CN202707940U - 分动箱 - Google Patents
分动箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202707940U CN202707940U CN 201220317133 CN201220317133U CN202707940U CN 202707940 U CN202707940 U CN 202707940U CN 201220317133 CN201220317133 CN 201220317133 CN 201220317133 U CN201220317133 U CN 201220317133U CN 202707940 U CN202707940 U CN 202707940U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- shaft
- power input
- driving gear
- transmission
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及动力传输技术领域，提供一种不仅可采用柱塞泵替代齿轮泵、又能增加挖掘机的动力输出、提高挖掘机工作效率的分动箱，包括箱体，所述箱体内设有动力输入轴、主动齿轮、定位轴、过桥齿轮、传动轴和传动齿轮，所述动力输入轴、定位轴和传动轴平行设置且定位轴位于中间位置，所述动力输入轴与发动机相连接，所述动力输入轴上安装有主动齿轮，所述定位轴上安装有过桥齿轮，所述传动轴上安装有传动齿轮，所述主动齿轮与过桥齿轮相啮合，所述过桥齿轮与传动齿轮相啮合，所述传动轴两端分别与柱塞泵和空压机相连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力传输技术领域，尤其涉及一种用于挖掘机动力传递机构的分动箱。
背景技术
目前基于采用机械传动行走装置的轮胎式挖掘机，由发动机的齿轮传动系统带动齿轮泵，齿轮泵将发动机输出的机械能转变为液压能，通过液压输出管路分别驱动挖掘机的工作装置和转向装置。由于结构上的限制无法在机械上装载功能效果比齿轮泵优良的柱塞泵。而齿轮泵存在有故障率高、扭矩小及流量输出小的缺陷，使得挖掘机的工作效率低。因而迫切需要开发一种即可采用机械传动行走方式，又可由柱塞泵替代齿轮泵的装置，以提高挖掘机的工作效率。
发明内容
因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种不仅可采用柱塞泵替代齿轮泵、又能增加挖掘机的动力输出、提高挖掘机工作效率的分动箱。
为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：分动箱，包括箱体，所述箱体内设有动力输入轴、主动齿轮、定位轴、过桥齿轮、传动轴和传动齿轮，所述动力输入轴、定位轴和传动轴平行设置且定位轴位于中间位置，所述动力输入轴与发动机相连接，所述动力输入轴上安装有主动齿轮，所述定位轴上安装有过桥齿轮，所述传动轴上安装有传动齿轮，所述主动齿轮与过桥齿轮相啮合，所述过桥齿轮与传动齿轮相啮合，所述传动轴两端分别与柱塞泵和空压机相连接。
进一步的，还包括飞轮和启动马达，所述飞轮设于箱体内并与动力输入轴相连接，所述启动马达与箱体相连接。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过采用上述装置，使得挖掘机可采用柱塞泵替代传统的齿轮泵，由于柱塞泵的故障少，扭矩大，流量输出大，使得挖掘机的工作效率得到较大的提高，而且通过本实用新型增加了一个动力输出，节约挖掘机运行的能源。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参考图1，本实用新型的分动箱，包括箱体1，所述箱体1内设有动力输入轴2、主动齿轮3、定位轴4、过桥齿轮5、传动轴6、传动齿轮7、飞轮8、启动马达9以及分别与动力输入轴2、定位轴4和传动轴6配合使用安装的轴承，所述动力输入轴2与发动机相连接，所述动力输入轴2、定位轴4和传动轴6平行设置且定位轴4位于中间位置，所述动力输入轴2上安装有主动齿轮3，所述定位轴4上安装有过桥齿轮5，所述传动轴6上安装有传动齿轮7，所述主动齿轮3与过桥齿轮5相啮合，所述过桥齿轮5与传动齿轮7相啮合，所述传动轴6两端分别与柱塞泵和空压机相连接，所述飞轮8设于箱体1内并与动力输入轴2相连接，所述启动马达9与箱体1相连接。
工作时，由启动马达9启动带动飞轮8转动，飞轮8带动动力输入轴2转动，开始转动后则由发动机带动动力输入轴2转动，再由动力输入轴2带动过桥齿轮5传动，最后由过桥齿轮5带动传动齿轮7转动，从而实现将发动机的动力分别分配给柱塞泵和空压机。
通过采用上述技术方案的装置，使得挖掘机可采用柱塞泵替代传统的齿轮泵，由于柱塞泵的故障少，扭矩大，流量输出大，使得挖掘机的工作效率得到较大的提高，而且通过本实用新型增加了一个动力输出，节约挖掘机运行的能源。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.分动箱，其特征在于：包括箱体，所述箱体内设有动力输入轴、主动齿轮、定位轴、过桥齿轮、传动轴和传动齿轮，所述动力输入轴、定位轴和传动轴平行设置且定位轴位于中间位置，所述动力输入轴与发动机相连接，所述动力输入轴上安装有主动齿轮，所述定位轴上安装有过桥齿轮，所述传动轴上安装有传动齿轮，所述主动齿轮与过桥齿轮相啮合，所述过桥齿轮与传动齿轮相啮合，所述传动轴两端分别与柱塞泵和空压机相连接。
