CN202703347U - 一种带按钮能上下前后移动的汽车座椅头枕 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种带按钮能上下前后移动的汽车座椅头枕。它包括头枕杆、前壳体、后壳体、下壳体、推动机构，所述推动机构套在头枕杆上，所述前壳体与后壳体将头枕杆上部包覆在内，所述下壳体套在头枕杆上，所述前壳体与后壳体的下端及推动机构位于下壳体内；所述推动机构包括推动框、复位扭簧、推动按钮；通过推动机构与头枕杆的配合移动和限位，实现头枕在上、下、前、后四个方向上进行调节。本实用新型的优点是：利用一个按钮发生动作，就能使头枕实现上/下、前/后方向发生动作，实现四向移动；结构简单、制造方便、操作简易、安全可靠、调节范围大、所占空间较小；具有一定的先进性，能满足国际先进标准，包括FMVSS202A,ECR17，ECR21。

Description

一种带按钮能上下前后移动的汽车座椅头枕

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅头枕，特别是公开一种带按钮能上下前后移动的汽车座椅头枕。

背景技术

随着汽车行业的迅猛发展，乘客对汽车的安全性和舒适性要求越来越高。对于汽车座椅头枕，乘客希望头枕能根据他们的身体体型对头枕位置进行调节，在满足安全性的前提下，尽可能地满足他们对舒适性的需求。

市场上最早的头枕都是固定式的，装配在座椅上也是固定的，不能对头枕进行上下方向调节，更不能进行前后调节。

后来，市场上出现了两方向头枕，该种类型的头枕可沿头枕杆进行上下两方向的调节。但不能进行前后方向调节，仍不能满足乘客对舒适性的要求。基于两方向头枕，市场上又出现了两种结构的四方向头枕。一种头枕是能过旋转泡沫体，将头枕可沿头枕杆泡沫的顶部朝前移动，从而达到了前后调节的目的，但该结构不是真正意义上的四方向头枕，这种头枕向前调节后，乘客头部只与头枕的前部接触，使得接触面积大减小，不能完全满足乘客的舒适性要求。另外一种头枕则避免了旋转头枕与乘客头部接触面积小的缺陷，该头枕将头枕泡沫分为前后两个部分，前部为泡沫部分，后部为支撑部分，整个头枕可沿头枕杆作上下方向调节，同时头枕前部又可沿支撑部分作前后调节，实现了真正意义上的四方向调节功能。但是，该头枕结构太过复杂，成本太高，体积太大，致命的缺陷是可调节范围太小以及耐冲击强度较弱，可靠性和耐久性较差。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单、操作方便、所占空间小、装配简单、调节范围大、耐冲击强度更高的带按钮能上下前后移动的汽车座椅头枕。

本实用新型是这样实现的：一种带按钮能上下前后移动的汽车座椅头枕，包括头枕杆2，所述头枕杆2的正面呈倒立的“U”字形，其特征在于：还包括前壳体3、后壳体1、下壳体12、推动机构，所述推动机构套在头枕杆上2，所述前壳体3与后壳体1将头枕杆2上部包覆在内，所述下壳体12呈开口向上的容器状且套在头枕杆2上，所述前壳体3与后壳体1的下端及推动机构位于下壳体内；所述头枕杆2两边的杆子上设有头枕杆槽28；所述前壳体3、后壳体1的两边分别设有导向柱移动孔25，所述导向柱移动孔25内设有可沿导向柱移动孔25滑动的导向柱6，所述导向柱6与所述头枕杆2在空间上相互垂直，所述导向柱6的两端固定在下壳体12上；

