CN202659728U - 一种带有双螺旋沟槽的水润滑轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，由衬背层、内衬层和润滑层组成，衬背层、内衬层、润滑层依次粘接形成圆筒状，所述内衬层及润滑层设有螺旋形凹槽，工作时，增加接触面积，容易形成水膜，减少水流的阻力，提高了产品的耐温性能，防止纯橡胶产品容易胶烧。所述衬背层的材质为玻璃纤维增强环氧树脂，所述内衬层为橡胶合金，本实用新型耐腐蚀、耐老化、抗冲击性能好，使用寿命长、噪音小，同时具有回弹性强、耐疲劳，耐高温的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种以水为介质的水润滑轴承。
背景技术
在船舶、矿山机械、油田机械工业中，大量使用轴承，然而目前水润滑橡胶尾轴承在启停机、低速、重载、高温等润滑不良的特殊工况下，容易出现异常的振动，并产生人耳可以听到的鸣音，同时存在启动和工作时水的阻力大，使用寿命短等问题，且造价高、重量大、容易胶烧、安装运输不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带有螺旋沟槽的水润滑轴承，解决现有水润滑轴承存在的噪音大、使用寿命短等缺陷。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，由衬背层、内衬层和润滑层组成，衬背层、内衬层、润滑层依次粘接形成圆筒状，所述内衬层及润滑层设有螺旋形凹槽，工作时，增加接触面积，容易形成水膜，减少水流的阻力，提高产品的耐温性能，很好的防治橡胶胶烧。
所述衬背层的材质为玻璃纤维增强环氧树脂。
所述内衬层为橡胶合金。
所述润滑层为包含聚四氟乙烯和二硫化钼的复合材料。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型耐腐蚀、耐老化、抗冲击性能好，使用寿命长；噪音小；同时具有回弹性强、耐疲劳的优点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的侧剖视图；
图3为图1的展开示意图。
具体实施方式
如图所示，一种带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，由衬背层3、内衬层2和润滑层1组成，衬背层3、内衬层2、润滑层1依次粘接形成圆筒状，所述内衬层2及润滑层1设有螺旋形凹槽4，工作时，螺旋形凹槽4增加接触面积，容易形成水膜，因为是螺旋式结构，有效减少水流的阻力。所述衬背层3的材质为玻璃纤维增强环氧树脂，玻璃纤维增强环氧树脂的密度小，强度大，比重只有普通钢材的1/6左右，玻璃纤维增强环氧树脂具有耐高温特性，具有良好的耐酸碱腐蚀特性，且不具有磁性。
内衬层2为橡胶合金，其吸振性能好，而且加工工艺性能好，有着良好的抗摩擦磨损性能、抗磨粒磨损性能和抗疲劳磨损性能等，且具有较好的吸振性能，化学稳定性强，非常适合于用作水润滑轴承材料。
在内衬层2上设有润滑层1，所述润滑层1是有聚四氟乙烯和二硫化钼以及其他化学物质的复合材料。
以上公开的仅为本专利的具体实施例，但本专利并非局限于此，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，做出的变形应视为属于本实用新型保护范围。
Claims (3)
1.一种带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，其特征在于：由衬背层、内衬层和润滑层组成，衬背层、内衬层、润滑层依次粘接形成圆筒状，所述内衬层及润滑层设有螺旋形凹槽。
2.根据权利要求1所述的带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，其特征在于：所述衬背层的材质为玻璃纤维增强环氧树脂。
3.根据权利要求1所述的带有双螺旋沟槽的水润滑轴承，其特征在于：所述内衬层为橡胶合金。
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