CN202755672U - 一种拉砌组合建筑装配式墙板模车 - Google Patents
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Abstract
一种拉砌组合建筑装配式墙板模车,由墙板装配平台、双向预应力系统、行走系统组成;所述的行走系统包括支撑平台、动力系统、方向控制系统、带有车轮的转轴系统;所述的动力系统、液压系统、方向控制系统、带有车轮的转轴系统固定在支撑平台上,所述的方向控制系统与带有车轮的转轴系统相连接,用于控制行走方向,所述动力系统为带有车轮的转轴系统提供动力;所述墙板装配平台的一端与所述行走系统支撑平台的一端通过转轴活动连接;所述的双向预应力系统安装在墙板装配平台上;所述的液压系统的液压杆的一端固定在墙板装配平台上。本实用新型可实现免抹灰墙面的质量效果;砌筑工程不用高空搭设脚手架,大大节约人工并缩短工期,改善作业环境;锁卡砌块在地面专用操作平台重复安装,张拉,精度高,安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,具体涉及一种用于拉砌组合建筑装配式墙板的模车。
背景技术
建筑物的墙体,尤其是将建筑物内部空间按需要加以分隔的内墙是建筑物不可或缺的一部分。已知的墙体构造技术最初为砖块堆砌,既笨重又费工、费时。随后出现使用预制水泥墙板,由工厂事先统一生产,然后运至工地现场装配,该方式有利于快速施工和工厂化大量生产。
目前的技术都是通过手工一块块安装,在施工现场安装作业时,仍然存在一定的繁琐性,特别是对于需要添加预应力绳索时,安装组合相对较为费工、费时。
发明内容
本实用新型就是针对技术的不足,提出一种拉砌组合建筑装配式墙板模车,适用于使用预应力绳索强化固定预制的水泥板或预制砌砖以形成墙板的方式,所述模车能有效提高施工作业工作效率,降低单位成本。
一种拉砌组合建筑装配式墙板模车,由墙板装配平台、双向预应力系统、行走系统组成;所述的行走系统包括支撑平台、动力系统、方向控制系统、带有车轮的转轴系统;所述的动力系统、液压系统、方向控制系统、带有车轮的转轴系统固定在支撑平台上,所述的方向控制系统与带有车轮的转轴系统相连接,用于控制行走方向,所述动力系统为带有车轮的转轴系统提供动力;所述墙板装配平台的一端与所述行走系统支撑平台的一端通过转轴活动连接;所述的双向预应力系统安装在墙板装配平台上;所述的液压系统的液压杆的一端固定在墙板装配平台上。
本实用新型的有益效果在于:实现砌体干法作业,并可实现免抹灰墙面的质量效果;砌筑工程不用高空搭设脚手架,大大节约人工并缩短工期,改善作业环境;锁卡砌块在地面专用操作平台重复安装,张拉,精度高,安全可靠;周转率高、低成本、环保经济、维护费用低廉。
附图说明
图1一种拉砌组合建筑装配式墙板模车结构示意图;
图中:1、墙板装配平台,2、双向预应力系统,3、液压杆,4、支撑平台,5、动力系统,6、方向控制系统,7、带有车轮的转轴系统,8、活动转轴,9、液压系统。
具体实施方式
如图1所示,一种拉砌组合建筑装配式墙板模车,由墙板装配平台1、双向预应力系统2、行走系统组成;所述的行走系统包括支撑平台4、动力系统5、方向控制系统6、带有车轮的转轴系统7;所述的动力系统5、液压系统9、方向控制系统6、带有车轮的转轴系统7固定在支撑平台4上,所述的方向控制系统6与带有车轮的转轴系统7相连接,用于控制行走方向,所述动力系统5为带有车轮的转轴系统7提供动力;所述墙板装配平台1的一端与所述行走系统的支撑平台4的一端通过活动转轴8连接;所述的双向预应力系统2安装在墙板装配平台1上;所述的液压系统9的液压杆3的一端固定在墙板装配平台1上。
利用本实用新型所述的一种拉砌组合建筑装配式墙板模车,实施墙体装配的过程为:将预制的水泥板或预制砌砖按需要墙体大小顺序摆放在墙板装配平台上,然后将预应力绳索依次穿过预制的水泥板或预制砌砖,利用本实用新型所述一种拉砌组合建筑装配式墙板模车的双向预应力系统对拼接的墙板施加预应力并进行紧固处理;然后利用行走系统将成品墙板运输到施工点,利用模车行走系统的液压系统将成品墙板竖立,通过吊车将墙板安装在预定位置。
Claims (1)
1.一种拉砌组合建筑装配式墙板模车,由墙板装配平台、双向预应力系统、行走系统组成;所述的行走系统包括支撑平台、动力系统、方向控制系统、带有车轮的转轴系统;所述的动力系统、液压系统、方向控制系统、带有车轮的转轴系统固定在支撑平台上,所述的方向控制系统与带有车轮的转轴系统相连接,用于控制行走方向,所述动力系统为带有车轮的转轴系统提供动力;所述墙板装配平台的一端与所述行走系统支撑平台的一端通过转轴活动连接;所述的双向预应力系统安装在墙板装配平台上;所述的液压系统的液压杆的一端固定在墙板装配平台上。
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