CN202752754U - 摩托车干荷电池的手动齿轮式烧焊工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了摩托车干荷电池的手动齿轮式烧焊工装,底板(1)四角安装支撑板(2),梳板导向块(3)两端固定纵向一侧支撑板顶端,梳板导向块(3)上安装压条(4)形成滑槽(14),纵向另一侧支撑板顶端安装梳板导向槽(8),两块烧焊梳板(7)安装滑槽(14)和梳板导向槽(8)内,横向侧支撑板中部安装传动轴(9)和从动轴(13),传动轴(9)上安装传动轮(6),从动轴(13)上安装从动轮(12),传动轮(6)、从动轮(12)相互啮合,传动轴(9)上安装传动连杆(10),从动轴(13)上安装从动连杆(11),传动连杆(10)、从动连杆(11)连接烧焊梳板(7)。本实用新型从根本上减轻劳动强度,简化生产工序,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车电池烧焊的工装,具体涉及一种摩托车干荷电池的手动齿轮式烧焊工装。
背景技术
在阀控密封铅酸蓄电池的生产中,特别是摩托车电池的极群组烧焊工序,长期以来采用人力将极组上到梳齿板,劳动强度大,工作效率低;另外,生产上都是先烧焊再极群入槽,导致工作效率低下;再者,烧焊完成开模时,由于部分汇流排粘连在梳板上,导致开模比较困难。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种摩托车干荷电池的手动齿轮式烧焊工装,该工装作为从人工焊接到机器铸焊的一种过渡工装,从根本上降低人工开模的劳动强度,简化生产的工序,提高电池机械化生产的效率。
本实用新型的技术解决方案是:该烧焊工装包括底板1、支撑板2、梳板导向块3、压条4, 传动轮6、烧焊梳板7、梳板导向槽8、传动轴9、传动连杆10、从动连杆11、从动轮12和从动轴13,在底板1的四角垂直向上分别安装支撑板2,梳板导向块3的两端分别固定在纵向一侧的两块支撑板的顶端,梳板导向块3上安装压条4,梳板导向块3和压条4形成滑槽14,纵向另一侧的两块支撑板的顶端分别安装梳板导向槽8,两块烧焊梳板7平行安装在滑槽14和梳板导向槽8内,横向侧的对应的两块支撑板的中部分别安装传动轴9和从动轴13,传动轴9的一端经齿轮挡圈安装传动轮6,传动轮6上安装手柄5,从动轴13的一端经齿轮挡圈安装从动轮12,传动轮6、从动轮12相互啮合,位于支撑板之间的传动轴9经轴套安装传动连杆10,位于支撑板之间的从动轴13经轴套安装从动连杆11,传动连杆10、从动连杆11连接烧焊梳板7,整体构成烧焊工装。
工作时,将极群组入壳一半的摩托车电池壳放置在底板1上,转动手柄5,通过传动轮6、传动轴9、传动连杆10、从动连杆11、从动轮12、从动轴13的相互作用,让烧焊梳板7沿滑槽14和梳板导向槽8滑动,合上两块烧焊梳板7,烧焊;烧焊结束,反向转动手柄5,打开两块烧焊梳板7模,拆下烧焊好的极群组,继续下一只电池的烧焊。
本实用新型的积极效果:
①极群组先装壳后烧焊,节省了极群上梳板、下梳板、入壳的操作工序。
②烧焊梳板的合与开通过传动轮、传动轴、传动连杆、从动连杆、从动轮、从动轴的相互作用完成,降低了人工操作的劳动强度。
③烧焊梳板的合与开方式简单,降低了操作难度,减少了因极群不易脱模而浪费的时间,提高了工作效率。
④支撑板上滑槽和梳板导向槽,保证烧焊梳板滑行的流畅性。
⑤结构简单,维修方便,对接位置精确,操作速度快,对人员素质要求较低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1底板,2支撑板,3梳板导向块,4压条,5手柄,6传动轮,7烧焊梳板,8梳板导向槽,9传动轴,10传动连杆,11从动连杆,12从动轮,13从动轴,14滑槽。
具体实施方式
如图1所示,该烧焊工装包括底板1、支撑板2、梳板导向块3、压条4, 传动轮6、烧焊梳板7、梳板导向槽8、传动轴9、传动连杆10、从动连杆11、从动轮12和从动轴13,在底板1的四角垂直向上分别安装支撑板2,梳板导向块3的两端分别固定在纵向一侧的两块支撑板的顶端,梳板导向块3上安装压条4,梳板导向块3和压条4形成滑槽14,纵向另一侧的两块支撑板的顶端分别安装梳板导向槽8,两块烧焊梳板7平行安装在滑槽14和梳板导向槽8内,横向侧的对应的两块支撑板的中部分别安装传动轴9和从动轴13,传动轴9的一端经齿轮挡圈安装传动轮6,传动轮6上安装手柄5,从动轴13的一端经齿轮挡圈安装从动轮12,传动轮6、从动轮12相互啮合,位于支撑板之间的传动轴9经轴套安装传动连杆10,位于支撑板之间的从动轴13经轴套安装从动连杆11,传动连杆10、从动连杆11连接烧焊梳板7,整体构成烧焊工装。
工作时,将极群组入壳一半的摩托车电池壳放置在底板1上,转动手柄5,通过传动轮6、传动轴9、传动连杆10、从动连杆11、从动轮12、从动轴13的相互作用,让烧焊梳板7沿滑槽14和梳板导向槽8滑动,合上两块烧焊梳板7,烧焊;烧焊结束,反向转动手柄5,打开两块烧焊梳板7模,拆下烧焊好的极群组,继续下一只电池的烧焊。
Claims (1)
1.摩托车干荷电池的手动齿轮式烧焊工装,其特征在于:该烧焊工装包括底板(1)、支撑板(2)、梳板导向块(3)、压条(4), 传动轮(6)、烧焊梳板(7)、梳板导向槽(8)、传动轴(9)、传动连杆(10)、从动连杆(11)、从动轮(12)和从动轴(13),在底板(1)的四角垂直向上分别安装支撑板(2),梳板导向块(3)的两端分别固定在纵向一侧的两块支撑板的顶端,梳板导向块(3)上安装压条(4),梳板导向块(3)和压条(4)形成滑槽(14),纵向另一侧的两块支撑板的顶端分别安装梳板导向槽(8),两块烧焊梳板(7)平行安装在滑槽(14)和梳板导向槽(8)内,横向侧的对应的两块支撑板的中部分别安装传动轴(9)和从动轴(13),传动轴(9)的一端经齿轮挡圈安装传动轮(6),传动轮(6)上安装手柄(5),从动轴(13)的一端经齿轮挡圈安装从动轮(12),传动轮(6)、从动轮(12)相互啮合,位于支撑板之间的传动轴(9)经轴套安装传动连杆(10),位于支撑板之间的从动轴(13)经轴套安装从动连杆(11),传动连杆(10)、从动连杆(11)连接烧焊梳板(7),整体构成烧焊工装。
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CN102825394A (zh) * | 2012-08-27 | 2012-12-19 | 江苏理士电池有限公司 | 摩托车干荷电池的手动齿轮式烧焊工装 |
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