CN202718943U - 一种弹簧助力式双作用缸 - Google Patents

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田永春
刘宣付
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Abstract

本实用新型公开了一种弹簧助力式双作用缸,包括缸座、连接螺栓、缸桶、缸盖。缸桶设置在缸座和缸盖中间,由连接螺栓连接缸座和缸盖把缸桶压紧在中间形成密闭腔体;活塞杆顶部螺栓通过压簧垫片把螺旋弹簧压紧在缸盖上,当活塞杆向下运动的时候螺旋弹簧被压缩储存能量,当活塞杆向上运动的时候螺旋弹簧伸长释放能量,当活塞杆顶部负重时螺旋弹簧起到助力的作用。本实用新型结构简单,使用方便;成本低,节省能源,安全可靠。

Description

一种弹簧助力式双作用缸
技术领域
本实用新型涉及双作用缸领域,具体涉及一种弹簧助力式双作用缸,适用于4D动感影院、游乐场或游戏机的4D动感座椅。 
背景技术
物质生活的进步和科学技术的发展使人们对更高层次的精神生活渴求不断的提高,在这种情况下国际上兴起的高科技4D动感电影风摩一时。 
目前国内外市场上常用的4D动感座椅主要是由普通双作用油缸或气缸驱动的动感座椅,由机电伺服机构带动多组双作用油缸或气缸配合伸缩使座椅实现多自由度动作,但由于所用双作用缸在推出时需克服乘坐人的重量,推出力的方向和乘坐人重力的方向相反,而双作用缸回缩时回缩力的方向和乘坐人重力的方向相同,这样造成推出时需要的推力要远远大于回缩时的力量,造成升举加速度减小,并且对于动作的响应迟滞,操作不够灵活。 
实用新型内容
本实用新型的目的是在于针对现有技术存在的上述缺点,提供一种弹簧助力式双作用缸。本实用新型结构简单,使用方便,成本低,响应速度快。 
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现: 
一种弹簧助力式双作用缸,包括缸座、连接螺栓、缸桶、缸盖,缸桶设置在缸座和缸盖中间,由连接螺栓连接缸座和缸盖并通过拧紧连接螺栓把缸桶压紧在中间形成密闭腔体;活塞杆顶部螺栓通过压簧垫片把螺旋弹簧压紧在缸盖上,当活塞杆向下运动的时候螺旋弹簧被压缩吸收能量,当活塞杆向上运动的时候螺旋弹簧伸长释放能量,此时活塞杆顶部负重时螺旋弹簧起到助力的作用。本实用新型结构简单,使用方便;成本低,安全可靠。 
如上所述的缸座和缸盖由连接螺栓固定在一起,缸桶被缸座和缸盖压紧在中间,使缸座、缸盖和缸桶之间形成密闭的圆柱型腔体。 
如上所述的活塞杆由缸盖中间孔伸出来可做上下往复运动,活塞杆上的螺丝 通过压簧垫片把螺旋弹簧压紧在缸盖上。 
如上所述的螺旋弹簧底部压紧在缸盖上,顶部压紧在压簧垫片上,当螺丝在活塞杆上拧紧后螺旋弹簧始终保持在压紧状态。 
如上所述的一种弹簧助力式双作用缸,所述的弹簧助力式双作用缸既可以是气动双作用缸也可以是液压双作用缸也可以是电动双作用缸。 
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点: 
1、结构简单,使用方便; 
2、成本低,安全可靠; 
3、响应速度快,节约能源。 
附图说明
图1为本实用新型的结构主视示意图; 
图2为本实用新型的结构俯视示意图; 
图3为本实用新型的结构示意图。 
图中:1-缸座;2-连接螺栓;3-缸桶;4-缸盖;5-螺旋弹簧;6-活塞杆;7-压簧垫片;8-螺丝。 
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步详细描述。 
实施例1 
如图1~图3所示,一种弹簧助力式双作用缸,包括缸座1,还包括连接螺栓2、缸桶3、缸盖4、螺旋弹簧5、活塞杆6、压簧垫片7、螺丝8。 
本实用新型一种弹簧助力式双作用缸,在实际使用中连接螺栓2为三到四个等长的高强度钢制螺栓,连接螺栓2一端拧紧在缸座1上,连接螺栓2另一端拧紧在缸盖4上,缸桶3的一端被压紧在缸座1上,缸桶3的另一端被压紧在缸盖4上,当本结构用于气动缸或液压缸时紧固螺栓2充分拧紧后,缸桶3和缸座1以及缸盖4之间形成密闭的圆柱形腔体,缸盖4顶部进气或进油时,活塞杆6向下运动,带动螺丝8和压簧垫片7一起向下运动。此时由于螺旋弹簧5底部被压紧在缸盖4上,当活塞杆6向下运动到底部时,螺旋弹簧5被压缩储存能量,压缩状态下的螺旋弹簧5具有势能;当缸座1底部进气或进油时,活塞杆6向上运动,带动螺丝8和压簧垫片7一起向上运动,此时螺旋弹簧5伸长释放储存的 能量,螺旋弹簧5储存的势能转化为动能。当本弹簧助力结构用于电动双作用缸时,活塞杆在伸出和回缩过程中,螺旋弹簧5储存势能与转化成动能的整体过程与气动和液压双作用缸相同。 
本实用新型一种弹簧助力式双作用缸,非常适用于双作用缸顶部负重的情况,例如在应用于4D影院座椅上,本实用新型弹簧助力式双作用缸安装在4D影院座椅的底部,当有观众乘坐在4D座椅上时,乘客的重量和本实用新型弹簧助力式双作用缸的弹簧弹力互相抵消。具体过程如下所述,当活塞杆6向下运动时,乘客重量和活塞杆6运动方向一致,此时螺旋弹簧被压缩储存能量,乘客重量向下运动的动能转化为螺旋弹簧5的势能被储存起来;当活塞杆6向上运动时,乘客重量和活塞杆6运动方向相反,此时螺旋弹簧5伸长释放储存的势能,在活塞杆6向上运动的过程中螺旋弹簧5储存的势能转化为乘客向上运动的动能;这样螺旋弹簧5在压缩和伸长过程中储能和释放能量很大程度上抵消了乘客的重量,使双作用缸上下运动的受力情况趋于均衡,使双作用缸上下运动的极限加速度趋于恒定。 
这样所述的本实用新型一种弹簧助力式双作用缸,具有响应速度快动作加速度变化平缓等优点,由于结构简单安装和维护方便,极大的改善了用户使用感受,非常适合做大力市场推广。 
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。 

