CN108797537B - 油污清理装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种油污清理装置及方法，包括设于船尾上的拖杆，设于拖杆前部的前竖杆，设于拖杆后部的后竖杆，设于前竖杆上的第一油污收集箱，设于后竖杆上的第二油污收集箱；第二油污收集箱位于第一油污收集箱的斜下方，拖杆沿船的长度方向延伸，第一油污收集箱和第二油污收集箱均呈长方形，第一油污收集箱和第二油污收集箱前部均设有开口，第一油污收集箱和第二油污收集箱均通过吸油管与设于船上的油水分离器连接，油水分离器与油存储箱连接，2条吸油管上均设有水泵。本发明具有清理效率高，清理效果好的特点。

Description

油污清理装置及方法

技术领域

本发明涉及油污处理设备技术领域，尤其是涉及一种清理效率高、清理效果好的油污清理装置及方法。

背景技术

通常的油污清理装置用于清理水面上的油污，油污比较厚时，水面清理后会有残留，并且下部的油污会沉入水中，对于落入水中的油污无法处理；并且油污可能分成多块，清理起来比较困难。

发明内容

本发明的发明目的是为了克服现有技术中的油污比较厚时，水面清理后会有残留，多块油污清理困难的不足，提供了一种清理效率高、清理效果好的油污清理装置及方法。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种油污清理装置，包括设于船尾上的拖杆，设于拖杆前部的前竖杆，设于拖杆后部的后竖杆，设于前竖杆上的第一油污收集箱，设于后竖杆上的第二油污收集箱；第二油污收集箱位于第一油污收集箱的斜下方，拖杆沿船的长度方向延伸，第一油污收集箱和第二油污收集箱均呈长方形，第一油污收集箱和第二油污收集箱前部均设有开口，第一油污收集箱和第二油污收集箱均通过吸油管与设于船上的油水分离器连接，油水分离器与油存储箱连接，2条吸油管上均设有水泵；还包括设于船后部的两条连接管和控制器，两条连接管后端均设有向外侧拱起的弧形管，两个弧形管相对的侧面下部均设有若干个出气孔，弧形管位于前竖杆前方，两条连接管均与气泵连接，控制器分别与两个水泵和气泵电连接。

本发明的第一油污收集箱用于收集水面上的油污，如果水面上的油污厚度较厚，剩下的油污会掉落水中，可以被第二油污收集箱收集；两个弧形管用气流将油污聚集驱赶到一起，便于集中收集，提高了收集效率。

作为优选，第一油污收集箱的前表面下部设有油切割板，第二油污收集箱的前表面下部设有延伸板。

油切割板将厚度大的油污在竖直方向切成两部分，下部的油污掉入水中，延伸板将下部的油污托起，油污经过第二油污收集箱后进入吸油管及油水分离器中。

作为优选，所述第一油污收集箱和第二油污收集箱上均设有上卷收器和下卷收器，上卷收器和下卷收器均与卷帘连接，2个卷帘分别将第一油污收集箱和第二油污收集箱分隔成前后两部分，第一油污收集箱和第二油污收集箱后部均与吸油管连接，第一油污收集箱和第二油污收集箱的内侧壁上均设有吸油毡；所述卷帘包括由绳索串联在一起的若干片竹片，相邻竹片之间设有间隙，2个上卷收器和2个下卷收器均与控制器电连接。

作为优选，所述第一油污收集箱上设有第一气缸，第一气缸与第一油污收集箱中的第一刮板连接；所述第二油污收集箱上设有第二气缸，第二气缸与第一油污收集箱中的第二刮板连接；第一气缸和第二气缸均与控制器电连接。

作为优选，船后部上还设有用于分别带动两条连接管前端转动的电机，2个电机均与控制器电连接。

一种油污清理装置的方法，包括如下步骤：

（6-1）当船位于有油污的区域，控制器控制气泵工作，气流从两个弧形管喷出，气流推动各片油污向一起聚集；

（6-2）控制器控制2个水泵开始工作，随着船的移动，在水泵的吸力作用下，油污进入第一油污收集箱中，并通过吸油管进入油水分离器中，分离出来的水被排出，分离出来的油进入油存储箱中；

