CN202705859U - 一种降低螺旋分料器液压系统冲击的螺旋轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种降低螺旋分料器液压系统冲击的螺旋轴，包括芯轴、弹簧和套轴；所述芯轴是由三段圆柱形成的台阶状轴，三段圆柱从左向右依次为芯轴头部、芯轴叶片安装段和芯轴弹簧安装段，其中，芯轴弹簧安装段的右端顶面上设有平行于芯轴轴线的槽；叶片安装段上设有竖直方向的芯轴叶片孔，芯轴叶片孔为通孔。本实用新型的结构简单，应用方便，当螺旋阻力较大,如螺旋叶片在全埋工作下时，能够实现由摊铺机中间到两侧的螺旋轴的分段启动，有效地减小螺旋启动时的叶片阻力，从而减缓螺旋分料器液压系统的压力冲击。

Description

一种降低螺旋分料器液压系统冲击的螺旋轴

技术领域

本实用新型属于机械领域，具体涉及一种新型降低螺旋分料器液压系统冲击的螺旋轴。

背景技术

螺旋分料器是摊铺机的主要工作装置之一，也是消耗发动机功率的主要系统之一。目前，现有摊铺机的螺旋轴为一根管状刚性轴，叶片安装在管状刚性轴上。在施工中，螺旋叶片时常在全埋下工作，又由于其自身转动惯性力矩比较大且螺旋分料器的料位控制器调整一般很难达到一个比较理想的状态，这样，在工作时螺旋分料器的液压系统启动压力冲击很大，不仅会加剧物料离析，缩短自身液压元件的使用寿命，而且会使得发动机转速大幅下降，从而影响整机的其他工作装置，进而影响摊铺机的施工质量。因此，研究一种降低螺旋分料器液压系统冲击的螺旋轴是很有必要的。

发明内容

针对上述现有问题，本实用新型的目的在于，研究一种降低螺旋分料器液压系统冲击的螺旋轴，其结构简单，应用方便，当螺旋阻力较大如螺旋叶片在全埋工作下时，能够实现由摊铺机中间到两侧的螺旋轴的分段启动，有效地减小螺旋启动时的叶片阻力，从而减缓螺旋分料器液压系统的压力冲击。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术解决方案：

一种降低螺旋分料器液压系统冲击的螺旋轴，包括芯轴、弹簧和套轴；

所述芯轴是由三段圆柱形成的台阶状轴，三段圆柱从左向右依次为芯轴头部、芯轴叶片安装段和芯轴弹簧安装段，其中，芯轴弹簧安装段的右端顶面上设有平行于芯轴轴线的芯轴槽；叶片安装段上设有竖直方向的芯轴叶片孔，芯轴叶片孔为通孔；

所述套轴为左半部分设有台阶状内孔的圆柱；套轴左、右两端分别设有套轴叶片孔，芯轴叶片孔为通孔；套轴的左端下底面上设有平行于套轴轴线的套轴槽；

套轴从芯轴的右端将芯轴套在台阶状内孔中，套轴的左边缘与芯轴头部右边缘相接触，套轴左端的套轴叶片孔与芯轴叶片孔的位置沿轴向重合形成一个整体；弹簧套在芯轴的芯轴弹簧安装段上，弹簧的右端弯曲后固定在芯轴槽中，弹簧的左端弯曲后固定在套轴槽中。

本实用新型还包括如下其他技术特征：

所述套轴左端的套轴叶片孔为条状孔，套轴叶片孔的宽度与芯轴叶片孔的孔径相等。

所述套轴的外径与芯轴头部的外径相等。

相较于现有的旋转轴，本实用新型的有益效果如下：

采用芯轴和套轴两者套接，且通过设置在两者之间设置弹簧作为传力结构，芯轴和套轴上分别设置的叶片安装孔配合连接两半轴，最终形成旋转轴整体。套轴左端的套轴叶片孔相较于芯轴叶片孔的孔径留有余量，使得套轴左端能够相对于芯轴自由移动一定角度。本实用新型结构简单，应用方便，在螺旋阻力较大时能够实现由摊铺机中间到两侧的螺旋轴的分段启动，有效地减小螺旋启动时的叶片阻力，从而减缓螺旋分料器液压系统的压力冲击。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A向局部俯视图。