Claims (5)

1.一种弹簧助力式双作用缸,包括缸座(1),其特征在于:还包括连接螺栓(2)、缸桶(3)、缸盖(4)、螺旋弹簧(5)、活塞杆(6)、压簧垫片(7)、螺丝(8),所述的一种弹簧助力式双作用缸,其特征在于:所述的螺旋弹簧(5)套置安装在活塞杆(6)上两端分别被压簧垫片(7)和缸盖(4)压紧。 
2.根据权利要求1所述的一种弹簧助力式双作用缸,其特征在于:所述的连接螺栓(2)通过拉紧缸座(1)和缸盖(4)将缸桶(3)压紧在中间形成密闭圆柱型腔体。 
3.根据权利要求1所述的一种弹簧助力式双作用缸,其特征在于:活塞杆(6)安装在缸盖(4)的中间孔上可做往复运动。 
4.根据权利要求1所述的一种弹簧助力式双作用缸,其特征在于:所述的螺丝(8)安装在活塞杆(6)的尾部通过压紧压簧垫片(7)将螺旋弹簧(5)压紧在缸盖(4)和压紧垫片(7)之间。 
5.根据权利要求1所述的一种弹簧助力式双作用缸,其特征在于:所述的一种弹簧助力式双作用缸既可以是气动双作用缸也可以是液压双作用缸也可以是电动双作用缸。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107725503A (zh) * 2017-04-28 2018-02-23 深圳市畅安达精密工业有限公司 一种带弹簧助力的液压油缸结构及液压系统

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