所述推动机构包括推动框10、复位扭簧4、推动按钮14，所述推动框10呈长方形环状且套在头枕杆2上，所述推动框10上设有用于卡住头枕杆槽28的左右移动条5，所述左右移动条5在空间上与所述头枕杆2垂直，所述推动框10的前后两条边上分别设有至少两个长方限位孔21，所述推动框10上一前、一后的2个长方限位孔21为一对，所述左右移动条5的两端被限制在一对长方限位孔21内；所述推动框10的中部还设有与左右移动条5平行且在同一水平面上的前后移动齿条8，所述前后移动齿条8上设有齿槽15，所述前后移动齿条8的两端限制在另一对长方限位孔21内；所述左右移动条5、前后移动齿条8上分别设有扭簧槽17，所述下壳体12上设有扭簧安装槽24、位于扭簧安装槽24下方的腰型孔22，所述复位扭簧4的主体被固定在扭簧安装槽24中，所述复位扭簧4的一端与所述扭簧槽17相连，另一端与所述腰型孔22相扣连；所述后壳体1的下方中部设有门型槽26，所述门型槽26的右侧内壁上镶嵌有定位块9，所述定位块9位于前后移动齿条8带齿槽15的一侧用于卡住齿槽15；所述推动按钮14位于所述下壳体12的右侧，且推动按钮14从外向内穿过下壳体12的右侧与所述推动框10的右侧相接触。

所述头枕杆2两边的杆子上分别设有2～6个头枕杆槽28，形成2～6个高度调节档位。

所述前后移动齿条8上设有3～5个齿槽15，形成3～5个前后方向上的移动档位。

所述左右移动条5的数量为1～2个，当左右移动条5的数量为2个时，分为左移动条、右移动条，所述左移动条、右移动条分别位于头枕杆2的两边杆子的左侧，所述右移动条的两端被限制在长方限位孔21内，所述推动框10的左端为下榻的台阶29，所述左移动条位于台阶29的上方且左移动条与右移动条位于同一水平面内。

本实用新型的有益效果是：通过推动框作为传动件之一将推动机构、前壳体、后壳体发生动作，不仅能使本实用新型头枕在上、下方向作移动调整，还能向前、后方向发生动作，操作简单，制造方便，结构简单，安全可靠；通过按动按钮就能使头枕调节到所需的位置。

附图说明

图1是本实用新型结构爆炸图。

图2是本实用新型外部结构示意图。

图3是本实用新型后壳体与定位块的位置关系图。

图4是本实用新型推动机构位于前后方向的最后一个移动档位时，与后壳体、头枕杆、下壳体的位置关系结构示意图。

图5是本实用新型推动机构位于前后方向的第二个移动档位时，与后壳体、头枕杆、下壳体的位置关系结构示意图。

图6是本实用新型推动机构位于前后方向的第一个移动档位时与头枕杆的位置关系结构示意图。

图7是本实用新型推动机构向右推动时即解锁状态时与头枕杆的位置关系结构示意图。

图8是本实用新型推动机构向上移动到最高一个高度调节档位时与头枕杆的位置关系结构示意图。

图9是本实用新型推动机构向上移动到最高档位时向后移动到最后一个档位的与头枕杆的位置关系结构示意图。

其中：1、后壳体；2、头枕杆；3、前壳体；4、复位扭簧；5、左右移动条；6、导向柱；8、前后移动齿条；9、定位块；10、推动框；11、按键；12、下壳体；13、按钮座；14、推动按钮；15、齿槽； 17、扭簧槽；18、按钮座架；20、导向柱安装孔；21、长方限位孔；22、腰型孔；24、扭簧安装槽；25、导向柱移动孔；26、门型槽；27、螺钉；28、头枕杆槽；29、台阶。

具体实施方式

根据图1～图9，本实用新型包括头枕杆2、前壳体3、后壳体1、下壳体12、推动机构。所述头枕杆2的正面呈倒立的“U”字形，所述推动机构套在头枕杆上2，所述前壳体3与后壳体1将头枕杆2上部包覆在内，所述下壳体12呈开口向上的容器状且套在头枕杆2上，所述前壳体3与后壳体1的下端及推动机构位于下壳体内。所述头枕杆2两边的杆子上分别设有2～6个头枕杆槽28，形成2～6个高度调节档位。所述前壳体3、后壳体1的两边分别设有导向柱移动孔25，所述导向柱移动孔25内设有可沿导向柱移动孔25滑动的导向柱6，所述导向柱6与所述头枕杆2在空间上相互垂直，所述下壳体12上设有导向柱安装孔20，所述导向柱6的两端置于导向柱安装孔20上并通过螺钉27固定在下壳体12上。