（6-3）水中的油污进入第二油污收集箱中，并通过吸油管进入油水分离器中，分离出来的水被排出，分离出来的油进入油存储箱中。

作为优选，第一油污收集箱的前表面下部设有油切割板，第二油污收集箱的前表面下部设有延伸板；还包括如下步骤：

油切割板将厚度大的油污在竖直方向切成两部分，下部的油污掉入水中，延伸板将下部的油污托起，油污经过第二油污收集箱后进入吸油管及油水分离器中。

作为优选，第一油污收集箱和第二油污收集箱上均设有上卷收器和下卷收器，上卷收器和下卷收器均与卷帘连接，2个卷帘分别将第一油污收集箱和第二油污收集箱分隔成前后两部分，第一油污收集箱和第二油污收集箱后部均与吸油管连接，第一油污收集箱和第二油污收集箱的内侧壁上均设有吸油毡；所述卷帘包括由绳索串联在一起的若干片竹片，相邻竹片之间设有间隙；对于第一油污收集箱和第二油污收集箱均进行如下步骤：

每隔时间T1，控制器控制下卷收器下拉卷帘，使卷帘展开，延迟k时间后，控制器控制上卷收器将卷帘收起。

卷帘用于增加水流阻力，从而改变水泵对第一油污收集箱和第二油污收集箱的作用力，便于将第一油污收集箱和第二油污收集箱内的残余油污吸出，维持第一油污收集箱和第二油污收集箱的容积，可以在油污清理的同时，进行第一油污收集箱和第二油污收集箱内的残余油污清理。

作为优选，第一油污收集箱上设有第一气缸，第一气缸与第一油污收集箱中的第一刮板连接；所述第二油污收集箱上设有第二气缸，第二气缸与第一油污收集箱中的第二刮板连接；第一气缸和第二气缸均与控制器电连接；还包括如下步骤：

油污清理进行了T2时间后，船停止行驶，控制器控制气泵停止工作，控制2个气缸分别带动第一刮板和第二刮板往复运动，从而将第一油污收集箱和第二油污收集箱的吸油毡上吸附的油污刮下来，油污通过吸油管进入油水分离器中，T2＞T1。

第一刮板和第二刮板的设置，便于彻底清理第一油污收集箱和第二油污收集箱中吸附的油污。

作为优选，船后部上还设有用于分别带动两条连接管前端转动的电机，2个电机均与控制器电连接；还包括如下步骤：

在气流推动各片油污向一起聚集的过程中，控制器控制两个气缸分别带动弧形管移动，使气流跟随各片油污移动，从而使各片油污更好的聚集。

因此，本发明具有如下有益效果：可以将水面的油污清理的更加干净，清理效果好；落入水中的油污也可以被很好的清理；可以控制油污移动，便于集中收集，清理效率高。

附图说明

图1是本发明的一种结构示意图；

图2是本发明的第一油污收集箱的一种俯视图；

图3是本发明的连接管和弧形管的一种结构示意图；

图4是本发明的一种原理框图。

图中：拖杆1、前竖杆2、后竖杆3、第一油污收集箱4、第二油污收集箱5、连接管6、控制器7、弧形管8、气泵9、电机10、上卷收器41、下卷收器42、卷帘43、吸油毡44、第一气缸45、第一刮板46、水泵47、开口48、油切割板49、延伸板51。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。

实施例1

如图1所示的实施例是一种油污清理装置，包括设于船尾上的拖杆1，设于拖杆前部的前竖杆2，设于拖杆后部的后竖杆3，设于前竖杆上的第一油污收集箱4，设于后竖杆上的第二油污收集箱5；第二油污收集箱位于第一油污收集箱的斜下方，拖杆沿船的长度方向延伸，第一油污收集箱和第二油污收集箱均呈长方形，第一油污收集箱和第二油污收集箱前部均设有开口48，第一油污收集箱和第二油污收集箱均通过吸油管与设于船上的油水分离器连接，油水分离器与油存储箱连接。

