CN202728354U - 一种轻型客车顶盖 - Google Patents

一种轻型客车顶盖 Download PDF

Info

Publication number
CN202728354U
CN202728354U CN 201220398672 CN201220398672U CN202728354U CN 202728354 U CN202728354 U CN 202728354U CN 201220398672 CN201220398672 CN 201220398672 CN 201220398672 U CN201220398672 U CN 201220398672U CN 202728354 U CN202728354 U CN 202728354U
Authority
CN
China
Prior art keywords
top cover
side face
cover component
welding
top component
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 201220398672
Other languages
English (en)
Inventor
周署玲
潘兴志
方乌糖
杨景宇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xiamen Golden Dragon Auto Body Co Ltd
Original Assignee
Xiamen Golden Dragon Auto Body Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xiamen Golden Dragon Auto Body Co Ltd filed Critical Xiamen Golden Dragon Auto Body Co Ltd
Priority to CN 201220398672 priority Critical patent/CN202728354U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202728354U publication Critical patent/CN202728354U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种轻型客车顶盖,包括顶盖构件,所述顶盖构件的侧面设有阶梯式型面,顶盖构件的侧面止口设有反翘根部,所述反翘根部与水槽焊接形成1-3°的锐角,在焊接加工时通过焊接力的传递到反翘根部,再通过水槽的反作用力传递到顶盖构件的侧面,提高顶盖构件的侧面刚度,通过阶梯式型面可以有效限定纵向尺寸,使焊接后的顶盖侧面棱线不塌陷,减少侧面的加强板,降低车身重量。

Description

一种轻型客车顶盖
技术领域
 本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及的是一种轻型客车顶盖。
背景技术
客车的车身基本上是由钢板冲压件组成,主要通过焊接方式进行连接,如图1所示,顶盖的侧面1为平直设计,其侧面还设有一台阶2,顶盖侧面1与车身的连接是通过车身两侧的水槽止口与顶盖侧围1的水槽焊接,由于其底部无台阶,焊接时零件在纵向的精度不易保证,顶盖两侧的刚度差,焊接后台阶棱线也不平直,其结构的安全性低;为了保证顶盖两侧的刚度,可以在顶盖的侧面增加加强板,但是又影响了车身的总量和车身成本。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述技术问题,提供一种轻型客车顶盖,该顶盖结构具有高焊接质量,提高了顶盖的强度和刚度。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种轻型客车顶盖,包括顶盖构件,所述顶盖构件的侧面设有阶梯式型面,顶盖构件的侧面止口设有反翘根部,所述反翘根部与水槽焊接形成1-3°的锐角。
优选的,所述阶梯式型面距离水槽的距离小于水槽与顶盖构件侧围的高度。
优选的,所述反翘根部的长度小于3 mm。
优选的,所述阶梯式型面设有弦高2-2.5的弧面。 
优选的,所述阶梯式型面的阶差棱线宽度为3-5 mm。
通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过顶盖构件侧面止口的反翘根部设计,在焊接加工时通过焊接力的传递到反翘根部,再通过水槽的反作用力传递到顶盖构件的侧面,提高顶盖构件的侧面刚度,通过阶梯式型面可以有效限定纵向尺寸,使焊接后的顶盖侧面棱线不塌陷,减少侧面的加强板,降低车身重量。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的A-A放大图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。
如图2、图3所示,本实用新型的一种轻型客车顶盖,包括顶盖构件1,所述顶盖构件1的侧面设有阶梯式型面11,该阶梯式型面11设有弦高2-2.5的弧面,阶梯式型面11的阶差棱线宽度为3-5 mm,阶梯式型面11距离水槽的距离小于水槽与顶盖构件1侧围的高度,通过阶梯式型面11可以有效限定纵向尺寸,使焊接后的顶盖侧面棱线不塌陷。
所述顶盖构件1的侧面止口设有反翘根部12,所述反翘根部12的长度小于3mm,其与水槽焊接形成1-3°的锐角,反翘根部12与水槽的焊接采用电焊焊接,在焊接加工时通过焊接力的传递到反翘根部,再通过水槽的反作用力传递到顶盖构件的侧面,提高顶盖构件的侧面刚度。
以上所述的 ,仅为本实用新型的一较佳实施例而已,不能限定本实用实施的范围,凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰,皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。

Claims (5)

1.一种轻型客车顶盖,包括顶盖构件(1),其特征在于:所述顶盖构件(1)的侧面设有阶梯式型面(11),顶盖构件(1)的侧面止口设有反翘根部(12),所述反翘根部(12)与水槽焊接形成1-3°的锐角。
2.根据权利要求1所述的轻型客车顶盖,其特征在于:所述阶梯式型面(11)距离水槽的距离小于水槽与顶盖构件(1)侧围的高度。
3.根据权利要求1所述的轻型客车顶盖,其特征在于:所述反翘根部(12)的长度小于3mm。
4.根据权利要求1或2所述的轻型客车顶盖,其特征在于:所述阶梯式型面(11)设有弦高2-2.5的弧面。
5.根据权利要求1或2所述的轻型客车顶盖,其特征在于:所述阶梯式型面(11)的阶差棱线宽度为3-5 mm。
CN 201220398672 2012-08-13 2012-08-13 一种轻型客车顶盖 Expired - Lifetime CN202728354U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201220398672 CN202728354U (zh) 2012-08-13 2012-08-13 一种轻型客车顶盖

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201220398672 CN202728354U (zh) 2012-08-13 2012-08-13 一种轻型客车顶盖

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202728354U true CN202728354U (zh) 2013-02-13

Family

ID=47654083

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201220398672 Expired - Lifetime CN202728354U (zh) 2012-08-13 2012-08-13 一种轻型客车顶盖

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202728354U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202657109U (zh) 两厢车侧围后支柱结构
CN202716939U (zh) 一种汽车b柱加强板结构及车辆
CN201633786U (zh) 一种汽车前立柱加强结构
CN202728354U (zh) 一种轻型客车顶盖
CN202413950U (zh) 汽车前地板结构
CN203581120U (zh) 一种汽车侧围外板搭接结构
CN204309894U (zh) 一种汽车后纵梁及汽车
CN201950424U (zh) 一种c型焊接夹具
CN203974628U (zh) 一种汽车后轮罩总成与后座椅靠背连接结构
CN201362303Y (zh) 一种汽车用后裙板外板
CN204701666U (zh) 一种汽车a柱总成
CN202765102U (zh) 一种客车防侧翻装置
CN204998623U (zh) 客车吸能窗立柱总成
CN202827437U (zh) 一种汽车车门加强结构
CN202783440U (zh) 汽车门槛梁
CN203528604U (zh) 一种后地板车架
CN205396235U (zh) 一种电动商务车车身底部复合梁结构
CN203402281U (zh) 一种整体式地板横梁
CN204184445U (zh) 铝合金车架
CN203581109U (zh) 一种车身前纵梁结构及汽车
CN202657110U (zh) 顶盖骨架梁结构
CN202743254U (zh) 列车车架及列车
CN210454982U (zh) 一种汽车门槛加强板
CN202557249U (zh) 一种汽车推力杆支座
CN201665250U (zh) 半挂车一体化纵梁

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20130213