CN202734699U - 新型侧围检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了新型侧围检具，包括底板、骨架、检测加工基准孔、环氧树脂检具体、定位面、定位销、夹紧装置和活动的检测卡板组件。所述骨架的角上设置有检测加工基准孔；所述骨架的上方设有底板；所述的汽车侧围检具还包括聚胺脂泡沫，所述的聚氨脂泡沫设置在底板上方；所述聚氨脂泡沫上方覆盖有糊状环氧树脂检具体；所述糊状环氧树脂检具体的上方设置有用于固定零件径向移动的定位销；所述底板上设置用于固定零件轴向移动的夹紧装置；所述底板上设置活动检测卡板组件。容易检测出零件是否存在问题，找出偏差，及时进行调整更改，缩短汽车研制的周期和成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及车身检测工具领域，特别涉及新型侧围检具。
背景技术
现在我国汽车行业发展迅速，汽车更新换代的周期在不断缩短，这对汽车研制有了更高的要求。现在汽车研制阶段汽车前部各零件的检测主要还是单一零件检具检测，有些零件存在问题，只凭单一检具很难检测此零件与周边零件的配合间隙、相对位置等，因此无法很好的保证零件的质量、精度，发现问题查找原因比较困难。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种新型侧围检具，容易检测出零件是否存在问题，找出偏差，及时进行调整更改，缩短汽车研制的周期和成本。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
本实用新型提供的新型侧围检具，包括底板、骨架、检测加工基准孔、环氧树脂检具体、定位面、定位销、夹紧装置和活动的检测卡板组件。
所述骨架的角上设置有检测加工基准孔；
所述骨架的上方设有底板；
所述的新型侧围检具还包括聚胺脂泡沫，所述的聚氨脂泡沫设置在底板上方；
所述聚氨脂泡沫上方覆盖有糊状环氧树脂检具体；
所述糊状环氧树脂检具体的上方设置有用于固定零件径向移动的定位销；
所述底板上设置用于固定零件轴向移动的夹紧装置；
所述底板上设置活动检测卡板组件。
本实用新型所述检测加工基准孔精度为±0.05mm。
本实用新型所述骨架与所述底板通过电焊焊接。
本实用新型所述底板的平面度为±0.05mm，所述底板上有定位孔和螺丝孔，定位孔的精度为±0.05mm。
本实用新型所述聚氨脂泡沫设置在底板上；所述聚氨脂泡沫型面比零件型面低15mm-25mm。
本实用新型所述环氧树脂检具体上方有定位面，定位面精度为±0.05mm；所述环氧树脂检具体检测面精度为±0.15mm。
本实用新型所述环氧树脂检具体的上方的定位销的精度为±0.05mm。
本实用新型所述夹紧装置通过螺钉与底板连接。
本实用新型所述活动的卡板组件包括定位销孔、安装孔，所述活动的卡板组件通过定位螺栓安装在底板上；定位销孔的精度为±0.05mm。
本实用新型的有益效果是，容易检测出零件是否存在问题，找出偏差，及时进行调整更改，缩短汽车研制的周期和成本。
附图说明
图1为本实用新型新型侧围检具的结构示意图。
图中，1、底板，2、骨架，3、检测加工基准孔，4、聚氨脂泡沫，5、环氧树脂检具体，6、定位面，7、定位销，8、夹紧装置，9、活动检测卡板组件。
具体实施方式：
为了使本实用新型的创作特征、技术手段与达成目的易于明白理解，以下结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
图1示意了本实用新型新型侧围检具的结构，如图所示，该新型侧围检具包括底板1、骨架2、检测加工基准孔3、环氧树脂检具体5、定位面6、定位销7、夹紧装置8、活动的检测卡板组件9。
所述骨架2的角上设置有检测加工基准孔3；
所述骨架2的上方设有底板1；
所述的新型侧围检具还包括聚胺脂泡沫4，所述的聚氨脂泡沫4设置在底板1上方；
所述聚氨脂泡沫4上方覆盖有糊状环氧树脂检具体5；
所述糊状环氧树脂检具体5的上方设置有用于固定零件径向移动的定位销7；
