CN202726593U - 自动车床的凸轮轴驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自动车床技术领域，尤其涉及一种自动车床的凸轮轴驱动装置，包括控制器、伺服马达、变速箱，所述控制器与所述伺服马达电连接，所述伺服马达与所述变速箱固定连接，所述变速箱内设置有传动轴，所述传动轴两端分别设置有输入齿轮、输出齿轮，所述输入齿轮与所述伺服马达的输出端啮合，所述输出齿轮与设置于凸轮轴的驱动齿轮啮合，本实用新型结构科学，通过伺服电机对凸轮轴的转速进行精确控制，可以方便地调整凸轮轴的转速，并且可以调整凸轮轴转动至不同角度时的瞬时速度，从而提高了自动车床的加工能力。

Description

自动车床的凸轮轴驱动装置

技术领域

本实用新型涉及自动车床技术领域，特别是涉及一种自动车床的凸轮轴驱动装置。

背景技术

自动车床，是一种高性能、高精度、低噪音的走刀式车床，其通过设置于凸轮轴的凸轮控制加工程序，具有自动加工、自动送料、复杂零件一次加工成型、加工精度准确可靠、生产效率高等优点。凸轮轴的控制方式是影响自动车床的加工精度的一个重要因素。

现有的自动车床的机壳内设置有电动机，电动机通过皮带传动驱动自动车床的凸轮轴转动，电动机的输出端设置有皮带轮，皮带轮设置有多个直径不同的皮带槽，可以将皮带更换至不同的皮带槽以改变传动比，从而改变凸轮轴的转速，但是对于现有的凸轮轴驱动方式，具有如下缺陷：一、限制了自动车床的加工能力。凸轮轴的转速是相对稳定的，凸轮轴转动一周时，自动车床完成一个加工周期，凸轮轴转动至不同角度时，其转速大致相等，不能将部分角度的转速加快或减慢，改变相应工序的加工时间，使得加工过程更加多样化，因此，现有的凸轮轴驱动方式限制了自动车床的加工能力；二、凸轮轴调整转速时，需要使自动车床停止工作，将皮带更换至不同的皮带槽，操作非常费时费力；三、皮带容易发生弹性形变，导致传动比发生变化，凸轮轴的转速发生波动，影响产品的质量。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种自动车床的凸轮轴驱动装置，其结构科学，可以方便地调整凸轮轴的转速，并且可以调整凸轮轴转动至不同角度时的瞬时速度，从而提高了自动车床的加工能力。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：自动车床的凸轮轴驱动装置，包括控制器、伺服马达、变速箱，所述控制器与所述伺服马达电连接，所述伺服马达与所述变速箱固定连接，所述变速箱内设置有传动轴，所述传动轴两端分别设置有输入齿轮、输出齿轮，所述输入齿轮与所述伺服马达的输出端啮合，所述输出齿轮与设置于凸轮轴的驱动齿轮啮合。

所述变速箱设置有手动驱动装置。

所述手动驱动装置包括手柄、传动齿轮，所述手柄的转动轴通过所述传动齿轮与所述输入齿轮啮合，所述传动齿轮通过轴承与所述变速箱连接。

所述伺服马达通过马达座与所述变速箱固定连接。

所述变速箱包括箱体、箱盖，所述箱体与所述箱盖相互扣合，所述箱体与所述箱盖之间设置有空腔。

本实用新型的有益效果是：一种自动车床的凸轮轴驱动装置，包括控制器、伺服马达、变速箱，所述控制器与所述伺服马达电连接，所述伺服马达与所述变速箱固定连接，所述变速箱内设置有传动轴，所述传动轴两端分别设置有输入齿轮、输出齿轮，所述输入齿轮与所述伺服马达的输出端啮合，所述输出齿轮与设置于凸轮轴的驱动齿轮啮合，本实用新型结构科学，通过伺服电机对凸轮轴的转速进行精确控制，可以方便地调整凸轮轴的转速，并且可以调整凸轮轴转动至不同角度时的瞬时速度，从而提高了自动车床的加工能力。