所述推动机构包括推动框10、复位扭簧4、推动按钮14，所述推动框10呈长方形环状且套在头枕杆2上。所述推动框10上设有1～2个用于卡住头枕杆槽28的左右移动条5，所述左右移动条5在空间上与所述头枕杆2两边的杆子垂直；所述推动框10的前后两条边上分别设有至少两个长方限位孔21，所述推动框10上一前、一后的2个长方限位孔21为一对，所述左右移动条5的两端被限制在一对长方限位孔21内；所述推动框10的中部还设有与左右移动条5平行且在同一水平面上的前后移动齿条8，所述前后移动齿条8上设有齿槽15，所述前后移动齿条8的两端被限制在另一对长方限位孔21内；所述左右移动条5的数量为1～2个，当左右移动条5的数量为2个时，分为左移动条、右移动条，所述左移动条、右移动条分别位于头枕杆2的两边杆子的左侧，所述右移动条的两端被限制在长方限位孔21内（此时长方限位孔21的数量为2对，如图1～图8）；所述推动框10的左端为下榻的台阶29，所述左移动条位于台阶29的上方且左移动条与右移动条位于同一水平面内。所述左右移动条5、前后移动齿条8的宽度均小于长方限位孔21的宽度，以保证左右移动条5、前后移动齿条8能在水平位置上进行左右滑动。所述前后移动齿条8上设有3～5个齿槽15，形成3～5个前后方向上的移动档位。

所述左右移动条5、前后移动齿条8上分别设有扭簧槽17，所述下壳体12上设有扭簧安装槽24、位于扭簧安装槽24下方的腰型孔22，所述复位扭簧4的主体被固定在扭簧安装槽24中，所述复位扭簧4的一端与所述扭簧槽17相连，另一端与所述腰型孔22相扣连；所述复位扭簧4分为一对直扭簧、两对斜扭簧，所述左移动条与下壳体12之间连接的是直扭簧，所述右移动条与下壳体12之间、前后移动齿条8与下壳体12之间连接的是斜扭簧；所述复位扭簧4的作用是带动前后移动齿条8、左右移动条5复位。

所述后壳体1的下方中部设有门型槽26，所述门型槽26的右侧内壁上镶嵌有定位块9，所述定位块9位于前后移动齿条8带齿槽15的一侧，用于卡住齿槽15；所述推动按钮14位于所述下壳体12的右侧，且推动按钮14从外向内穿过下壳体12的右侧与所述推动框10的右侧相接触。所述推动按钮14由按钮座13、按键11组成，为常规配件，安装在下壳体12上的按钮座架18上。

本实用新型移动原理如下：根据图6～图9结合图1～图5，本实用新型头枕在静止状态时左右移动条5卡在头枕杆2的头枕杆槽28中，定位块9卡在前后移动齿条8的齿槽15中，当本实用新型头枕需上/下移动调节时：按动推动按钮14推动推动框10向左运动，推动框10带动左右移动条5首先发生动作向左移动，左右移动条5与头枕杆2上的头枕杆槽28解锁，即左右移动条5脱离头枕杆槽28，用手拉动头枕就能在上/下方向作移动调整，头枕杆2上设有6个头枕杆槽28，头枕就能在上/下方向作6个档位的调节，释放推动按钮14后，左右移动条5在复位扭簧4的作用下回卡到所需的头枕杆槽28内，使头枕定位在所需位置；当需要将本实用新型头枕作左/右移动调节时：继续按动推动按钮14，带动推动框10向左运动，从而带动前后移动齿条8向左移动，镶嵌在后壳体1上的定位块9与前后移动齿条8解锁，即定位块9脱离前后移动齿条8上的齿槽15，用手移动头枕就能在前/后方向作移动调整，前后移动齿条8上设有5个齿槽15，头枕就能在前/后方向作5个档位的调节；释放推动按钮14后，前后移动齿条8在复位扭簧4的斜扭簧的作用下回位，使定位块9卡到所需的前后移动齿条8的齿槽15内，使头枕定位在所需位置。

