CN202731790U - 一种油田管用开口动力钳自动对开口装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种油田管用开口动力钳自动对开口装置，传统油管动力钳对开口是通过人工慢速旋转钳头齿轮，等钳头齿轮开口与壳体开口重合时即停止转动实现的，因而对位麻烦，不能适应远程控制技术在管汇拆卸和安装中的应用需要。本实用新型通过在壳体上设置插销伸出机构，在钳头齿轮上设置定位槽，开口对位时，通过向液压缸活塞一端输入压力油，使活塞杆的一端紧压弹簧，弹簧紧压插销，使插销的头部紧贴钳头齿轮外侧圆周，慢速旋转钳头齿轮，当钳头齿轮与壳体上的开口重合时，插销楔入定位槽，从而使钳头齿轮停止转动，实现开口对位。因而具有对口方便准确、省工省时，并能满足远程控制需要的优点。

Description

一种油田管用开口动力钳自动对开口装置

技术领域

本实用新型涉及一种油田管用开口动力钳，尤其涉及一种油田管用开口动力钳自动对开口装置的机械结构，属于石油装备设计制造技术领域。

背景技术

在油田井口的油管、套管、钻杆螺纹的上、卸扣中，要用到一种管用动力钳，它能使上述管柱的螺纹连接拆卸方便。为了方便管子进出，一般动力钳大多为开口的。上卸管柱时，将管柱送入动力钳开口，并使设在钳头齿轮内的颚板夹紧管柱，钳头齿轮带动管柱旋转，进行上、卸扣作业，旋扣结束后，继续旋转钳头齿轮，使钳头齿轮开口与壳体开口重合，管柱从开口处退出，一次作业结束。在上述的作业过程中，工作的第一步必须使壳体的开口与装有颚板的钳头齿轮开口对位，否则管柱无法插入，而在上述过程的最后一步钳头齿轮停止转动时，钳头齿轮的开口与壳体的开口不会正好重合，即不对开口。目前传统油管动力钳对开口的方式是通过操作工人慢速旋转钳头齿轮，等两者开口重合时即停止转动实现的。这样的对开口过程比较麻烦，更不能适应现代化远程控制技术在油田管汇拆卸和安装中的应用需要。因此油田管用动力钳的自动对开口技术是亟待解决的重要课题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种油田管用开口动力钳自动对开口装置，解决了传统油田管用开口动力钳的对开口只能通过人为控制才能实现的技术不足。

为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实施：一种油田管用开口动力钳自动对开口装置，包括壳体、钳头齿轮和插销伸缩机构，钳头齿轮置于壳体内部，可绕钳头中心旋转；壳体和钳头齿轮上均设有开口且当钳头齿轮旋转一定角度时，两开口重合，其特征在于：

所述壳体上设有插销伸缩机构，且插销伸缩机构中的插销轴线指向钳头齿轮旋转中心，插销可沿轴线滑动；

所述钳头齿轮外侧的圆周上设有定位槽，在钳头齿轮和壳体开口重合时，伸缩机构中的插销楔入定位槽限位；   

所述插销伸缩机构包括固定座、插销、连接杆、定位销、弹簧、液压缸、螺钉；

所述固定座一端内部设有弹簧腔，另一端内部设有通孔；

所述插销从固定座中的弹簧腔贯入固定座上的通孔并伸出固定座之外；

所述液压缸通过螺钉紧固于固定座的另一端，且活塞杆伸入弹簧腔内；

所述连接杆的一端设有外螺纹、另一端设有向外飞出的台阶，一端的外螺纹旋合在活塞杆端部的内螺纹中，另一端的台阶置入插销内的盲孔，且在台阶的内端与插销之间设有定位销；

所述弹簧套置于连接杆的外部，设在活塞杆和插销之间。

本实用新型在动力钳的壳体上固定设置插销伸出机构，开口对位时，通过向插销伸出机构中的液压缸活塞一端输入压力油，使活塞杆的一端紧压弹簧，弹簧再紧压插销，从而使插销的头部紧贴钳头齿轮外侧的圆周外径，再慢速旋转钳头齿轮，当钳头齿轮与壳体上的开口重合时，插销在弹簧的簧力作用下迅速楔入钳头齿轮外侧圆周上设有的定位槽，从而使钳头齿轮停止转动，实现开口对位。