所述底板1上设置用于固定零件轴向移动的夹紧装置8；
所述底板上设置活动检测卡板组件9。
所述检测加工基准孔3精度为±0.05mm。
所述骨架2与所述底板1通过电焊焊接。
所述底板1的平面度为±0.05mm，所述底板1上有定位孔和螺丝孔，定位孔的精度为±0.05mm。
所述聚氨脂泡沫4设置在底板1上；所述聚氨脂泡沫4型面比零件型面低15mm-25mm。
所述环氧树脂检具体5上方有定位面6，定位面6精度为±0.05mm；所述环氧树脂检具体5检测面精度为±0.15mm。
所述环氧树脂检具体5的上方的定位销7的精度为±0.05mm。
所述夹紧装置8通过螺钉与底板连接。
所述活动的卡板组件9包括定位销孔、安装孔，所述活动的卡板组件9通过定位螺栓安装在底板上；定位销孔的精度为±0.05mm。
原理和优点
本实用新型是通过，经数控加工出骨架上的检测基准孔3和聚胺脂泡沫4型体，再在聚胺脂泡沫4上覆盖上糊状环氧树脂检具体5，再经过数控加工出定位面6。通过底板1上相应的定位、安装孔将夹紧装置8和活动的卡板组件9用销孔定位螺栓固定组成一个侧围检具，把要检测的零件根据定位面6，和定位销7固定在检具上，闭合夹紧装置8，然后使用千分尺，游标卡尺等检测工具检测车身侧围零件是否存在问题，找出偏差，及时进行调整更改，缩短汽车研制的周期和成本。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (9)
1.新型侧围检具，包括底板、骨架、检测加工基准孔、环氧树脂检具体、定位面、定位销、夹紧装置和活动的检测卡板组件，
其特征在于，
所述骨架的角上设置有检测加工基准孔；
所述骨架的上方设有底板；
所述的新型侧围检具还包括聚胺脂泡沫，所述的聚氨脂泡沫设置在底板上方；
所述聚氨脂泡沫上方覆盖有糊状环氧树脂检具体；
所述糊状环氧树脂检具体的上方设置有用于固定零件径向移动的定位销；
所述底板上设置用于固定零件轴向移动的夹紧装置；
所述底板上设置活动检测卡板组件。
2.根据权利要求1所述的新型侧围检具，其特征在于所述检测加工基准孔精度为±0.05mm。
3.根据权利要求1所述的新型侧围检具，其特征在于所述骨架与所述底板通过电焊焊接。
4.根据权利要求1所述的新型侧围检具，其特征在于所述底板的平面度为±0.05mm，所述底板上有定位孔和螺丝孔，定位孔的精度为±0.05mm。
5.根据权利要求1所述的新型侧围检具，所述聚氨脂泡沫型面比零件型面低15mm-25mm。
6.根据权利要求1所述的新型侧围检具，其特征在于，所述环氧树脂检具体上方有定位面，定位面精度为±0.05mm；所述环氧树脂检具体检测面精度为±0.15mm。
7.根据权利要求1所述的新型侧围检具，其特征在于，所述环氧树脂检具体的上方的定位销的精度为±0.05mm。
8.根据权利要求1所述的新型侧围检具，其特征在于，所述夹紧装置通过螺钉与底板连接。
9.根据权利要求1所述的新型侧围检具，其特征在于，所述活动的卡板组件包括定位销孔、安装孔，所述活动的卡板组件通过定位螺栓安装在底板上；定位销孔的精度为±0.05mm。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN105547212A (zh) * | 2016-01-14 | 2016-05-04 | 长安马自达汽车有限公司 | 一种总装ucf检具及其使用方法 |
| CN106643397A (zh) * | 2017-02-13 | 2017-05-10 | 平湖市精铭模具有限公司 | 一种结构牢靠型检具base板 |
| CN106989651A (zh) * | 2017-05-05 | 2017-07-28 | 申模南通机械科技有限公司 | 糊状代木类检具 |
| CN107543468A (zh) * | 2016-06-23 | 2018-01-05 | 上海安莱德汽车零部件有限公司 | 一种用于汽车侧围板零件检测装置 |
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