Claims (4)

1.一种带按钮能上下前后移动的汽车座椅头枕，包括头枕杆（2），所述头枕杆（2）的正面呈倒立的“U”字形，其特征在于：还包括前壳体（3）、后壳体（1）、下壳体（12）、推动机构，所述推动机构套在头枕杆上（2），所述前壳体（3）与后壳体（1）将头枕杆（2）上部包覆在内，所述下壳体（12）呈开口向上的容器状且套在头枕杆（2）上，所述前壳体（3）与后壳体（1）的下端及推动机构位于下壳体内；所述头枕杆（2）两边的杆子上设有头枕杆槽（28）；所述前壳体（3）、后壳体（1）的两边分别设有导向柱移动孔（25），所述导向柱移动孔（25）内设有可沿导向柱移动孔（25）滑动的导向柱（6），所述导向柱（6）与所述头枕杆（2）在空间上相互垂直，所述导向柱（6）的两端固定在下壳体（12）上；

所述推动机构包括推动框（10）、复位扭簧（4）、推动按钮（14），所述推动框（10）呈长方形环状且套在头枕杆（2）上，所述推动框（10）上设有用于卡住头枕杆槽（28）的左右移动条（5），所述左右移动条（5）在空间上与所述头枕杆（2）垂直，所述推动框（10）的前后两条边上分别设有至少两个长方限位孔（21），所述推动框（10）上一前、一后的（2）个长方限位孔（21）为一对，所述左右移动条（5）的两端被限制在一对长方限位孔（21）内；所述推动框（10）的中部还设有与左右移动条（5）平行且在同一水平面上的前后移动齿条（8），所述前后移动齿条（8）上设有齿槽（15），所述前后移动齿条（8）的两端限制在另一对长方限位孔（21）内；所述左右移动条（5）、前后移动齿条（8）上分别设有扭簧槽（17），所述下壳体（12）上设有扭簧安装槽（24）、位于扭簧安装槽（24）下方的腰型孔（22），所述复位扭簧（4）的主体被固定在扭簧安装槽（24）中，所述复位扭簧（4）的一端与所述扭簧槽（17）相连，另一端与所述腰型孔（22）相扣连；所述后壳体（1）的下方中部设有门型槽（26），所述门型槽（26）的右侧内壁上镶嵌有定位块（9），所述定位块（9）位于前后移动齿条（8）带齿槽（15）的一侧用于卡住齿槽（15）；所述推动按钮（14）位于所述下壳体（12）的右侧，且推动按钮（14）从外向内穿过下壳体（12）的右侧与所述推动框（10）的右侧相接触。

2.根据权利要求 1 所述的带按钮能上下前后移动的汽车座椅头枕，其特征在于：所述头枕杆（2）两边的杆子上分别设有2～6个头枕杆槽（28），形成2～6个高度调节档位。

3.根据权利要求 1 所述的带按钮能上下前后移动的汽车座椅头枕，其特征在于：所述前后移动齿条（8）上设有3～5个齿槽（15），形成3～5个前后方向上的移动档位。

4.根据权利要求 1 所述的带按钮能上下前后移动的汽车座椅头枕，其特征在于：所述左右移动条（5）的数量为1～2个，当左右移动条（5）的数量为2个时，分为左移动条、右移动条，所述左移动条、右移动条分别位于头枕杆（2）的两边杆子的左侧，所述右移动条的两端被限制在长方限位孔（21）内，所述推动框（10）的左端为下榻的台阶（29），所述左移动条位于台阶（29）的上方且左移动条与右移动条位于同一水平面内。

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