图3为本实用新型中弹簧的结构示意图。

图4为本实用新型中芯轴的结构示意图。

图5为本实用新型中套轴的结构示意图。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步解释说明。

具体实施方式

如图1-图5所示，本实用新型的降低螺旋分料器液压系统冲击的螺旋轴，包括芯轴1、弹簧2和套轴3；

所述芯轴1是由三段圆柱形成的台阶状轴，三段圆柱从左向右依次为芯轴头部11、芯轴叶片安装段12和芯轴弹簧安装段13，其中，芯轴弹簧安装段13的右端顶面上设有平行于芯轴1轴线的槽15；叶片安装段12上设有竖直方向的芯轴叶片孔14，芯轴叶片孔14为通孔。

所述套轴3为左半部分设有台阶状内孔31的圆柱；套轴3左、右两端分别设有套轴叶片孔32，芯轴叶片孔32为通孔，且套轴3左端的套轴叶片孔32为条状孔，且套轴叶片孔32的宽度与芯轴叶片孔14的孔径相等；套轴3的左端下底面上设有平行于套轴3轴线的槽33。套轴3的外径与芯轴头部11的外径相等。

套轴3从芯轴1的右端将芯轴1套在台阶状内孔31中，套轴3的左边缘与芯轴头部11右边缘相接触，套轴3左端的套轴叶片孔32与芯轴叶片孔14的位置沿轴向重合形成一个整体；弹簧2套在芯轴1的芯轴弹簧安装段13上，弹簧2的内径大于芯轴弹簧安装段13的外径，弹簧2的右端弯曲后固定在芯轴槽15中，弹簧2的左端弯曲后固定在套轴槽33中；套轴3和芯轴1套接形成螺旋轴。

本实用新型的工作原理如下：

在物料阻力较大时，芯轴1先以轴线为轴旋转，旋转一定角度后弹簧2开始发挥作用，弹簧2的弹力不断增大，直至可以驱动套轴3旋转，整个旋转轴开始转动，旋转周开始旋转后视为一根刚性轴；当物料阻力减小至弹簧2的弹力后，弹簧2自动恢复到原始状态，以便物料阻力变大时再次发挥作用。

Claims (3)

1.一种降低螺旋分料器液压系统冲击的螺旋轴，其特征在于，包括芯轴（1）、弹簧（2）和套轴（3）；

所述芯轴（1）是由三段圆柱形成的台阶状轴，三段圆柱从左向右依次为芯轴头部（11）、芯轴叶片安装段（12）和芯轴弹簧安装段（13），其中，芯轴弹簧安装段（13）的右端顶面上设有平行于芯轴（1）轴线的芯轴槽（15）；叶片安装段（12）上设有竖直方向的芯轴叶片孔（14），芯轴叶片孔（14）为通孔；

所述套轴（3）为左半部分设有台阶状内孔（31）的圆柱；套轴（3）左、右两端分别设有套轴叶片孔（32），芯轴叶片孔（32）为通孔；套轴（3）的左端下底面上设有平行于套轴（3）轴线的套轴槽（33）；

套轴（3）从芯轴（1）的右端将芯轴（1）套在台阶状内孔（31）中，套轴（3）的左边缘与芯轴头部（11）右边缘相接触，套轴（3）左端的套轴叶片孔（32）与芯轴叶片孔（14）的位置沿轴向重合形成一个整体；弹簧（2）套在芯轴（1）的芯轴弹簧安装段（13）上，弹簧（2）的右端弯曲后固定在芯轴槽（15）中，弹簧（2）的左端弯曲后固定在套轴槽（33）中。

2.如权利要求1所述的降低螺旋分料器液压系统冲击的螺旋轴，其特征在于，所述套轴（3）左端的套轴叶片孔（32）为条状孔，套轴叶片孔（32）的宽度与芯轴叶片孔（14）的孔径相等。

3.如权利要求1所述的降低螺旋分料器液压系统冲击的螺旋轴，其特征在于，所述套轴（3）的外径与芯轴头部（11）的外径相等。

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