CN202673459U - 内燃式燃气发电机组燃气数控系统及自动保护装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及内燃式燃气发电机组燃气数控系统及自动保护装置，本实用新型采用水温传感器、氧传感器、燃气压力传感器、燃气温度传感器、转速传感器、相位传感器与控制模块ECU的输入端连接；空气步进电机、燃气步进电机、混合器步进电机与控制模块ECU的输出端连接；并且还设置有发电机点火系统。本实用新型技术通过尾气排放的氧传感器碳检测值对空燃比闭环控制，自动调节空气与燃气之比，使发电机组容易启动，运转平稳，从而延长机组使用寿命，降低维护成本。并在机组负载解裂时，自动切断空气和燃气通道，从而保护机组安全。

Description

内燃式燃气发电机组燃气数控系统及自动保护装置
技术领域
本实用新型涉及到一种内燃式燃气发电机组，尤其是其数控系统及自动保护装置。
背景技术
利用沼气作为燃料来进行发电，可以有效地利用废弃物，节约能源。但由于沼气是根据沼气池内的发酵物通过发酵产生得到，而发酵物成份、和发酵时间、发酵温度不可能保持稳定，所以沼气是一种不稳定性气体，主要表现在气体成份不稳定，杂质较多；沼气内起燃烧作用的甲烷其含量不稳定。于此，在利用沼气作为燃料来驱动发电机组发电，便让发电机运行很不平稳。
同时，酒精、养殖、垃圾场处理等行业废弃有机物质产生的可燃气体和高炉尾气、焦炉尾气、磷化尾气、煤矿瓦斯、炼化尾气等工业废气的热值低，成分复杂，燃气发电机组使用一般气体混合器，发动机启动困难，甚至不能启动，运转不平稳。从而使机组使用寿命缩短，维护成本升高。
而且现有的燃气发电机组在机组负载解裂时不能自动保护，造成设备安全事故。
实用新型内容
为了有效避开可燃气体的不稳定的弊端，保护发电机组，同时使发电机组稳定地运行，本实用新型提供了一种内燃式燃气发电机组的燃气数控系统及自动保护装置。
本实用新型的内燃式燃气发电机组燃气数控系统及自动保护装置，包括设置在内燃式燃气发电机组冷却水箱出水管上的水温传感器、尾气排气总口的氧传感器、进气口的燃气压力传感器、进气口的燃气温度传感器、燃气发动机的转速传感器、燃气发动机上的相位传感器；及设置在内燃式燃气发电机组空气进气口处的空气步进电机、燃气进气口处上燃气步进电机、混合器步进电机；它还包括有燃气发电机组控制模块ECU，点火系统；其中水温传感器、氧传感器、燃气压力传感器、燃气温度传感器、转速传感器、相位传感器与控制模块ECU的输入端连接，空气步进电机、燃气步进电机、混合器步进电机与控制模块ECU的输出端连接。
本实用新型技术通过氧传感器对尾气排气总口所排放的尾气的碳检测值对空燃比闭环控制，自动调节空气与燃气之比，使发电机组容易启动，运转平稳，从而延长机组使用寿命，降低维护成本。并在机组负载解裂时，自动切断空气和燃气通道，从而保护机组安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
在发动机工作过程中，空气和燃气在做功行程后通过排气口排出，在这个尾气排气总口处设置有氧传感器，通过氧传感器对排放气体碳含量的检测，同时检测发动机转速、燃气进气压力、燃气进气温度、排气温度、冷却水箱水温信号等，并将以上检测信号输入到专用燃气发电机组控制模块ECU，经过控制模块ECU进行运算分析，然后发送指令，改变空气进气口和燃气进气口截面，让空气、燃气按计定要求进入混合器。当燃气成份发生变化时能自动改变空气、燃气通道截面。当发动机出现紧急故障或其它情况需要立即关闭进气时，自动关闭燃气进气口，保护发动机。
上面已结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了示例性的描述，显然本实用新型不限于此，在本实用新型范围内进行的各种改型均没有超出本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.内燃式燃气发电机组燃气数控系统及自动保护装置，其特征在于，它包括设置在内燃式燃气发电机组冷却水箱出水管上的水温传感器、尾气排气总口的氧传感器、进气口的燃气压力传感器、进气口的燃气温度传感器、燃气发动机的转速传感器、燃气发动机上的相位传感器；及设置在内燃式燃气发电机组空气进气口处的空气步进电机、燃气进气口处上燃气步进电机、混合器步进电机；它还包括有燃气发电机组控制模块ECU，点火系统；其中水温传感器、氧传感器、燃气压力传感器、燃气温度传感器、转速传感器、相位传感器与控制模块ECU的输入端连接，空气步进电机、燃气步进电机、混合器步进电机与控制模块ECU的输出端连接。
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