KR20140009958A - 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박 - Google Patents

해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박 Download PDF

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Abstract

본 발명은 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박에 관한 것으로 개념을 정리하면, 원유를 적재한 유조선이나 일반선박들이 해난사고를 당할 때 바다에 기름이 유출되어 바다의 수면에 떠있는 기름과 오염물질을 제거하도록 효과적인 기술장치를 갖춘 선박을 건조하는 것이다.
더욱 상세하게는 바다의 수면에 떠있는 기름과 물질을 펌프 흡입구가 있는 곳으로 모으면서 기름펌프로 흡입하여 기름과 해수가 비중에 따라 분리되는 탱크에서 기름보다 무거운 해수와 가벼워서 위에 뜨는 기름을 분리하는 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박을 제공 한다.
[색인어] 해난사고, 기름유출, 부력, 부유물질, 오염물질 청소

Description

해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박{Special ship for spilled oil collection on the sea and contaminant cleaning}
본 발명은 일반 선박의 기본 특성을 이용하여 바다에 부유하는 기름과 폐품 쓰레기 등의 오염물질을 청소하고 모아서 분리 처리하는 기능을 추가적으로 갖춘 특수선박 건조방법에 관한 기술분야이다.
태안 앞바다에서 허베이호의 해난사고로 기름이 유출되었을 때의 예를 살펴보면 대량의 기름 유출시는 펜스를 설치하여 확산을 방지하고 흡착포를 이용하여 기름을 포집하거나 오염 방지를 위해서는 아까운 기름을 그대로 소각시켜서 오염물질을 제거 하였으며, 바람과 파도에 밀려서 해안으로 떠밀려온 기름을 수많은 사람들이 수작업으로 방제도구를 가지고 비효율적으로 오염된 바다에 분산된 기름을 제거하는 작업을 하면서 재대로 처리되지 못하였고, 생태계가 파괴되는 것을 경험했기 때문에 후유증이 오랜 기간 동안 계속되는 것을 보고 본 발명을 하게 된 동기가 되었다.
이외에도 항 포구마다 수많은 선박들에서 유출되는 기름들과 각종 오염물질들을 제거하고 바다를 청소하는데 많은 인력과 장비들이 동원 되고 있지만 바다에서 일어나는 각종 해난사고 등으로 인한 기름 유출과 오염물질을 효과적으로 청소하고 처리하는 기능을 갖춘 선박이 없는 실정으로 본 발명을 비롯하여 다양한 방법으로 바다에 버려져서 방치되고 있는 기름이나 폐품 쓰레기 오염물질을 청소하고 처리하는 기능을 갖춘 특수선반을 제작하는 기술장치의 상용화가 시급한 현실적인 문제이다.
앞서 설명한 바와 같이 바다의 수면에 떠있는 기름과 물질을 펌프 흡입구가 있는 곳으로 모으면서 배에 설치된 기름펌프로 기름을 흡입하는데 물과 기름이 섞여서 흡입될 수 밖에 없기 때문에, 유수분리 탱크를 두어서 기름과 해수가 비중에 따라 분리되는 탱크에서 기름보다 무거운 해수는 탱크의 하부의 밸브와 배수관을 통해서 바다로 배출하며, 무게가 가벼워서 위에 뜨는 기름은 상부에 설치된 밸브와 배관으로 기름탱크로 저장하여 해수와 기름을 분리하여 기름은 재활용할 수 있도록 특수한 기능을 갖춘 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박을 구성하는 장치와 부분품들의 결합 방법을 제시하고자 한다.
본 발명은 넓은 바다에 유출되어 분산되어 있는 기름과 오염물질을 청소하고 분리 수거하여 재활용 할 수 있도록 하기 위하여 안출된 것으로서,
첫째는, 배가 앞으로 진행할 때 바다에 떠있는 기름(도면에는 점으로 표시됨)과 오염물질을 펌프의 흡입측으로 유도하여 모을 수 있는 부유물 유도용 바를 선수각도를 중심으로 각각 45도 정도 양쪽으로 벌려 설치한다.
둘째는, 배의 선수에서 부유물 유도용 바가 서로 90 도로 만나는 부분에 펌프 흡입구와 여과기를 설치하여 펌프측으로 배관을 연결한다.
세째로, 기름과 해수가 혼합된 것을 분리하는 유수분리용 탱크를 설치하여 해수는 바다로 배출하고 기름은 기름저장탱크로 구분하여 분리시키는 배관장치가 설치된 특수기능을 갖추어 바다를 청소하는 환경보호용 선박으로 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박을 제공 한다.
상기에서와 같이 본 발명은, 유조선이나 일반선박들이 해난사고를 당할 때는 물론이며 육상의 송유관이나 차량에서 유출되는 유류 및 각종 오염물질이 바다로 흘러가서 부유하고 있는 공해물질이 쌓여가는 현실에서 사람들이 직접 생활하는 육지의 오염물질에 못지 않게 중요한 바다의 환경문제 중에서 특히 기름이 유출되어 바다의 수면에 떠있는 오염물질을 제거하고 기름이나 폐자재를 재활용하는 문제는 대단히 중요한 것이다.
