CN202718574U - 客车车门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种客车车门，它包括两块可折叠的车门（1）、连接块（2）、铰链座（4）、气缸（3）；所述连接块（2）固定在与车身铰接的一块车门（1）的内侧上，所述铰链座（4）与连接块（2）固定，所述气缸（3）的活塞杆的端部与铰链座（4）铰接；所述安装连接块（2）的车门（1）内部还设有一块加强板（5），所述加强板（5）为一平板，所述加强板（5）与连接块（2）开拆式连接。该客车车门避免车门铁皮变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体讲是一种客车车门。
背景技术
客车车门用于乘客上下车。目前的客车车门一般由气缸驱动，它包括两块可折叠的车门、连接块、铰链座、气缸，连接块固定在铰接在车身上的一块车门内侧上，铰链座与连接块固定，气缸的活塞杆的端部与铰链座铰接。工作时，气缸活塞杆通过连接块拉动车门，使两块车门折叠的同时贴近车门的一侧，从而打开车门。以上现有技术的客车车门存在以下不足：由于连接块是直接固定在车门内侧的铁皮上，长期开关门后，车门的铁皮容易变形，而破坏车身的强度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种避免车门铁皮变形的客车车门。
本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的客车车门，它包括两块可折叠的车门、连接块、铰链座、气缸；所述连接块固定在与车身铰接的一块车门的内侧上，所述铰链座与连接块固定，所述气缸的活塞杆的端部与铰链座铰接；所述安装连接块的车门内部还设有一块加强板，所述加强板为一平板，所述加强板与连接块开拆式连接。
所述加强板与连接块开拆式连接是指螺栓连接。
所述加强板与车门的内侧面紧贴。
采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：由于所述安装连接块的车门内部还设有一块加强板，所述加强板与连接块开拆式连接，这样气缸在拉动车门时，加强板既能增加受力面积，分散作用力，能避免车门的铁皮变形。
附图说明
附图1为本实用新型的客车车门的结构示意图。
附图2为图1的AA剖面俯视示意图。
如图所示：1、车门，2、连接块，3、气缸，4、铰链座，5、加强块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示，本实用新型的客车车门，它包括两块可折叠的车门1、连接块2、铰链座4、气缸3；所述连接块2固定在与车身铰接的一块车门1的内侧上，所述铰链座4与连接块2固定，所述气缸3的活塞杆的端部与铰链座4铰接；所述安装连接块2的车门1内部还设有一块加强板5，所述加强板5为一平板，所述加强板5与连接块2开拆式连接。
所述加强板5与连接块2开拆式连接是指螺栓连接。
所述加强板5与车门1的内侧面紧贴。
Claims (3)
1.一种客车车门，它包括两块可折叠的车门（1）、连接块（2）、铰链座（4）、气缸（3）；所述连接块（2）固定在与车身铰接的一块车门（1）的内侧上，所述铰链座（4）与连接块（2）固定，所述气缸（3）的活塞杆的端部与铰链座（4）铰接；其特征在于：所述安装连接块（2）的车门（1）内部还设有一块加强板（5），所述加强板（5）为一平板，所述加强板（5）与连接块（2）开拆式连接。
2.根据权利要求1所述的客车车门，其特征在于：所述加强板（5）与连接块（2）开拆式连接是指螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的客车车门，其特征在于：所述加强板（5）与车门（1）的内侧面紧贴。
Priority Applications (1)
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| CN 201220381959 CN202718574U (zh) | 2012-08-02 | 2012-08-02 | 客车车门 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202718574U true CN202718574U (zh) | 2013-02-06 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 201220381959 Expired - Fee Related CN202718574U (zh) | 2012-08-02 | 2012-08-02 | 客车车门 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202718574U (zh) |
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2012
- 2012-08-02 CN CN 201220381959 patent/CN202718574U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: ZHEJIANG NANCHE TRAMWAYS CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: NINGBO JIJIANG AUTOMOBILE MANUFACTURING CO., LTD. |
|
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 315102 Zhejiang city of Ningbo province Yinzhou investment business center No. 9 Road (East) Valley Patentee after: Zhejiang Nanche Tramways Co., Ltd. Address before: 315104 Zhejiang city of Ningbo province Yinzhou investment business center Valley Road No. 9 Patentee before: Ningbo Jijiang Automobile Manufacturing Co., Ltd. |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130206 Termination date: 20150802 |
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