如图3所示，还包括设于船后部的两条连接管6和控制器7，两条连接管后端均设有向外侧拱起的弧形管8，两个弧形管相对的侧面下部均设有多个出气孔，弧形管位于前竖杆前方，如图4所示，两条连接管均与气泵9连接， 2条吸油管上均设有水泵47，控制器分别与两个水泵和气泵电连接。

一种油污清理装置的方法，包括如下步骤：

（6-1）当船位于有油污的区域，控制器控制气泵工作，气流从两个弧形管喷出，气流推动各片油污向一起聚集；

（6-2）控制器控制2个水泵开始工作，随着船的移动，在两个水泵的吸力作用下，油污进入第一油污收集箱中，并通过吸油管进入油水分离器中，分离出来的水被排出，分离出来的油进入油存储箱中；

（6-3）水中的油污进入第二油污收集箱中，并通过吸油管进入油水分离器中，分离出来的水被排出，分离出来的油进入油存储箱中。

实施例2

实施例2包括实施例1的所有结构和方法部分，如图1所示，实施例2的第一油污收集箱的前表面下部设有油切割板49，第二油污收集箱的前表面下部设有延伸板51。

还包括如下步骤：

油切割板将厚度大的油污在竖直方向切成两部分，下部的油污掉入水中，延伸板将下部的油污托起，油污经过第二油污收集箱后进入吸油管及油水分离器中。

实施例3

实施例3包括实施例1的所有结构和方法部分，如图1所示，实施例3的第一油污收集箱和第二油污收集箱上均设有上卷收器41和下卷收器42，上卷收器和下卷收器均与卷帘43连接，2个卷帘分别将第一油污收集箱和第二油污收集箱分隔成前后两部分，第一油污收集箱和第二油污收集箱后部均与吸油管连接，第一油污收集箱和第二油污收集箱的内侧壁上均设有吸油毡44；卷帘包括由绳索串联在一起的若干片竹片，相邻竹片之间设有间隙，如图4所示，2个上卷收器和2个下卷收器均与控制器电连接。对于第一油污收集箱和第二油污收集箱均进行如下步骤：

每隔30分钟，控制器控制下卷收器下拉卷帘，使卷帘展开，延迟2分钟后，控制器控制上卷收器将卷帘收起；卷帘用于增加水流阻力，从而改变水泵对第一油污收集箱和第二油污收集箱的作用力，便于将第一油污收集箱和第二油污收集箱内的残余油污吸出，维持第一油污收集箱和第二油污收集箱的容积。

实施例4

实施例4包括实施例1的所有结构和方法部分，如图2所示，实施例4的第一油污收集箱上设有第一气缸45，第一气缸与第一油污收集箱中的第一刮板46连接；所述第二油污收集箱上设有第二气缸，第二气缸与第一油污收集箱中的第二刮板连接；如图4所示，第一气缸和第二气缸均与控制器电连接；还包括如下步骤：

油污清理进行了2小时，船停止行驶，控制器控制气泵停止工作，控制2个气缸分别带动第一刮板和第二刮板往复运动，从而将第一油污收集箱和第二油污收集箱的吸油毡上吸附的油污刮下来，油污通过吸油管进入油水分离器中。

实施例5

实施例5包括实施例1的所有结构和方法部分，实施例5的船后部上还设有用于分别带动两条连接管前端转动的电机10，如图4所示，2个电机均与控制器电连接。还包括如下步骤：

在气流推动各片油污向一起聚集的过程中，控制器控制两个气缸分别带动弧形管移动，使气流跟随各片油污移动，从而使各片油污更好的聚集。

应理解，本实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (8)

1.一种油污清理装置，其特征是，包括设于船尾上的拖杆（1），设于拖杆前部的前竖杆（2），设于拖杆后部的后竖杆（3），设于前竖杆上的第一油污收集箱（4），设于后竖杆上的第二油污收集箱（5）；第二油污收集箱位于第一油污收集箱的斜下方，拖杆沿船的长度方向延伸，第一油污收集箱和第二油污收集箱均呈长方形，第一油污收集箱和第二油污收集箱前部均设有开口（48），第一油污收集箱和第二油污收集箱均通过吸油管与设于船上的油水分离器连接，油水分离器与油存储箱连接，2条吸油管上均设有水泵（47）；还包括设于船后部的两条连接管（6）和控制器（7），两条连接管后端均设有向外侧拱起的弧形管（8），两个弧形管相对的侧面下部均设有若干个出气孔，弧形管位于前竖杆前方，两条连接管均与气泵（9）连接，控制器分别与两个水泵和气泵电连接。