本实用新型具有对口方便、对位准确、省工省时，并能够满足远程控制需要的优点。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型插销伸缩机构的主视结构示意图。

在图1、2中：1壳体、2钳头齿轮、201定位槽、3插销伸出机构、301插销、302固定座、303挡销、304弹簧、305连接杆、306液压缸、307螺钉。

具体实施方式

如图1所示，插销伸出机构3通过机构中的固定座302固定连接在壳体1上；钳头齿轮2的外侧圆周上设有定位槽201。

如图2所示，固定座302一端内部设有弹簧腔，另一端内部设有通孔；插销301从固定座302中的弹簧腔贯入固定座302上的通孔并伸出固定座302之外；液压缸306通过螺钉307紧固于固定座302的另一端，且活塞杆伸入弹簧腔内；连接杆305的一端设有外螺纹、另一端设有向外飞出的台阶，一端的外螺纹旋合在活塞杆端部的内螺纹中，另一端的台阶置入插销内的盲孔，且在台阶的内端与插销301之间设有挡销303。

开口对位时，通过向液压缸306活塞一端输入压力油，使活塞杆紧压弹簧304，弹簧304再紧压插销301，插销301的头部紧贴钳头齿轮2外侧的圆周外径，再慢速旋转钳头齿轮2，当钳头齿轮2与壳体1上的开口重合时，插销301在弹簧304的簧力作用下迅速楔入钳头齿轮2外侧圆周上设有的定位槽201，从而使钳头齿轮停止转动，实现开口对位。开口对位成功后，向液压缸306活塞的另一端输入压力油，液压缸306中的活塞杆带动连接杆305缩回，并通过设在连接杆305上的挡销303带动插销301缩回，使插销301脱开钳头齿轮2上的定位槽201，钳头齿轮2可继续旋转。

Claims (7)

1.一种油田管用开口动力钳自动对开口装置，包括壳体、钳头齿轮和插销伸缩机构，钳头齿轮置于壳体内部，可绕钳头中心旋转；壳体和钳头齿轮上均设有开口且当钳头齿轮旋转一定角度时，两开口重合，其特征在于：

所述壳体上设有插销伸缩机构，且插销伸缩机构中的插销轴线指向钳头齿轮旋转中心，可沿轴线方向滑动；

所述钳头齿轮外侧的圆周上设有定位槽，在钳头齿轮和壳体开口重合时，伸缩机构中的插销楔入定位槽限位。

2.如权利要求1所述的一种油田管用开口动力钳自动对开口装置，其特征在于所述插销伸缩机构包括固定座、插销、连接杆、挡销、弹簧、液压缸、螺钉。

3.如权利要求2所述的一种油田管用开口动力钳自动对开口装置，其特征在于所述固定座一端内部设有弹簧腔，另一端内部设有通孔。

4.如权利要求2或3所述的一种油田管用开口动力钳自动对开口装置，其特征在于所述插销从固定座中的弹簧腔贯入固定座上的通孔并伸出固定座之外。

5.如权利要求2所述的一种油田管用开口动力钳自动对开口装置，其特征在于所述液压缸通过螺钉紧固于固定座的另一端，且活塞杆伸入弹簧腔内。

6.如权利要求2所述的一种油田管用开口动力钳自动对开口装置，其特征在于所述连接杆的一端设有外螺纹、另一端设有向外飞出的台阶，一端的外螺纹旋合在活塞杆端部的内螺纹中，另一端的台阶置入插销内的盲孔，且在台阶的内端与插销之间设有挡销。

7.如权利要求2或6所述的一种油田管用开口动力钳自动对开口装置，其特征在于所述弹簧套置于连接杆的外部，设在活塞杆和插销之间。

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