CN202628647U - 活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统，包括执行机构、多个油泵和换向阀组，所述多个油泵并联或串联合流组成多组，所述每组油泵的流量为所述换向阀组能承受的流量，所述每组油泵的出油口在管路合并后连接一个所述换向阀组的压力油口，所述换向阀组的出油口与执行机构连接，所述多个换向阀组通过控制油管连接，本实用新型从根本上解决了开式液压系统大流量液压系统换向的问题，适用于高含固率，粘稠物料如煤矸石膏体，尾矿膏体远距离输送等用途的工业泵。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种换向阀组，特别是一种活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统。
背景技术
活塞式工业泵是一种用于为成分复杂的高含固率，粘稠物料如煤矸石膏体，尾矿膏体远距离输送等用途的工业泵，其特定的工业用途要求其具有大排量，高压力的功能。要实现这种大排量的功能，在液压系统设计过程中，就必须采用多主油泵的并联合流，但由于多泵合用，其流量太大，导致执行元件（主油缸）换向问题难以解决，按常规开式液压系统设计，都是由多油泵输出的压力油合流后经滑阀式换向阀换向后进入主油缸，但目前尚未有这种大流量的滑阀式换向阀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种结构简单、可以用于大流量液压系统换向的活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统。
一种活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统，包括执行机构、多个油泵和换向阀组，所述多个油泵并联或串联合流组成多组，所述每组油泵的流量为所述换向阀组能承受的流量，所述每组油泵的出油口在管路合并后连接一个所述换向阀组的压力油口，所述换向阀组的出油口与执行机构连接，所述多个换向阀组通过控制油管连接。
本实用新型中，所述相邻油泵的出油口通过梭阀连接，所述梭阀与所述压力传感器连接。
本实用新型中，所述换向阀组包括主阀块和安装在主阀块上的二位液动阀和三位液动阀。
本实用新型中，所述二位液动阀两控制口分别与管式针阀连接。
采用上述方案，本实用新型采用每个换向阀组单独控制每个油泵的形式，换向后的压力油再进入到执行机构，用多个换向阀组来分散液压系统的流量，从根本上解决了开式液压系统大流量液压系统换向的问题，适用于高含固率，粘稠物料如煤矸石膏体，尾矿膏体远距离输送等用途的工业泵。
附图说明
图1为本实用新型液压结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，详细说明一种活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统的具体实施方式。
如附图1所示，一种活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统，包括执行机构（执行机构为活塞式工业泵的主油缸）、多个油泵和换向阀组，所述多个油泵并联或串联合流组成多组，所述每组油泵的流量为所述换向阀组能承受的流量，所述每组油泵的出油口在管路合并后连接一个所述换向阀组的压力油口，所述换向阀组的出油口与执行机构连接，所述相邻油泵的出油口通过梭阀7连接，所述梭阀7与所述压力传感器8连接。
在本例中，所述的油泵为主泵送油路的大排量轴向柱塞变量泵，所述大排量轴向柱塞变量泵分为两组，每组大排量轴向柱塞变量泵通轴驱动（通轴驱动指的是：多台油泵串联，油泵与油泵之间由连轴器连接，形成一根通轴），然后两组再并联供油，多股压力油合成一股通过出油口1和出油口9分别注入两结构相同的换向阀组3和换向阀组10，两换向阀组经控制油管连接在一起，换向阀组包括主阀块和安装在主阀块内的二位液动阀33和三位液动阀32，二位液动阀32两控制口分别与管式针阀4连接，主阀块作为换向阀油口通道和换向阀和其它液压阀的安装块，三位液动阀32可实现液压系统的正泵和反泵功能，二位液动阀33经控制油的操作可实现系统的频繁换向，以实现整个系统的泵送功能，压力传感器8和梭阀7的作用在于对两组主油泵起监控作用，检验两组并联大排量轴向柱塞变量泵是否同时工作。油路的流向：大排量轴向柱塞变量泵从出油口1和出油口9输出压力油，分别进入换向阀组3和换向阀组10，经换向阀组3和换向阀组10后由油口5和油口6进入主油缸，回油则经三位液动阀32的回油口34与回油口2连接，进入油箱。三位液动阀32的控制口321与控制油进口13连接，三位液动阀32的控制口322与控制油进口14连接、二位液动阀33的控制口331与控制油进口12连接，二位液动阀33的控制口332与控制油进口15连接，二位液动阀33的出油口333和回油口334分别与执行机构连接。
当液动换向阀的阀芯处于左（右）位时，压力油进入相应主油缸的无杆腔，推动该主油缸活塞前进；具体来说：三位液动阀32和二位液动阀33，当三位液动阀32阀芯处于左位时为正泵过程（将物料送出，阀芯不常动作），三位液动阀32是控制正反泵的。而二位液动阀33是控制主油缸换向的。而二位液动阀33的阀芯根据换向装置的信号频繁动作，当二位液动阀33阀芯处于左位时，压力油进入右主油缸，反之则进入左主油缸。）泵送系统中两液压油缸采用串联连接，在油泵压力油的作用下，另一主油缸活塞后退；当活塞运行到行程终点时，触发压差发信换向装置，使液动换向阀换位工作，导致压力油方向改变，从而使主油缸活塞运动方向改变，实现泵送液压缸活塞的交替前进后退。另一组通轴驱动多个主泵与前组油泵同时同步工作，二股换向后的高压油同时注入主油缸，实现了活塞式工业泵的大流量换向。
Claims (4)
1.一种活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统，包括执行机构、多个油泵和换向阀组，其特征在于：所述多个油泵并联或串联合流组成多组，所述每组油泵的流量为所述换向阀组能承受的流量，所述每组油泵的出油口在管路合并后连接一个所述换向阀组的压力油口，所述换向阀组的出油口与执行机构连接，所述多个换向阀组通过控制油管连接。
2.根据权利要求1所述的活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统，其特征在于：所述相邻油泵的出油口通过梭阀连接，所述梭阀与所述压力传感器连接。
3.根据权利要求2所述的活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统，其特征在于：所述换向阀组包括主阀块和安装在主阀块上的二位液动阀和三位液动阀。
4.根据权利要求3所述的活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统，其特征在于：所述二位液动阀两控制口分别与管式针阀连接。
Priority Applications (1)
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| CN 201220253799 CN202628647U (zh) | 2012-05-31 | 2012-05-31 | 活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统 |
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| CN 201220253799 CN202628647U (zh) | 2012-05-31 | 2012-05-31 | 活塞式工业泵大流量液压系统换向阀组系统 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109340199A (zh) * | 2018-12-03 | 2019-02-15 | 三汽车制造有限公司 | 泵送机械液压系统 |
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2012
- 2012-05-31 CN CN 201220253799 patent/CN202628647U/zh not_active Expired - Lifetime
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