CN202644625U - 电动挖掘机及其回转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动挖掘机及其回转装置,其中回转装置包括回转平台,设置在回转平台上的电池、整机电控系统、电动机、主泵以及液压油箱,电池与整机电控系统和电动机电连接,电动机与主泵驱动连接,主泵与液压油箱通过管路连接,电池设置在回转平台的后部。本实用新型将挖掘机的电池设置在回转平台的后部,大大增加电池的组装空间,以便容纳更大容量的电池,进而提升挖掘机电池的续航能力;而且,大容量电池本身自重较大,其位于挖掘机的后部,能够替代挖掘机原有的配重部,节省整机开发和生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,特别涉及一种电动挖掘机及其回转装置。
背景技术
当前工程机械行业中,履带式液压挖掘机主要使用柴油作为发动机的动力源,但是柴油的价格日益飞涨,使用柴油的同时又面临着环境污染,噪音污染和碳排放问题,限制了其在城市和植被区的使用;另外限制了在一些特殊环境下:高海拔地区,巷道等空气较稀薄的地区的使用。尽管现在也出现了一些电动挖掘机的使用,但是由于电池续航能力的限制,使电动挖掘机的使用和推广大打折扣。
现有技术中,有的通过改进电池控制系统来提高电池的续航能力,然而,在整机空间一定的情况下,其电池、电机和液压泵是前-后向空间布置,导致电池体积(容量)有限,并不能满足长时间连续工作的要求;另有其他现有技术主要是针对于使用外接电源的电动挖掘机的相关设计说明。现有技术中没有针对挖掘机的动力系统、电池等机构的布局进行改进,从而改善电池的容纳空间。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出一种电动挖掘机及其回转装置,其具有紧凑的结构布局,能够容纳更大体积(容量)的电池,提高挖掘机的电池续航能力。
一方面,本实用新型提供了一种电动挖掘机的回转装置,包括回转平台,设置在回转平台上的电池、整机电控系统、电动机、主泵以及液压油箱,所述电池与所述整机电控系统和所述电动机电连接,所述电动机与所述主泵驱动连接,所述主泵与所述液压油箱通过管路连接,所述电池设置在所述回转平台的后部。
进一步地,所述整机电控系统设置在所述电池的上方。
进一步地,所述电动机和所述主泵横向设置,并且设置在所述电池前方。
进一步地,所述电动机与所述主泵通过联轴器连接。
进一步地,还包括散热系统,所述散热系统设置在所述电动机的与所述主泵相对的一侧。
进一步地,所述散热系统、所述电动机、所述主泵沿挖掘机横向呈直线设置。
进一步地,所述液压油箱设置在所述主泵的前方。
进一步地,所述电池为锂电池。
本实用新型的另一方面还提供一种电动挖掘机,设置有如上所述的电动挖掘机的回转装置。
进一步地,还包括座椅,所述座椅设置在所述电动机的上方。
本实用新型将挖掘机的电池设置在回转平台的后部,大大增加电池的组装空间,以便容纳更大容量的电池,进而提升挖掘机电池的续航能力;而且,大容量电池本身自重较大,其位于挖掘机的后部,能够替代挖掘机原有的配重部,节省整机开发和生产成本。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的一种电动挖掘机的回转装置的实施例的结构侧视示意图;
图2为图1所示的回转装置实施例的俯视示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型的基本思想在于:现有的电动挖掘机的电源续航能力差,多受限于电池的容量,电池又受组装空间的限制,而无法实现大体积大容量,鉴于此,本发明对挖掘机的回转平台上的结构布局进行重新设计,将电池设置在回转平台的后部,允许使用较大体积的电池,增大电池的容量,提高续航能力。
需要说明的是,本文中出现的前、后、左、右、纵向、横向等方向术语,均是以挖掘机为基准,挖掘机的前进方向即为“前”,面向挖掘机前方时的左手方向即为“左”、挖掘机的前后方向即为“纵向”,左右方向即为“横向”。
本实用新型提供一种电动挖掘机的回转装置的实施例,其包括回转平台7,设置在回转平台7上的电池6、整机电控系统4、电动机11、主泵9以及液压油箱2,电池6与整机电控系统4和电动机11电连接,电动机11与主泵9驱动连接,主泵9与液压油箱2管路连接,电池6设置在回转平台7的后部。
如上所述,本实用新型将挖掘机的电池6设置在回转平台7的后部,大大增加电池6的组装空间,以便容纳更大容量的电池6,进而提升挖掘机电池6的续航能力;而且,大容量电池6本身自重较大,其位于挖掘机的后部,能够替代挖掘机原有的配重部,节省整机开发和生产成本。
下面结合图1和图2,对本实用新型的优选实施例作进一步详细说明:
挖掘机的回转平台7上设置有电池6、整机电控系统4、电动机11、主泵9以及液压油箱2。电池6设置在回转平台7的后部,电池6外部安装有支架5,整机电控系统设置在支架5上,并位于电池6的上方,方便与电池6连接,并且电池6与整机电控系统4都处于回转平台7的后部,可以将回转平台7的前部空间留给动力系统和液压油箱2。
如图2所示,本实用新型的电动机11和主泵9均设置在电池6的前方,并且电动机11与主泵9通过联轴器10连接,并进一步优选位于回转平台7的中间位置,优化回转平台7上的结构布局。
本实用新型还包括散热系统8,用于给电动机11散热,如图2所示,其设置在电动机11的与主泵9相对的一侧,这样,散热系统8、电动机11和主泵9三者能横向沿直线设置,易于动力传输和散热,并为液压油箱2留出组装空间,使挖掘机的回转装置的结构更加紧凑。
结合上述内容,本实用新型的液压油箱2设置在主泵9的前方,如图2所示,液压油箱2位于回转平台7的右前方位置,以便于与主泵9通过管路连接。本实用新型的回转装置的最前端设置有连接部1,用于连接挖掘机构。
本实用新型的回转装置的重点在于,电池2设置在回转平台7的后部,而其他机构的布置位置均可以根据不同的需求而改变。因此,虽然本实用新型中的电动机11、主泵9以及散热系统8均设置在了回转平台7的中间位置,但是,根据实际的生产条件和组装需求,电动机11、主泵9、散热系统8的位置可以前移,或者设置为纵向布置,同理液压油箱2的位置也可以相应的变化;此外,本实用新型的整机电控系统4的位置也可以根据不同的组装需求改变,如可以紧靠电池6与电动机11之间的位置,或者设置在回转平台7的前方位置等。
另外,需要说明的是,本实用新型的电池优选为环保、经济型清洁能源——锂电池。使用高能量的锂电池能够保护环境,降低碳排放;还可以在空气稀薄的地区正常工作。
相应地,本实用新型还提供电动挖掘机,其设置有如本文上述的回转装置。结合图1和图2,挖掘机的座椅3(或驾驶室)可以设置在电动机11的上方,并且座椅3优选设置为可以向前翻转,从而方便于电机,联轴器和主泵的安装和维护。
设置有本实用新型的回转装置的电动挖掘机具有以下优点:
1、电池位于回转平台的后部,有利于扩充电池的组装空间,允许使用大容量电池,提升挖掘机的电池续航能力;
2、电池位于回转平台后部,允许使用大容量电池,大容量的电池自重加大,能够代替挖掘机的配重块,起到配重作用;减少配重块能够降低开发时间和生产成本;
3、重新布置回转平台上各部件的布局,使回转平台布局更紧凑,达到整机的稳定性要求。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电动挖掘机的回转装置,包括回转平台(7),设置在回转平台(7)上的电池(6)、整机电控系统(4)、电动机(11)、主泵(9)以及液压油箱(2),所述电池(6)与所述整机电控系统(4)和所述电动机(11)电连接,所述电动机(11)与所述主泵(9)驱动连接,所述主泵(9)与所述液压油箱(2)通过管路连接,其特征在于,所述电池(6)设置在所述回转平台(7)的后部。
2.根据权利要求1所述的电动挖掘机的回转装置,其特征在于,所述整机电控系统(4)设置在所述电池(6)的上方。
3.根据权利要求1所述的电动挖掘机的回转装置,其特征在于,所述电动机(11)和所述主泵(9)横向设置,并且设置在所述电池(6)前方。
4.根据权利要求3所述的电动挖掘机的回转装置,其特征在于,所述电动机(11)与所述主泵(9)通过联轴器(10)连接。
5.根据权利要求4所述的电动挖掘机的回转装置,其特征在于,还包括散热系统(8),所述散热系统(8)设置在所述电动机(11)的与所述主泵(9)相对的一侧。
6.根据权利要求5所述的电动挖掘机的回转装置,其特征在于,所述散热系统、所述电动机(11)、所述主泵(9)沿挖掘机横向呈直线设置。
7.根据权利要求1-6中任意一项权利要求所述的电动挖掘机的回转装置,其特征在于,所述液压油箱(2)设置在所述主泵(9)的前方。
8.根据权利要求7所述的电动挖掘机的回转装置,其特征在于,所述电池(6)为锂电池。
9.一种电动挖掘机,其特征在于,设置有如权利要求1-8中任意一项权利要求所述的电动挖掘机的回转装置。
10.根据权利要求9所述的电动挖掘机,还包括座椅(3),其特征在于,所述座椅(3)设置在所述电动机(11)的上方。
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