识的逐渐增强，并列船式浮油拦截回收装置将会成为水上石油开采、水上石油运输企业防灾减灾的必要设备。因此，并列船式浮油拦截回收装置有着非常广阔的发展前景以及应用价值。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明：

图1是并列船式浮油拦截回收装置工作过程俯视图；

图2是油水分离桶示意图；

图3是组装式拦截防水布示意图；

图中1.牵引船，2.防水布，3.分离桶，4.水泵，5.进水管，6.水葫芦，7.进口，8.排水口，9.出油口，10.阀门，11.通气孔，12.充气棒，13.防水布，14.拉链，15.摁扣，16.铅坠。

具体实施方式

在图1所示并列船式浮油拦截回收装置工作过程俯视图中，两只牵引船(1)并列在水面航行，两船间用垂直漂浮在水面的组装式拦截防水布(2)组成V型，由于船体和拦截防水布(2)的阻拦和引导，两船间的浮油聚集到V型底部，并具有一定厚度，此时可用抽水机将油及少量水一起抽到船上分离桶中(3)。水泵(4)安装在牵引船上，进水管(5)伸入V型拦截装置底部，并将带水葫芦(6)的末端没入油面以下。水葫芦(6)主要阻止体积较大固体物质进入水泵。

在图2所示的油水分离桶示意图中，油水混合物从进口(7)进入分离桶后，因油不溶于水且比水轻，油水会自然分层，水从排水口(8)直接排至船外，油则进入从出油口(9)进入储油桶，出油口、出水口均由阀门(10)控制。由于进出量可能不同，为维持桶内压力，预留通气孔(11)。

在图3组装式拦截防水布示意图中，组装式防水布根据需要由不同数量单元组成，每个单元又都由充气棒(12)、防水布(13)、拉链(14)、摁扣(15)、铅坠(16)组成。储藏时，充气棒(12)无需充气，铅坠(16)也可取下集中存放，这样大量节约了存储空间。若遇到油类泄露，可迅速进行组装，首先将充气棒(12)充气，然后用拉链(14)连接不同单元，并摁上摁扣(15)，最后系上铅坠(16)即可入水。为进一步节约成本，可将铅坠(16)设计为小袋，可装入沙子或石子，使用时可就地取材。

Claims

1.一种并列船式浮油拦截回收装置，具体特征是：该浮油拦截回收装置由牵引船、组装式拦截防水布、水泵、水管、油水分离桶组成。

2.根据权利要求1所述的并列船式浮油拦截回收装置，其特征是：组装式防水布根据需要可用不同数量单元组成，每个单元又都由充气棒、防水布、拉链、摁扣、铅坠组成。