2.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于：还包括飞轮和启动马达，所述飞轮设于箱体内并与动力输入轴相连接，所述启动马达与箱体相连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220317133 CN202707940U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 分动箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220317133 CN202707940U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 分动箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202707940U true CN202707940U (zh) | 2013-01-30 |
Family
ID=47588246
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220317133 Expired - Fee Related CN202707940U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 分动箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202707940U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104499521A (zh) * | 2014-12-15 | 2015-04-08 | 湖南三一路面机械有限公司 | 一种平地机及其动力传动系统 |
-
2012
- 2012-06-28 CN CN 201220317133 patent/CN202707940U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104499521A (zh) * | 2014-12-15 | 2015-04-08 | 湖南三一路面机械有限公司 | 一种平地机及其动力传动系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202609844U (zh) | 内嵌式电动卷扬机 | |
| CN201763333U (zh) | 极薄煤层电牵引采煤机 | |
| CN202707940U (zh) | 分动箱 | |
| CN204687842U (zh) | 轮胎行走液压辅助驱动装置 | |
| CN202441830U (zh) | 水泵用减速机构 | |
| CN203260524U (zh) | 一种真空断路器储能传动装置 | |
| CN203627709U (zh) | 液力变矩器 | |
| CN204077370U (zh) | 摩擦式驱动行走装置 | |
| CN202165007U (zh) | 一种转盘驱动装置 | |
| CN204199349U (zh) | 一种电动推土机动力总成结构 | |
| CN204623160U (zh) | 底盘无发动机的固井车 | |
| CN103790821A (zh) | 玻璃钢游艇用液压动力装置 | |
| CN201982249U (zh) | 风力液压动力源装置 | |
| CN103410482A (zh) | 一种超低冲次抽油机减速装置 | |
| CN203979293U (zh) | 用于边坡清筛机的齿轮变速机构 | |
| CN203499644U (zh) | 超低冲次抽油机减速装置 | |
| CN202646551U (zh) | 变速箱 | |
| CN202220656U (zh) | 液压驱动发电机组 | |
| CN202390745U (zh) | 一种压路机的新型驱动机构 | |
| CN203532630U (zh) | 一种高效自动切割机专用减速机 | |
| CN203159056U (zh) | 起重机传动装置 | |
| CN201521344U (zh) | 立式单缸柴油机的液压泵传动机构 | |
| CN202195007U (zh) | 一种铣刨机传动箱 | |
| CN203248062U (zh) | 车载钻机综合动力装置 | |
| CN204729575U (zh) | 一种可正反转的新型变换器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: FUJIAN XINYUAN HEAVY INDUSTRY CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: QUANZHOU XINYUAN ENGINEERING MACHINERY CO., LTD. Effective date: 20140722 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20140722 Address after: 362000 Luojiang Quanzhou Economic Development Zone, hardware and Electrical Industrial Park Patentee after: FUJIAN XINYUAN HEAVY INDUSTRY CO., LTD. Address before: 362000 A-03 No. two, West Tang, Luojiang District, Fujian, Quanzhou Patentee before: Quanzhou Xinyuan Engineering Machinery Co., Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130130 Termination date: 20210628 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |