CN202642002U - 跷跷板乐趣车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了跷跷板乐趣车，包括设置有车轮的机架，在机架上设置有两块支撑板，在两块支撑板之间设置有转轴、转轴和转轴，在转轴上设置有齿轮、大齿轮和链盘，齿轮和大齿轮上安装有超越离合器，在转轴上设置有齿轮和大齿轮，大齿轮和大齿轮相互齿合，在转轴上设置有扇形齿轮和翘翘座板，扇形齿轮同时与齿轮和齿轮相齿合；在链盘上设置有链条，链条与设置在后车轮轮轴上的链盘相连接，与现有技术相比，本实用新型不仅具有结构简单，制作方便的优点，而且设计巧妙、安全可靠、集娱乐健身为一体，既可以体验骑车的乐趣，也可以享受翘翘的感觉等优点。

Description

跷跷板乐趣车

技术领域

本实用新型涉及一种乐趣车，特别是一种跷跷板乐趣车。

背景技术

目前，在已知的四轮娱乐车中，多数是以手摇式或脚踏式来驱动车体本身作前进或后退的运动，有部分是以电池带动电机驱动车体前进或者后退，但这种车型大多只适应于孩童娱乐，同时娱乐的场所也比较狭窄，而脚踏或手摇式的四轮车娱乐方式比较单一，只能体会骑车的乐趣；再者，手摇式的娱乐对象更只局限于中、青少年，且娱乐过程中比较枯燥，所以现有技术还是不够完善。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、制作方便、通过摆动跷跷板产生动力、娱乐健身集一体的跷跷板乐趣车，以克服现有技术的不足。

本实用新型构成如下：跷跷板乐趣车，包括设置有车轮的机架，在机架上设置有两块支撑板，在两块支撑板之间设置有转轴、转轴和转轴，在转轴上设置有齿轮、大齿轮和链盘，齿轮和大齿轮上安装有超越离合器，在转轴上设置有齿轮和大齿轮，大齿轮和大齿轮相互齿合，在转轴上设置有扇形齿轮和翘翘座板，扇形齿轮同时与齿轮和齿轮相齿合；在链盘上设置有链条，链条与设置在后车轮轮轴上的链盘相连接。

在支撑板上通过连接架安装有转向盘杆，转向盘杆的底部设置有能改变前轮方向的转向杆。

在转向盘杆上设置有刹车手柄。

由于采用了上述技术方案，骑行时，两位骑行者分别坐在翘翘座板的两端，上下摆动跷跷座板，利用齿轮产生行车的动力，使跷跷板乐趣车前进或者后退，与现有技术相比，本实用新型不仅具有结构简单，制作方便的优点，而且设计巧妙、安全可靠、集娱乐健身为一体，既可以体验骑车的乐趣，也可以享受翘翘的感觉等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为扇形齿轮与转轴上齿轮的连接结构示意图；

图4为图3的俯视图；

图5为齿轮4.1的结构示意图；

附图标记说明：1-机架，2-支撑板，3.1-转轴，3.2-转轴，3.3-转轴，4.1-齿轮，4.2-齿轮，5-超越离合器，6-扇形齿轮，7.1-链盘，7.2-链盘，8-翘翘座板，9-链条，10-连接架，11-转向盘杆，12-转向杆，13-刹车手柄，14.1-大齿轮，14.2-大齿轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

本实用新型的实施：跷跷板乐趣车，包括设置有车轮的机架1，在机架1上设置有两块支撑板2，在两块支撑板2之间设置有转轴3.1、转轴3.2和转轴3.3，在转轴3.1上设置有齿轮4.1、大齿轮14.1和链盘7.1，齿轮4.1和大齿轮14.1上安装有超越离合器5，在转轴3.2上设置有齿轮4.2和大齿轮14.2，大齿轮14.1和大齿轮14.2相互齿合，在转轴3.3上设置有扇形齿轮6和翘翘座板8，扇形齿轮6同时与齿轮4.1和齿轮4.2相齿合；在链盘7.1上设置有链条9，链条9与设置在后车轮轮轴上的链盘7.2相连接。 

在支撑板2上通过连接架10安装有转向盘杆11，转向盘杆11的底部设置有能改变前轮方向的转向杆12，通过控制转向盘杆11的方向利用转向杆12对前车轮进行方向调整，转向盘杆11设置在支撑板2与后车轮之间，通常坐在翘翘座板8后面的人进行控制。

在转向盘杆11上设置有刹车手柄13，刹车和直行车刹车原理相同。

支撑板2由钢板制作而成。

齿轮4.1和大齿轮14.1上安装有超越离合器5，两个离合器有效方向一致，外圈逆时针有效。

大齿轮14.1和大齿轮14.2齿轮大于齿轮4.1和齿轮4.2.

超越离合器5为现有产品，是随着机电一体化产品的发展而出现的基础件，它是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件。它是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换，具有自行离合功能的装置，该超越离合器的作用是实现单方向转动。

骑行跷跷板乐趣车时，首先两个人分别坐在翘翘座板8的两端，上下摆动跷跷座板8，此时转轴3.3上设置有扇形齿轮6开始摆动，当扇形齿轮6顺时针方向旋转时，转轴3.1和转轴3.2上的齿轮4.1和齿轮4.2逆时针旋转，带有超越离合器5的齿轮4.1带动轴3.1逆时针旋转，齿轮4.2带动轴3.2逆时针旋转，同时轴3.2上的大齿轮14.2逆时针旋转，与轴3.1上的大齿轮14.1相啮合，由于大齿轮14.1内部的超越离合器5处于无效方向，对轴3.1无作用，轴3.1通过链盘7.1与链条9驱动后轮旋转，驱动车体前进；当扇形齿轮逆时针转动时，齿轮4.1顺时针旋转，由于带有超越离合器5对轴3.1无作用，此时齿轮4.2顺时针旋转带动轴3.2顺时针旋转，轴3.2上大齿轮14.2顺时针旋转，与大齿轮14.2齿合大齿轮14.1逆时针旋转，大齿轮14.1逆时针旋转带动轴3.1逆时针旋转，轴3.1通过链盘7.1与链条9驱动后轮旋转，驱动车体前进。

Claims (3)

1.跷跷板乐趣车，包括设置有车轮的机架（1），其特征在于：在机架（1）上设置有两块支撑板（2），在两块支撑板（2）之间设置有转轴（3.1）、转轴（3.2）和转轴（3.3），在转轴（3.1）上设置有齿轮（4.1）、大齿轮（14.1）和链盘（7.1），齿轮（4.1）和大齿轮（14.1）上安装有超越离合器（5），在转轴（3.2）上设置有齿轮（4.2）和大齿轮（14.2），大齿轮（14.1）和大齿轮（14.2）相互齿合，在转轴（3.3）上设置有扇形齿轮（6）和翘翘座板（8），扇形齿轮（6）同时与齿轮（4.1）和齿轮（4.2）相齿合；在链盘（7.1）上设置有链条（9），链条（9）与设置在后车轮轮轴上的链盘（7.2）相连接。

2.根据权利要求1所述的跷跷板乐趣车，其特征在于：在支撑板（2）上通过连接架（10）安装有转向盘杆（11），转向盘杆（11）的底部设置有能改变前轮方向的转向杆（12）。

3.根据权利要求1所述的跷跷板乐趣车，其特征在于：在转向盘杆（11）上设置有刹车手柄（13）。

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