CN202628420U - 一种气动液压源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气动液压源,包括气缸和泵体,所述的泵体设置在气缸的下方,所述的泵体的活塞杆与气缸的活塞杆同轴连接,所述气缸通过管道与气泵连接,管道上设置有电控换向阀,在所述的气缸活塞上设有磁环,在气缸的缸壁靠近上下两端处设有磁感线圈,所述的磁感线圈与电控换向阀连接;本实用新型具体结构简单、节能低碳的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力装置,具体是一种气动液压源。
背景技术
在工加生产中经常需要用到压力机等挤压装置,这些挤压装置一般均采用液压驱动,液压的动力通常采用油泵来驱动,油泵工作时保持连续运转,而在实现生产加工中,压力装置往往间歇性使用,而非连接长时间一直使用,这样油泵保持长时间运转必然造成大部分时间在空转,从而造成能源的浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种气动液压源,液压源采用气缸来驱动,利用气泵当气压达到限定值时自动停止,待气压下降至设定值时重新启动工作特点,非常适合间歇性使用液压装置的场合,具体结构简单、节能低碳的特点。
为实现上述目的采用以下技术方案:
一种气动液压源,包括气缸和泵体,其特征在于:所述的泵体设置在气缸的下方,所述的泵体的活塞杆与气缸的活塞杆同轴连接,所述气缸通过管道与气泵连接,管道上设置有气控换向阀或电控换向阀。
所述的气控换向阀还与设有气缸上下两端的插装阀连通。
在所述的气缸活塞上设有磁环,在气缸缸壁靠近上下两端处设有磁感应圈,磁感应圈通过控制器与电控换向阀连接。
本发明采用气泵为液压装置的提供动力,相对于现在的电动方式电机开启后连续运行,在液压装置不使用,电机空转从而浪费大量的电能,而气动方式在开启气泵后,气泵在达到压力上限后自动停止运行,并具有保压功能,待压力下降后自动重起运行,可大大节约能源,避免不必要的浪费。
附图说明
图1为本实用新型第一种实施方式的结构示意图;
图2为本实用新型第一种实施方式的控制示意图;
图3为本实用新型第二种实施方式的结构示意图;
图4为本实用新型第二种实施方式的控制示意图。
具体实施方式
如图1-2所示,一种气动液压源,包括气缸1和泵体2,所述的泵体2设置在气缸1的下方,所述的泵体2的活塞杆21与气缸的活塞杆11同轴连接,所述气缸1通过管道与气泵3连接,管道上设置有电控换向阀4,在所述的气缸1活塞12上设有磁环13,在气缸1缸壁靠近上下两端处设有磁感线圈14,所述的磁感线圈14与电控换向阀4连接。
本实用新型最大的特点,采用气动装置来驱动泵体,由于气动装置由气泵来驱动,气泵开启后具有保压的功能,因而非常适用在间歇性使用液压装置的工作状态使用,相对现有的电动的液压源,本实用新型可大大节约能源;本实用新型在气缸活塞上设置磁环,而在气缸壁上下两端设置磁感线圈,磁感线圈用于感应活塞位置,从而将位置信号传送给电控换向阀,从而保证气缸正常运转,使用非常方便。
另外本实用新型还可在管道上设置有气控换向阀5,所述的气控换向阀5还与设有气缸1上下两端的插装阀6连通,插装阀6用于控制电控换向阀5的动作,采用气控换向阀5相对于电控制换向阀4可靠性更高,工作性能更加稳定。
Claims (3)
1.一种气动液压源,包括气缸和泵体,其特征在于:所述的泵体设置在气缸的下方,所述的泵体的活塞杆与气缸的活塞杆同轴连接,所述气缸通过管道与气泵连接,管道上设置有气控换向阀或电控换向阀。
2.如权利要求1所述的一种气动液压源,其特征在于:所述的气控换向阀还与设置在气缸上下两端的插装阀连通。
3.如权利要求1所述的一种气动液压源,其特征在于:在所述的气缸活塞上设有磁环,在气缸缸壁靠近上下两端处设有磁感应圈,磁感应圈通过控制器与电控换向阀连接。
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