CN202691037U - 弹性密封垫、臂架及混凝土泵车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种弹性密封垫，弹性密封垫的轴向一端具有第一环形密封面，另一端具有第二环形密封面，第一环形密封面和第二环形密封面之间通过可沿轴向弹性压缩的环形过渡面连接。本实用新型还提供了一种臂架及混凝土泵车。本实用新型提供的技术方案，在两节臂节的连接处设置弹性密封垫，可以防止粉尘或其他污染物进入到轴孔和铰接轴之间；同时弹性密封垫还可防止第一臂节和第二臂节直接接触，降低摩擦系数，减少臂架之间的摩擦力，提高臂架结构的使用寿命。

Description

弹性密封垫、臂架及混凝土泵车

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，更具体而言，涉及一种弹性密封垫、含有该弹性密封垫的臂架及包含该臂架的混凝土泵车。

背景技术

混凝土泵车中，臂架的两段臂节之间需要铰接连接。在一种相关技术中，如图1所示，第一节臂1’和第二节臂2’通过销轴3’铰接，具体的，在所述第二节臂2’设有轴孔，第一节臂1’与销轴3’固定，第一节臂1’和第二节臂2’之间通过所述销轴3’穿设于所述轴孔中进行铰接。第一节臂1’和第二节臂2’的配合面采用间隙配合。但是，这种方案中，如果第一节臂1’和第二节臂2’的间隙过大，则会使得轴孔的端部暴露在工作环境中。由于臂架的工作环境恶劣，因此粉尘或其他污染物可从第一节臂1’和第二节臂2’之间的间隙进入到销轴3’和轴孔之间，增加销轴3’和轴孔的相对转动阻力，同时会加速两者的磨损，影响臂架的寿命。当销轴3’和轴孔之间设有轴承和润滑油路时，粉尘或其他污染物也会对轴承的寿命、润滑油路的润滑效果造成影响；如果第一节臂1’和第二节臂2’的间隙过小，则第一节臂1’和第二节臂2’在工作过程中会直接接触，形成钢对钢的摩擦，臂节之间摩擦力较大，会使得臂节配合处发热磨损，影响臂节的强度，为臂架的工作带来安全隐患。

相关技术中，还有一种结构，采用在第一节臂和第二节臂之间设置普通垫片，但是垫片的两面与第一节臂、第二节臂之间的密封接触难以得到保证，密封性仍然较差，起不到良好的防尘密封的作用。

实用新型内容

为了解决上述现有技术相邻两臂节铰接处密封性差的问题，本实用新型提供了一种用于臂架连接的弹性密封垫。

本实用新型提供一种弹性密封垫，所述弹性密封垫的轴向一端具有第一环形密封面，另一端具有第二环形密封面，第一环形密封面和第二环形密封面之间通过可沿轴向弹性压缩的环形过渡面连接。

本实用新型提供的弹性密封垫，其两端的环形密封面可以分别和两个臂节弹性压接，起到密封作用；环形过渡面可沿其轴向弹性压缩，这样可以使环形密封面保持与第一臂节、第二臂节之间的密封接触，防止粉尘或其他污染物进入到轴孔和铰接轴之间，同时，由于弹性密封垫具有一定弹性，也不会过多地增加两个臂节之间摩擦力。

在上述技术方案中，优选地，所述环形过渡面的形状为圆台的侧面。

进一步，所述第一环形密封面的外周与环形过渡面的内周过渡连接，所述第二环形密封面的内周与环形过渡面的外周过渡连接。

这样，可以实现第一环形密封面和第二环形密封面的平滑过渡，使其在满足密封作用的基础上，具有更好的弹性，保证密封性能。

在上述技术方案中，优选地，所述弹性密封垫为一体成型制成。

一体成型加工效率高，可以提高弹性密封垫的生产效率；同时，可以保证第一环形密封面、第二环形密封面及环形过渡面的结构一致性，使三者连接处的强度更好，满足密封要求。

在上述任一技术方案中，优选地，所述弹性密封垫为尼龙材质制成。尼龙材料具有良好的润滑性能和硬度，采用尼龙材料制造弹性密封垫可有效减少臂节之间的运动摩擦力，并起到一定密封和防尘效果。

另外，本实用新型还提供了一种臂架，包括第一臂节、第二臂节，所述第一臂节设有铰接轴，所述第二臂节设有轴孔，第一臂节和第二臂节之间通过所述铰接轴穿设于所述轴孔中进行铰接，第一臂节和第二臂节之间设有上述的弹性密封垫，所述弹性密封垫套在铰接轴上，第一环形密封面与第一臂节压接，第二环形密封面与第二臂节压接。

本实用新型在两节臂节的转动配合面处设置弹性密封垫，使弹性密封垫的一端与第一臂节接触，另一端与第二臂节接触，这样可以将两节臂节间的配合面间隙密封，即将轴孔的端部密封起来，防止粉尘或其他污染物进入到轴孔和铰接轴之间；同时弹性密封垫还有利于减小相邻两节臂节配合面的摩擦力，提高臂架结构的使用寿命。

