CN202727271U - 模具两次侧抽芯机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模具两次侧抽芯机构,包括成角度地滑动设置在动模上的型芯及固连在动模侧边并驱动所述型芯运动的油缸,还包括滑动设置于动模上、与型芯外壁面相套合的、具有中空内腔的内抽滑块以及驱动该内抽滑块运动的驱动机构,所述内抽滑块的其中一端为可以与动模贴合的成型端,成型端的内壁面与型芯在径向方向设有间隙。本实用新型通过型芯与内抽滑块成型端之间的间隙而形成塑料制品的装配位置,夹线则形成于成型端的顶端,因而实现了塑料制品的夹线与装配位置的偏离,消除了夹线对装配过程的影响,同时避免了修模而导致的模具报废。本实用新型适用于加工设有倾斜管口的塑料制品的模具。
Description
技术领域
本实用新型属于模具领域,尤其涉及一种塑件加工用模具的抽芯机构,具体地说是一种模具两次侧抽芯机构。
背景技术
在对塑料制品进行注塑成型时,由于模具的内部的抽芯机构等部件的运动,往往会在运动处产生缝隙,对应的塑料制品的表面则会形成夹线,如果这些夹线存在于塑料制品的装配位置,就会造成连接不密合等装配隐患,尤其对于一些倾斜设置的管口部位。在这样情况下进行修模不仅不会消除夹线,反而会扩大夹线而造成模具的报废。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题,是提供一种模具两次侧抽芯机构,使塑料制品表面产生夹线的位置与其装配位置相偏离,从而消除夹线对装配过程的影响,避免了模具的报废。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种模具两次侧抽芯机构,包括成角度地滑动设置在动模上的型芯及固连在动模侧边并驱动所述型芯运动的油缸,还包括滑动设置于动模上、与型芯外壁面相套合的、具有中空内腔的内抽滑块以及驱动该内抽滑块运动的驱动机构,所述内抽滑块的其中一端为可以与动模贴合的成型端,成型端的内壁面与型芯在径向方向设有间隙。
作为对本实用新型的限定,所述驱动机构包括在动模背侧与动模可活动地相连的弹板及固连于弹板的楔形块,该楔形块上倾斜设置有与内抽滑块滑动卡接的斜导槽;
作为另一种限定,在成型端的内壁面上设有封闭的花纹。
由于采用了上述的技术方案,本实用新型与现有技术相比,所取得的技术进步在于:本实用新型所提供的模具两次侧抽芯机构,通过型芯与内抽滑块成型端之间的间隙而形成塑料制品的装配位置,夹线则形成于成型端的顶端,因而实现了塑料制品的夹线与装配位置的偏离,消除了夹线对装配过程的影响,同时避免因修模而导致模具报废;其驱动机构采用楔形块与弹板的形式,能够节省空间,保证驱动效果。
本实用新型适用于加工设有倾斜管口的塑料制品的模具。
本实用新型下面将结合说明书附图与具体实施例作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2为图1中内抽滑块33与型芯31部位的剖视图。
图中:10-定模,20-动模,31-型芯,32-油缸,33-内抽滑块,34-成型端,35-固定块,36-楔形块,37-斜导槽,38-弹板,40-塑料制品。
具体实施方式
实施例
如图1及图2所示,为本实施例所提供的一种模具两次侧抽芯机构,装配在模具的动模20上,在动模20与定模10分开之前进行两次抽芯,从而与注塑成型的塑料制品40分离。
该模具两次侧抽芯机构包括与动模20成角度固连的油缸32,油缸32的推杆与型芯31固连,从而能够推动型芯31成角度地沿着动模20滑动。在型芯31的外壁面上套合了一个具有中空内腔的内抽滑块33,该内抽滑块33能够沿着动模20滑动,它的前端为内端面具有内螺纹且可以与动模20贴合的成型端34,该成型端34的内壁面与型芯31在径向方向上存在间隙,从而利用此处的间隙能够形成塑料制品40的瓶口。
该内抽滑块33通过一驱动机构驱动,以便能够相对于型芯31同轴的滑动。该滑动机构包括一个可活动的连接在动模20上的弹板38,该弹板38可以连接气动或液压机构从而发生远离或靠近动模20的运动,弹板38上固连了一个楔形块36,楔形块36上设立了一个相对于动模20倾斜设置的斜导槽37,在内抽滑块33上设置相应的凸块以卡接入该斜导槽37中,从而在弹板38运动时,楔形块36引导内抽滑块33发生滑动。
在注塑成型时,油缸32推动型芯31至最顶端,弹板38与动模20贴合,从而使得内抽滑块33处于顶端,成型端34与动模20密封贴合,这样在型芯31和内抽滑块33之间形成塑料制品40的管口部位,注塑完成后,油缸32带动型芯31后退,完成第一次抽芯,然后弹板38与动模20分离,带动内抽滑块33与塑料制品40强制分离,从而完成第二次抽芯。此后,动模20可以后退从而与定模10分离,并将塑料制品40取出。由于夹线部位在内抽滑块33与动模20的贴合处,因而它对塑料制品40的具有封闭的花纹的管口端无任何影响,不影响装配。
Claims (3)
1.一种模具两次侧抽芯机构,包括成角度地滑动设置在动模上的型芯及固连在动模侧边并驱动所述型芯运动的油缸,其特征在于:还包括滑动设置于动模上、与型芯外壁面相套合的、具有中空内腔的内抽滑块以及驱动该内抽滑块运动的驱动机构,所述内抽滑块的其中一端为可以与动模贴合的成型端,成型端的内壁面与型芯在径向方向设有间隙。
2.根据权利要求1所述的模具两次侧抽芯机构,其特征在于:所述驱动机构包括在动模背侧与动模可活动地相连的弹板及固连于弹板的楔形块,该楔形块上倾斜设置有与内抽滑块滑动卡接的斜导槽。
3.根据权利要求1或2所述的模具两次侧抽芯机构,其特征在于:在成型端的内壁面上设有封闭的花纹。
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CN105346014A (zh) * | 2015-09-24 | 2016-02-24 | 宁波方正汽车模具有限公司 | 易于脱模的空滤管一体成型模具 |
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