附图说明

图1是本实用新型的自动车床的凸轮轴驱动装置的结构示意图。

图2是本实用新型的自动车床的凸轮轴驱动装置使用状态的结构示意图。

图3是本实用新型的自动车床的凸轮轴驱动装置的分解示意图。

附图标记说明：

1——伺服马达            11——马达座

2——变速箱              21——传动轴

22——输入齿轮           23——输出齿轮

24——箱体               25——箱盖

3——凸轮轴              31——驱动齿轮

4——手动驱动装置        41——手柄

42——传动齿轮           5——机身。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。

如图1、图2所示，本实施例的自动车床的凸轮轴驱动装置，包括控制器、伺服马达1、变速箱2，所述控制器与所述伺服马达1电连接，所述伺服马达1与所述变速箱2固定连接，所述变速箱2内设置有传动轴21，所述传动轴21两端分别设置有输入齿轮22、输出齿轮23，所述输入齿轮22与所述伺服马达1的输出端啮合，所述输出齿轮23与设置于凸轮轴3的驱动齿轮31啮合。本实用新型结构科学，减少了传动环节，通过伺服电机1对凸轮轴3的转速进行精确控制，可以方便地调整凸轮轴3的转速，并且可以调整凸轮轴3转动至不同角度时的瞬时速度，从而提高了自动车床的加工能力。

进一步的，为了可以手动驱动凸轮轴3，本实施例的变速箱2设置有手动驱动装置4，更进一步的，所述手动驱动装置4包括手柄41、传动齿轮42，所述手柄41的转动轴通过所述传动齿轮42与所述输入齿轮22啮合，所述传动齿轮42通过轴承与所述变速箱2连接，用手转动手柄41，通过齿轮传动，传动轴21发生转动，从而驱动凸轮轴3进行转动，手柄可以正反两方向转动，图3所示中传动齿轮42为三个，当然，传动齿轮42也可以为其他数量。

进一步的，如图1所示，所述伺服马达1通过马达座11与所述变速箱2固定连接。

进一步的，所述变速箱2包括箱体24、箱盖25，所述箱体24与所述箱盖25相互扣合，所述箱体24与所述箱盖25之间设置有空腔，伺服马达1固定设置于所述箱盖25，输入齿轮22、传动齿轮42设置于所述空腔内。

如图3所示，本实用新型的自动车床的凸轮轴驱动装置安装时固定设置于机身5，凸轮轴3通过轴承设置于所述机身5的侧面，所述凸轮轴3上设置有凸轮（图中没有画出）。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (5)

1.一种自动车床的凸轮轴驱动装置，其特征在于：包括控制器、伺服马达（1）、变速箱（2），所述控制器与所述伺服马达（1）电连接，所述伺服马达（1）与所述变速箱（2）固定连接，所述变速箱（2）内设置有传动轴（21），所述传动轴（21）两端分别设置有输入齿轮（22）、输出齿轮（23），所述输入齿轮（22）与所述伺服马达（1）的输出端啮合，所述输出齿轮（23）与设置于凸轮轴（3）的驱动齿轮（31）啮合。

2.根据权利要求1所述的自动车床的凸轮轴驱动装置，其特征在于：所述变速箱（2）设置有手动驱动装置（4）。

3.根据权利要求2所述的自动车床的凸轮轴驱动装置，其特征在于：所述手动驱动装置（4）包括手柄（41）、传动齿轮（42），所述手柄（41）的转动轴通过所述传动齿轮（42）与所述输入齿轮（22）啮合，所述传动齿轮（42）通过轴承与所述变速箱（2）连接。

4.根据权利要求2所述的自动车床的凸轮轴驱动装置，其特征在于：所述伺服马达（1）通过马达座（11）与所述变速箱（2）固定连接。

5.根据权利要求1所述的自动车床的凸轮轴驱动装置，其特征在于：所述变速箱（2）包括箱体（24）、箱盖（25），所述箱体（24）与所述箱盖（25）相互扣合，所述箱体（24）与所述箱盖（25）之间设置有空腔。

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