2.根据权利要求1所述的油污清理装置，其特征是，第一油污收集箱的前表面下部设有油切割板（49），第二油污收集箱的前表面下部设有延伸板（51）。

3.根据权利要求1所述的油污清理装置，其特征是，所述第一油污收集箱和第二油污收集箱上均设有上卷收器（41）和下卷收器（42），上卷收器和下卷收器均与卷帘（43）连接，2个卷帘分别将第一油污收集箱和第二油污收集箱分隔成前后两部分，第一油污收集箱和第二油污收集箱后部均与吸油管连接，第一油污收集箱和第二油污收集箱的内侧壁上均设有吸油毡（44）；所述卷帘包括由绳索串联在一起的若干片竹片，相邻竹片之间设有间隙，2个上卷收器和2个下卷收器均与控制器电连接。

4.根据权利要求3所述的油污清理装置，其特征是，所述第一油污收集箱上设有第一气缸（45），第一气缸与第一油污收集箱中的第一刮板（46）连接；所述第二油污收集箱上设有第二气缸，第二气缸与第二油污收集箱中的第二刮板连接；第一气缸和第二气缸均与控制器电连接。

5.一种基于权利要求1所述的油污清理装置的方法，其特征是，包括如下步骤：

（5-1）当船位于有油污的区域，控制器控制气泵工作，气流从两个弧形管喷出，气流推动各片油污向一起聚集；

（5-2）控制器控制2个水泵开始工作，随着船的移动，在水泵的吸力作用下，油污进入第一油污收集箱中，并通过吸油管进入油水分离器中，分离出来的水被排出，分离出来的油进入油存储箱中；

（5-3）水中的油污进入第二油污收集箱中，并通过吸油管进入油水分离器中，分离出来的水被排出，分离出来的油进入油存储箱中。

6.根据权利要求5所述的油污清理装置的方法，第一油污收集箱的前表面下部设有油切割板，第二油污收集箱的前表面下部设有延伸板；其特征是，还包括如下步骤：

油切割板将厚度大的油污在竖直方向切成两部分，下部的油污掉入水中，延伸板将下部的油污托起，油污经过第二油污收集箱后进入吸油管及油水分离器中。

7.根据权利要求5所述的油污清理装置的方法，第一油污收集箱和第二油污收集箱上均设有上卷收器和下卷收器，上卷收器和下卷收器均与卷帘连接，2个卷帘分别将第一油污收集箱和第二油污收集箱分隔成前后两部分，第一油污收集箱和第二油污收集箱后部均与吸油管连接，第一油污收集箱和第二油污收集箱的内侧壁上均设有吸油毡；所述卷帘包括由绳索串联在一起的若干片竹片，相邻竹片之间设有间隙；其特征是，对于第一油污收集箱和第二油污收集箱均进行如下步骤：

每隔时间T1，控制器控制下卷收器下拉卷帘，使卷帘展开，延迟k时间后，控制器控制上卷收器将卷帘收起。

8.根据权利要求7所述的油污清理装置的方法，第一油污收集箱上设有第一气缸，第一气缸与第一油污收集箱中的第一刮板连接；所述第二油污收集箱上设有第二气缸，第二气缸与第二油污收集箱中的第二刮板连接；第一气缸和第二气缸均与控制器电连接；其特征是，还包括如下步骤：

油污清理进行了T2时间后，船停止行驶，控制器控制气泵停止工作，控制2个气缸分别带动第一刮板和第二刮板往复运动，从而将第一油污收集箱和第二油污收集箱的吸油毡上吸附的油污刮下来，油污通过吸油管进入油水分离器中，T2＞T1。

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