CN201013529Y - 一种立式动力机 - Google Patents

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CN201013529Y CNU2007200492251U CN200720049225U CN201013529Y CN 201013529 Y CN201013529 Y CN 201013529Y CN U2007200492251 U CNU2007200492251 U CN U2007200492251U CN 200720049225 U CN200720049225 U CN 200720049225U CN 201013529 Y CN201013529 Y CN 201013529Y
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Abstract

本实用新型涉及一种立式动力机，包括机身和机座，所述机身内设有起动装置，该起动装置包括缸套和活塞，位于缸套内、活塞运行的下止点处设有排液孔，位于缸套内、位于活塞的上方设有液体阀门控制机构，该阀门控制机构上方与液压管相连通。本实用新型采用液压作为活塞的推力，具有设计合理、结构简单、清洁环保。

Description

一种立式动力机
【技术领域】
本实用新型涉及一种采用液压作为活塞推力，并利用液压的压力差使相互对称的两个活塞产生反向运动而带动飞轮旋转作功的立式动力机。
【背景技术】
现有的动力机主要是内燃机，内燃机是将燃料的化学能转化为机械能的动力装置，工作的过程主要是吸气、压缩、作功和排气，将活塞的往复活动转化为飞轮的旋转运动，带动相关的机械运动。内燃机在工作时，需要消耗大量的燃料，并且燃料燃烧后产生有害气体，不利于环保。
【实用新型内容】
为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种采用液压作为活塞推力，并利用液压的压力差使相互对称的两个活塞产生反向运动而带动飞轮旋转作功的立式动力机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种立式动力机，包括机身和机座，所述机身内设有起动装置，该起动装置包括缸套和活塞，在缸套内、位于活塞运行的下止点处设有排液孔，在缸套内、位于活塞的上方设有液体阀门控制机构，该阀门控制机构上方与液压管相连通。
所述活塞通过拉杆与曲柄连杆相连接。
所述曲柄连杆通过棘轮与飞轮相连接。
本实用新型的有益效果是：采用液压作为活塞的推力，具有设计合理、结构简单、清洁环保。
【附图说明】
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1-主轴，2-飞轮，3-轴承座，4-链轮，5-曲柄，6-拉杆，7-缸套，8-活塞，9-阀门控制机构，10-排液孔，11-液压管。
【具体实施方式】
参见图1，一种立式动力机，包括机身和机座，在机身内设有起动装置，该起动装置包括缸套7和活塞8，活塞8通过拉杆6与曲柄连杆5相连接，曲柄连杆5通过主轴3带动棘轮4旋转，主轴3设有轴承座3，棘轮4带动飞轮2旋转，在缸套7内、位于活塞8上方设有阀门控制机构9，该阀门控制机构9上方与液压管11相连通，通过该阀门控制机构9使液体进入缸套7内；在缸套7内、活塞8运行的下止点处设有排液孔10。
在实际工作过程中，当一边的阀门控制机构9打开时，液压管11内的液体进入缸套7内，活塞8受到液压向下运动，通过曲柄连杆5带动主轴3旋转，主轴3通过棘轮4带动飞轮2旋转，由旋转的飞轮2带动其它机械装置运行；当活塞8运行到下止点处，缸套7内的液体由排液孔10排液，活塞8所受压力减少，活塞8复位，在缸套7内向上运动。此时，另一边的活塞8工作过程相反。

Claims (3)

1.一种立式动力机，包括机身和机座，所述机身内设有起动装置，该起动装置包括缸套和活塞，其特征是：在缸套内、位于活塞运行的下止点处设有排液孔，在缸套内、位于活塞的上方设有液体阀门控制机构，该阀门控制机构上方与液压管相连通。
2.如权利要求1所述的立式动力机，其特征是：所述活塞通过拉杆与曲柄连杆相连接。
3.如权利要求2所述的立式动力机，其特征是：所述曲柄连杆通过棘轮与飞轮相连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009152653A1 (zh) * 2008-06-16 2009-12-23 Cai Feng 一种循环可调动力输出装置
CN106043652A (zh) * 2016-06-23 2016-10-26 武汉理工大学 一种产生双行程推力的活塞式推进装置

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