육상에 분산되어 버려지는 쓰레기나 오염물질을 다시 모아서 재활용하는데 인력과 비용에 비하여 바다의 수면에 떠있는 기름과 물질을 보다 쉽게 모아서 할 수 있는 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박은 생태계의 보고라 할 수 있는 바다의 환경을 보호함은 물론이며 폐자원의 재활용으로 에너지 산업경제에 큰 기여를 하게 될 것이다.
도 1 은 본 발명에 의한 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박이 바다에서 작업하는 상태에서 구조특성을 나타낸 측면사시도.
도 2 는 도 1 의 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박이 기름이 유출된 바다에서 작업하는 상태를 나타낸 평면사시도.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ※
100: 해상에 유출된 기름 흡입과 오염물질 청소용 특수선박
101: 좌측 기름 유도 봉 102: 우측 기름 유도 봉
103: 유출된 기름 흡입펌프 104: 일차 유/수 분리탱크
105: 이차 유/수 분리탱크 106: 분리된 기름 저장탱크
107: 일차 해수 배출구 108: 이차 해수 배출구
200: 해상에 유출된 기름
201: 기름 유도봉으로 모아진 기름(밀도에 따라서 점으로 표시함)
300: 기름 유도봉 각도조절 로프
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 안출된 발명으로 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박을 제작하는 방법을 제시하기 위하여, 첨부된 도면을 참고하여 청소용 특수선박 구조의 특성을 기술하기로 하는데, 다음에 도시하는 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박의 도면은 해상에서 기름 모으는 방법과 선박의 구조 특성을 설명하고 있는 개념도일 뿐이며, 실제 특수선박을 제조할 때는 기본적인 구조 특성을 갖추어 건조 되겠지만 항구 내부의 청소용과 항만 밖의 외부 바다의 청소용으로 용도에 따라서 전체적인 선박의 형태와 세부구조나 유/수 분리용 탱크의 크기나 배치는 기술적으로 제한을 받지 않음은 당연하고, 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박의 규모와 용도에 따라서 변형될 수 있는 것이다.
도 1 은 본 발명에 의한 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박이 바다에서 작업하는 상태로 구조특성을 나타낸 측면 사시도이며,
도 2 는 도 1 의 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박이 기름이 유출된(도면에서 기름은 점으로 표시됨) 바다에서 작업하는 상태로 구조 특성을 나타낸 평면 사시도이다.
본 발명의 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박은 기술적으로 제작하기에 어려운 문제가 아니며, 유조선이나 기름을 싣고 있는 선박이 해난사고를 당하여 바다에 기름이 유출되었을 때를 대비하여 신속히 기름제거 작업을 해야 하는 필요성만 인식한다면 제작은 용이할 것이며 넓은 바다에 분산되어 있는 기름과 오염물질을 청소해야 하는 관점에서 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박(100)으로, 청소용 특수선박을 제작함에 있어 물에 뜨면서도 가볍고 탄성이 강한 물질인 우레탄발포나 스치로폼 등으로 길게 제작된 좌측 기름 유도 봉(101)과 우측 기름 유도 봉(102)을 선수에서 결합하여 견고하게 고정시키고 바다에 분산된 기름의 분포 면적을 고려하여 45 도-90 도 정도의 간격으로 벌려서 기름 유도 봉 각도조절 로프(300)를 고정시키며, 선수에서 물과 기름이 섞여서 모아지는 부분에서 유출된 기름 흡입펌프(103)로 바다를 오염시킨 유출된 기름을 펌핑하면서 일차 유/수 분리탱크(104)에서 바닷물은 일차 해수배출구(107)로 바다로 배출하고 기름은 이차 유/수 분리탱크(105)로 보내고 다시 이차 유/수 분리 탱크(105)에서 바닷물은 이차 해수 배출구(108)로 바다로 배출하고 기름은 분리된 기름 저장탱크(160)로 저장하는 설비를 갖춘 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박을 건조할 수 있는 구조 특성과 작업 방법을 제시한 것이다.
본 발명에서는 바다에 분산된 기름을 점으로 표시하고 있는데 밀도에 따른 점으로 표시된 기름을 흡입 펌프로 모아서 일차와 이차의 유/수 분리탱크에서 2 단계로 바닷물을 분리하는 것으로 제시 하고 있으며, 점으로 표시된 기름과 바닷물이 섞여있는 정도에 따라서 필요한 유/수 분리단계를 가 감하여 설치 운용할 수 있음은 현장에서 결정할 수 있는 것은 상식적인 것으로 바다를 오염시키는 기름과 오염물질을 청소하는 선박으로 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박을 제공할 수 있게 된 것이다.