在上述技术方案中，优选地，所述铰接轴或第二臂节上设有润滑油道，润滑油道的外端为润滑油注入口，润滑油道的内端连通至所述铰接轴与轴孔的孔壁之间。

设置润滑油道可以对铰接轴与轴孔之间进行润滑，减小两节臂节相互转动时的摩擦力，降低臂架运动磨损，提高臂架的安全性和使用寿命，弹性密封垫的设置可以避免润滑油被污染，保证润滑效果。

在上述技术方案中，优选地，所述第一臂节上设有槽，第二臂节一端伸入槽中与第一臂节铰接，所述第二臂节的两侧与槽的内侧之间分别设有所述弹性密封垫。在第一臂节和第二臂节之间对称地设置弹性密封垫，可以将轴孔的两端均密封起来，保证密封性。

在上述任一技术方案中，优选地，所述铰接轴与轴孔的孔壁之间还设有轴承。轴承可为滚动轴承，也可为滑动轴承，轴承可以降低铰接轴与轴孔孔壁之间的摩擦力，减少转动阻力。

再者，本发明还提供了一种混凝土泵车，包括上述技术方案中的臂架。

本实用新型提供的技术方案，在两节臂节的连接处设置弹性密封垫，可以防止粉尘或其他污染物进入到轴孔和铰接轴之间；同时弹性密封垫还可防止第一臂节和第二臂节直接接触，降低摩擦系数，减少臂架之间的摩擦力，提高臂架结构的使用寿命。

附图说明

图1是现有相关技术中臂架连接结构的示意图；

图2是根据本实用新型所述臂架一实施例的结构示意图；

图3是图2所示结构中弹性密封垫的截面示意图；

图4是图2所示臂架的整体结构示意图。

其中，图1中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1’第一节臂  2’第二节臂  3’销轴

图2至图4中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1第一臂节    2第二臂节    3铰接轴    4弹性密封垫

5轴承        6润滑油道    41第一环形密封面

42第二环形密封面          43环形过渡面

7注入口      8出油口

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

如图2至图4所示，本实用新型提供了一种臂架，包括第一臂节1、第二臂节2，所述第一臂节1设有铰接轴3，所述第二臂节2设有轴孔，第一臂节1和第二臂节2之间通过所述铰接轴3穿设于所述轴孔中进行铰接，第一臂节1和第二臂节2之间设有弹性密封垫4，所述弹性密封垫4套在铰接轴3上，第一环形密封面41与第一臂节1压接，第二环形密封面42与第二臂节2压接。

本实用新型在两节臂节的接触处设置弹性密封垫，使弹性密封垫的一端与第一臂节接触，另一端与第二臂节接触，这样可以将两节臂节间的配合面间隙密封，即将轴孔的端部密封起来，防止粉尘或其他污染物进入到轴孔和铰接轴之间；同时弹性密封垫还有利于减小相邻两节臂节配合面的摩擦力，提高臂架结构的使用寿命。

如图2所示，所述铰接轴3或第二臂节2上设有润滑油道6，润滑油道6的外端为润滑油注入口7，润滑油道6的出油口8连通至所述铰接轴3与轴孔的孔壁之间。

设置润滑油道可以对铰接轴与轴孔之间进行润滑，减小两节臂节相互转动时的摩擦力，降低臂架运动磨损，提高臂架的安全性和使用寿命。弹性密封垫的设置可以避免润滑油被污染，保证润滑效果。

进一步，所述第一臂节1上设有槽，第二臂节2一端伸入槽中与第一臂节1铰接，所述第二臂节2的两侧与槽的内侧之间分别设有所述弹性密封垫4。

槽用于支承铰接轴3的两端，在第一臂节和第二臂节之间对称地设置弹性密封垫，可以将轴孔两端均密封起来，保证密封性。

所述铰接轴3与轴孔的孔壁之间还设有轴承5。

轴承可为滚动轴承，也可为滑动轴承，优选为滑动轴承，轴承可以降低铰接轴与轴孔孔壁之间的摩擦力，减少转动阻力。

本实施例中的弹性密封垫4的结构如图3所示：

所述弹性密封垫4的轴向一端具有第一环形密封面41，另一端具有第二环形密封面42，第一环形密封面41和第二环形密封面42之间通过可沿轴向弹性压缩的环形过渡面43连接。

该弹性密封垫两端的环形密封面可以分别和两个臂节弹性压接，这样可以使环形密封面保持与第一臂节、第二臂节之间的密封接触，防止粉尘或其他污染物进入到轴孔和铰接轴之间；同时，由于弹性密封垫具有一定弹性，也不会过多地增加两个臂节之间摩擦力。

