CN202628420U - 一种气动液压源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气动液压源，包括气缸和泵体，所述的泵体设置在气缸的下方，所述的泵体的活塞杆与气缸的活塞杆同轴连接，所述气缸通过管道与气泵连接，管道上设置有电控换向阀，在所述的气缸活塞上设有磁环，在气缸的缸壁靠近上下两端处设有磁感线圈，所述的磁感线圈与电控换向阀连接；本实用新型具体结构简单、节能低碳的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力装置，具体是一种气动液压源。
背景技术
在工加生产中经常需要用到压力机等挤压装置，这些挤压装置一般均采用液压驱动，液压的动力通常采用油泵来驱动，油泵工作时保持连续运转，而在实现生产加工中，压力装置往往间歇性使用，而非连接长时间一直使用，这样油泵保持长时间运转必然造成大部分时间在空转，从而造成能源的浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种气动液压源，液压源采用气缸来驱动，利用气泵当气压达到限定值时自动停止，待气压下降至设定值时重新启动工作特点，非常适合间歇性使用液压装置的场合，具体结构简单、节能低碳的特点。
为实现上述目的采用以下技术方案：
一种气动液压源，包括气缸和泵体，其特征在于：所述的泵体设置在气缸的下方，所述的泵体的活塞杆与气缸的活塞杆同轴连接，所述气缸通过管道与气泵连接，管道上设置有气控换向阀或电控换向阀。
所述的气控换向阀还与设有气缸上下两端的插装阀连通。
在所述的气缸活塞上设有磁环，在气缸缸壁靠近上下两端处设有磁感应圈，磁感应圈通过控制器与电控换向阀连接。
本发明采用气泵为液压装置的提供动力，相对于现在的电动方式电机开启后连续运行，在液压装置不使用，电机空转从而浪费大量的电能，而气动方式在开启气泵后，气泵在达到压力上限后自动停止运行，并具有保压功能，待压力下降后自动重起运行，可大大节约能源，避免不必要的浪费。
附图说明
图1为本实用新型第一种实施方式的结构示意图；
图2为本实用新型第一种实施方式的控制示意图；
图3为本实用新型第二种实施方式的结构示意图；
图4为本实用新型第二种实施方式的控制示意图。
具体实施方式
如图1-2所示，一种气动液压源，包括气缸1和泵体2，所述的泵体2设置在气缸1的下方，所述的泵体2的活塞杆21与气缸的活塞杆11同轴连接，所述气缸1通过管道与气泵3连接，管道上设置有电控换向阀4，在所述的气缸1活塞12上设有磁环13，在气缸1缸壁靠近上下两端处设有磁感线圈14，所述的磁感线圈14与电控换向阀4连接。
本实用新型最大的特点，采用气动装置来驱动泵体，由于气动装置由气泵来驱动，气泵开启后具有保压的功能，因而非常适用在间歇性使用液压装置的工作状态使用，相对现有的电动的液压源，本实用新型可大大节约能源；本实用新型在气缸活塞上设置磁环，而在气缸壁上下两端设置磁感线圈，磁感线圈用于感应活塞位置，从而将位置信号传送给电控换向阀，从而保证气缸正常运转，使用非常方便。
另外本实用新型还可在管道上设置有气控换向阀5，所述的气控换向阀5还与设有气缸1上下两端的插装阀6连通，插装阀6用于控制电控换向阀5的动作，采用气控换向阀5相对于电控制换向阀4可靠性更高，工作性能更加稳定。
Claims (3)
1.一种气动液压源，包括气缸和泵体，其特征在于：所述的泵体设置在气缸的下方，所述的泵体的活塞杆与气缸的活塞杆同轴连接，所述气缸通过管道与气泵连接，管道上设置有气控换向阀或电控换向阀。
2.如权利要求1所述的一种气动液压源，其特征在于：所述的气控换向阀还与设置在气缸上下两端的插装阀连通。
3.如权利要求1所述的一种气动液压源，其特征在于：在所述的气缸活塞上设有磁环，在气缸缸壁靠近上下两端处设有磁感应圈，磁感应圈通过控制器与电控换向阀连接。
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