Claims (3)

  1. 바다에 유출된 기름과 오염물질 청소용 특수선박을 건조 제작함에 있어서 물에 뜨면서도 가볍고 탄성이 강한 물질인 우레탄발포나 견고한 탄성의 스치로폼 등으로 길게 제작된 좌측 기름 유도 봉(101)과 우측 기름 유도 봉(102)을 선수에 고정시키고 바다에 분산된 기름의 분포 면적을 고려하여 45 도-90 도 정도의 간격으로 벌려서 기름을 유도하도록 기름 유도 봉 각도조절 로프(300)를 선수에 설치된 흡입펌프의 유출된 기름 흡입호스와 고정시켜서, 선수에서 물과 기름이 섞여서 모아지는 부분에서 유출된 기름 흡입펌프(103)로 바다를 오염시킨 유출된 기름을 흡입하여 배에 설치된 탱크에서 처리하는 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박.
  2. 제 1 항에서 바다에서 흡입하는 기름과 오염물질을 일차 유/수 분리탱크(104)에서 비중이 높아 가라앉은 바닷물은 일차 해수배출구(107)로 바다로 배출하고 비중이 낮아서 위로 뜨는 기름은 이차 유/수 분리탱크(105)로 공급하여 기름을 회수하며, 이차 유/수 분리 탱크(105)에서 비중이 높아서 가라앉은 바닷물은 이차 해수 배출구(108)로 바다로 배출하고 비중이 낮아서 위에 뜨는 기름은 분리된 기름 저장탱크(106)에 모으는 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박
  3. 바다에 분산된 기름을 좌측 기름 유도봉(101)과 우측 기름 유도봉(102)으로 모아서 흡입하여 유출된 기름 흡입펌프(103)에 흡입함으로서 일차와 이차의 유/수 분리탱크(104, 105)에서 단계별로 바닷물을 분리하여 비중이 높아서 무거운 바닷물은 해수배출구(107, 108)로 바다로 배출하고, 비중이 낮아서 가벼운 기름은 저장탱크(106)에 저장하는 해상에 유출된 기름 회수와 오염물질 청소용 특수선박
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