所述环形过渡面43的形状为圆台的侧面。

进一步，所述第一环形密封面41的外周与环形过渡面43的内周过渡连接，所述第二环形密封面42的内周与环形过渡面43的外周过渡连接。

这样，可以实现第一环形密封面和第二环形密封面的平滑过渡，使其在满足密封作用的基础上，具有更好的弹性，保证密封性能。

所述弹性密封垫4为一体成型制成。

一体成型加工效率高，可以提高弹性密封垫的生产效率；同时，可以保证第一环形密封面、第二环形密封面及环形过渡面的结构一致性，使三者连接处的强度更好，满足密封的要求。

优选地，所述弹性密封垫4为尼龙材质制成。

尼龙材料具有良好的润滑性能和硬度，采用尼龙材料制造弹性密封垫可有效减少臂节之间的运动摩擦力，并起到一定密封和防尘效果。

当然，所述弹性密封垫还可以采用纤维材质制成。纤维材质也具备很好的弹性和耐磨性，能够满足在臂节之间缓冲撞击和密封润滑油道端口处的效果，其中纤维可以是碳纤维、玻璃纤维或它们的组合。

本实施例中，可以通过注入口7向润滑油道6处添加润滑油，润滑油从出油口8进入到轴承5与铰接轴3之间，减少轴承5与铰接轴3之间的摩擦力。

本实用新型通过在第一臂节1和第二臂节2的配合面之间设置弹性密封垫4来改善臂架连接。

一方面，弹性密封垫4设置于第一臂节1和第二臂节2之间，防止第一臂节1和第二臂节2直接接触，降低摩擦系数，减少臂架之间的摩擦力，提高臂架的稳定性和疲劳强度；

另一方面，弹性密封垫4可以防止粉尘或其他污染物进入到轴孔和铰接轴之间，保持润滑油清洁，同时还可以防止润滑油大量泄漏带来的损失和润滑失效，提高润滑系统的稳定性和可靠性。

为了保证对润滑油道的密封效果，还可以在所述第一臂节1和所述第二臂节2的配合面之间设置有多层所述弹性密封垫4。这样，提高了弹性密封垫对第一臂节和第二臂节之间的缓冲效果，进而提高臂架的使用寿命。

图4中，箭头a处所指的部位为上述实施例中的臂架铰接位置。

本实用新型还提供了混凝土泵车，包括上述实施例中的臂架。

本实用新型在两节臂节的连接处设置弹性密封垫，既保证了良好的密封效果，又不会过多的增加摩擦阻力，可以有效提高臂架的安全实用性和使用寿命。

本实用新型所述的弹性密封垫除了用于臂架外，还可用其他类似的铰接结构，如摆动支腿与固定转塔的铰接处等。

在本实用新型中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种弹性密封垫，其特征在于，所述弹性密封垫（4）的轴向一端具有第一环形密封面（41），另一端具有第二环形密封面（42），所述第一环形密封面（41）和所述第二环形密封面（42）之间通过可沿轴向弹性压缩的环形过渡面（43）连接。

2.根据权利要求1所述的弹性密封垫，其特征在于，所述环形过渡面（43）的形状为圆台的侧面。

3.根据权利要求2所述的弹性密封垫，其特征在于，所述第一环形密封面（41）的外周与所述环形过渡面（43）的内周过渡连接，所述第二环形密封面（42）的内周与所述环形过渡面（43）的外周过渡连接。

4.根据权利要求3所述的弹性密封垫，其特征在于，所述弹性密封垫（4）为一体成型制成。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的弹性密封垫，其特征在于，所述弹性密封垫（4）为尼龙材质制成。

6.一种臂架，包括第一臂节（1）、第二臂节（2），所述第一臂节（1）设有铰接轴（3），所述第二臂节（2）设有轴孔，所述第一臂节（1）和所述第二臂节（2）之间通过所述铰接轴（3）穿设于所述轴孔中进行铰接，其特征在于，所述第一臂节（1）和所述第二臂节（2）之间设有如权利要求1至5中任一项所述的弹性密封垫（4），所述弹性密封垫（4）套在铰接轴（3）上，所述第一环形密封面（41）与所述第一臂节（1）压接，所述第二环形密封面（42）与所述第二臂节（2）压接。

7.根据权利要求6所述的臂架，其特征在于，所述铰接轴（3）或所述第二臂节（2）上设有润滑油道（6），所述润滑油道（6）的外端为润滑油注入口，所述润滑油道（6）的内端连通至所述铰接轴（3）与所述轴孔的孔壁之间。

8.根据权利要求6所述的臂架，其特征在于，所述第一臂节（1）上设有槽，所述第二臂节（2）一端伸入所述槽中与所述第一臂节（1）铰接，所述第二臂节（2）的两侧与所述槽的内侧之间分别设有所述弹性密封垫（4）。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的臂架，其特征在于，所述铰接轴（3）与所述轴孔的孔壁之间还设有轴承（5）。

10.一种混凝土泵车，其特征在于，包括如权利要求6至9中任一项所述的臂架。

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