CN202718966U - 液压油缸缓冲套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压机械配件技术领域，具体是一种液压油缸缓冲套。其技术方案是：一种液压油缸缓冲套，其一端设有导向环，另一端是圆锥体的工作面，在工作面的外端面设有过渡圆角，在圆锥体的外表面轴向间隔设有3-6个缓冲斜面。本实用新型通过在圆锥体的工作面的外端面设有过渡圆角，并在外表面设置缓冲斜面，在工作时缓冲腔内的油液通过缓冲斜面与缓冲腔之间的空隙，随过油面积的减少，缓冲腔内的油压逐渐增大，液压油流量由大缓慢变小，缓慢释放，活塞的动行速度也由快到慢，接近缸盖内端面时活塞缓慢停止，真正起到了缓冲作用，减小了活塞对缸盖的冲击，提高了油缸的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压机械配件技术领域，具体是一种液压油缸缓冲套。
背景技术
为了提高液压油缸的缓冲性能，在活塞杆上设置缓冲套成为主流技术手段之一。目前缓冲套的结构多采用一端设有导向环和节流槽，另一端是圆锥体的工作面，使用时通过圆锥体的工作面与外部的缓冲腔配合，达到缓冲目的。如中国专利公开了一种减压缓冲油缸（专利号为201020114293），它包括缸体、缸盖、活塞、活塞杆和液压油管，缸盖设在缸体的一端，活塞由活塞螺母固定安装在活塞杆上，其中，缸盖内设缓冲腔，活塞杆上设有大小、形状与缸盖内的缓冲腔相应的缓冲套。工作时，当活塞上行运行到缸盖端时，活塞杆上的缓冲套与缸盖上的缓冲腔配合，起到了缓冲作用，从而保护了缸盖不被磨损。该类缓冲套仅仅依靠其圆锥体的工作面进行缓冲，其缓冲作用主要来源于液流的变化，而液流的变化量较大，因此其缓冲的效果还有待进一步提高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种高性能的液压油缸缓冲套。
其技术方案是：一种液压油缸缓冲套，其一端设有导向环，另一端是圆锥体的工作面，在工作面的外端面设有过渡圆角，在圆锥体的外表面轴向间隔设有3-6个缓冲斜面。
所述的缓冲斜面沿圆锥体的工作面逐渐隆起。在缓冲套设有导向环的一端还设有节流槽。
本实用新型通过在圆锥体的工作面的外端面设有过渡圆角，并在外表面设置缓冲斜面，在工作时缓冲腔内的油液通过缓冲斜面与缓冲腔之间的空隙，随过油面积的减少，缓冲腔内的油压逐渐增大，液压油流量由大缓慢变小，缓慢释放，活塞的动行速度也由快到慢，接近缸盖内端面时活塞缓慢停止，真正起到了缓冲作用，减小了活塞对缸盖的冲击，提高了油缸的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构图。
具体实施方式
参照图1，一种液压油缸缓冲套，主要结构是一个圆型的套，套的一端有固定和定位用的定位导向环3、节流槽4，另一端是工作面。缓冲套的外径工作面为圆锥体，工作端面有一个大的过渡圆角1，锥面上与缓冲套腔结合部位轴向均匀设有三个缓冲斜面2。缓冲斜面沿2圆锥体的工作面逐渐隆起后与缓冲套最大外径一致。
Claims (3)
1.一种液压油缸缓冲套，其一端设有导向环，另一端是圆锥体的工作面，其特征是：在工作面的外端面有一个大的过渡圆角，在圆锥体的外表面轴向间隔设有3-6个缓冲斜面。
2.根据权利要求1所述的液压油缸缓冲套，其特征是：所述的缓冲斜面沿圆锥体的工作面逐渐隆起。
3.根据权利要求1或2所述的液压油缸缓冲套，其特征是：在缓冲套设有导向环的一端还设有节流槽。
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| CN 201220403603 CN202718966U (zh) | 2012-08-15 | 2012-08-15 | 液压油缸缓冲套 |
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| CN202718966U true CN202718966U (zh) | 2013-02-06 |
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2012
- 2012-08-15 CN CN 201220403603 patent/CN202718966U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20130206 Termination date: 20200815 |