CN202701132U - 车架纵梁成型冲压模具 - Google Patents

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魏平
赵大虎
谭健勤
曹旺辉
刘昆辉
彭波
权强
张龙帅
曹磊
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Abstract

本实用新型是车架纵梁成型冲压模具,包括上、下模板,下模板上设有凹模镶块和凹模垫板,凹模镶块设置在凹模型腔内并滑配设有顶出器,下模板上另设有送料导向元件;上模板设有凸模模芯,凸模模芯上设有凸模镶块和凸模垫板形成凸模组合,上模板上设有导向装配块一端,导向装配块另一端与下模板滑配,凸模模芯上设有定位元件。其结构简单经济实用,通过直通内外梁合梁后压制变幅高,降低了合梁难度,提高了生产效率;通过在凸、凹模成型镶块后加减垫片,可在一套模具上实现压制不同规格与料厚的纵梁合件的变幅高压制,减少模具数量,节约了模具费用。

Description

车架纵梁成型冲压模具
技术领域
本实用新型涉及冲压模具领域,具体是应用于车架纵梁成型冲压模具。 
背景技术
前宽后窄车架总成所用的车架纵梁分总成需垂直于幅面进行成形,以斜面过渡,纵梁幅面处形成台阶面,纵梁分总成产品常见于300mm幅面8mm+8mm料厚及8mm+5mm料厚、280mm幅面8mm+8mm料厚及8mm+5mm料厚,用于常规模具制造需分别制造各种幅面所需的内、外梁成型模具,分别压制出相应幅面的内外纵梁,再进行合梁装配。 
在实际生产过程中,由于大梁板屈服强度较高,≥510MPa,料厚存在公差,成型后的内、外梁成型处存在偏差,在合梁作业后内外梁之间间隙较大,不符合质量要求,另外由于内、外纵梁成型后不易合梁,费时费力,效率低,给工作带来不便。 
发明内容
本实用新型为了减少模具投入数量,提高工作效率,特提出车架纵梁成型冲压模具。 
为此本实用新型的技术方案为,车架纵梁成型冲压模具,包括上、下模板、其特征在于:下模板上设有凹模镶块和凹模垫板,凹模镶块设置在凹模型腔内并滑配设有顶出器,下模板上另设有送料导向元件;上模板设有凸模模芯,凸模模芯上设有凸模镶块和凸模垫板形成凸模组合,上模板上设有导向装配块一端,导向装配块另一端与下模板滑配,凸模模芯上设有定位元件。 
有益效果: 
本实用新型对于相同幅面不同料厚组合的直通内外梁合梁后纵梁部件的变型压制(如8mm+8mm、8mm+5mm、8mm+4mm等),通过更换不同厚度的凸模垫板调整出模具合适的凸凹模间隙;对于不同幅面的直通内外梁合梁后纵梁部件的变型压制(如320mm幅面、300mm幅面、280mm幅面等),通过更换不同厚度的凸模垫板7及凹模垫板2并更换不同宽度的顶出器2调整出模具合适的凸凹模间隙。
本实用新型结构简单经济实用,通过直通内外梁合梁后压制变幅高,降低了合梁难度,提高了生产效率;通过在凸、凹模成型镶块后加减垫片,可在一套模具上实现压制不同规格与料厚的纵梁合件的变幅高压制,减少模具数量,节约了模具费用。 
附图说明
图1是本实用新型模具总成半剖主视图。 
图2是本实用新型模具总成左视剖面示意图。 
1是下模板,2是顶出器,3是凹模垫板,4是凹模镶块,5是送料导向元件,6是凸模镶块,7是凸模垫板,8是凸模模芯,9是上模板,10是导向装配块,11定位元件。 
具体实施方式
本实用新型如图1和图2所示, 
车架纵梁成型冲压模具,包括上模板9,下模板1,下模板1上设有凹模镶块4和凹模垫板3,凹模镶块4设置在凹模型腔内并滑配设有顶出器2形成凹模组合,下模板1上另设有送料导向元件5;上模板9设有凸模模芯8,凸模模芯8上设有凸模镶块6和凸模垫板7形成凸模组合,上模板9上设有导向装配块10一端,导向装配块10另一端与下模板1滑配,凸模模芯8上设有定位元件11。
对于相同幅面不同料厚组合的直通内外梁合梁后纵梁部件的变型压制(如8mm+8mm、8mm+5mm、8mm+4mm等),通过更换不同厚度的凸模垫板7调整出模具合适的凸凹模间隙;对于不同幅面的直通内外梁合梁后纵梁部件的变型压制(如320mm幅面、300mm幅面、280mm幅面等),通过更换不同厚度的凸模垫板7及凹模垫板2并更换不同宽度的顶出器2调整出模具合适的凸凹模间隙。 
应用此种模具设计方法和成型工艺,降低了内外纵梁合梁难度,操作简单,保证了成型质量,应用范围大,投入模具的费用低,在生产中具有很高的实用性。 

Claims (1)

1.车架纵梁成型冲压模具,包括上、下模板、其特征在于:下模板上设有凹模镶块和凹模垫板,凹模镶块设置在凹模型腔内并滑配设有顶出器,下模板上另设有送料导向元件;上模板设有凸模模芯,凸模模芯上设有凸模镶块和凸模垫板形成凸模组合,上模板上设有导向装配块一端,导向装配块另一端与下模板滑配,凸模模芯上设有定位元件。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103480738A (zh) * 2013-09-25 2014-01-01 常熟市金马模具有限公司 一种新型模具
CN103658401A (zh) * 2013-12-11 2014-03-26 山东蓬翔汽车有限公司 一种适合压制多品种纵梁的模具
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CN112338055A (zh) * 2020-10-12 2021-02-09 湖北华越汽车零部件有限公司 一种汽车大梁双梁合压工艺

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