CN202624604U - 一种飞机救生船抛放系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于飞机救生领域，涉及到一种飞机救生船抛放系统，包括机械起爆器、传爆索、爆炸螺栓、火工作动筒等组件。在飞机迫降水上的情况下，撤离乘员拉动机械起爆器，机械起爆器产生爆轰能量，通过传爆组件将爆轰能量传递至爆炸螺栓和火工作动筒，爆炸螺栓工作后解除救生船箱盖与结构的连接，同时火工作动筒工作拉动救生船内气瓶钢索，气瓶释放阀打开，救生船充气，顶开救生船箱盖，实现救生船抛放。
Description
技术领域
本实用新型属于飞机救生领域，涉及到一种飞机救生船抛放系统。
背景技术
为解决飞机乘员在迫降水上情况下的快速撤离，一般为机组配备救生船抛放系统，在应急情况下，拉动抛放手柄，解除救生船箱盖与结构的连接，同时救生船充气，实现救生船抛放。目前这种抛放系统一般包括机械系统包括操纵手柄、钢索、锁机构等，系统复杂，工作时，搬动操纵手柄，通过钢索传动，打开锁机构，解除救生船箱盖与结构的连接，同时拉动救生船气瓶释放阀，实现救生船充气，由于救生船箱自然环境差，机械系统长时间放置，可靠性降低，影响救生成功率，本发明提出火工品系统，有效地解决了目前机械系统存在的问题。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种飞机救生船抛放系统，该系统可靠性高、快速，环境适应性好。
本实用新型的技术方案是：一种飞机救生船抛放系统，包括机械起爆器1、传爆组件2、爆炸螺栓3、火工作动筒4，所述机械起爆器1与传爆组件2螺纹连接，传爆组件2分别与爆炸螺栓3及火工作动筒4螺纹连接。
优选地，还包括一个备份机械起爆器5及备份传爆组件6。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型采用火工品，传爆速度快，救生船抛放时间短，系统可靠性高，有效地提高了水上迫降情况下救生成功率。将爆轰信号传递用于救生船抛放指令；将爆炸螺栓用于救生船箱箱盖与结构的分离；将火工作动筒用于气瓶给救生船充气。本实用新型全部采用火工品技术，可靠性高、快速，环境适应性好，维护工作量小。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型一实施方式结构示意图。
图3是本实用新型工作原理图。
其中，1-机械起爆器，2-传爆组件，3-爆炸螺栓，4-火工作动筒，5-备份机械起爆器，6-备份传爆组件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：请参阅图1至图3。
如图1所示，一种飞机救生船抛放系统，包括机械起爆器1、传爆组件2、爆炸螺栓3、火工作动筒4，所述机械起爆器1与传爆组件2螺纹连接，传爆组件2分别与爆炸螺栓3及火工作动筒4螺纹连接。
如图2所示，还可以包括一个备份机械起爆器5及备份传爆组件6。
如图3所示，飞机迫降水上情况下，撤离乘员拉动机械起爆器1，机械起爆器产生爆轰能量，通过传爆组件2将爆轰能量传递至爆炸螺栓3和火工作动筒4，爆炸螺栓3工作后解除救生船箱盖与结构的连接，同时火工作动筒4工作拉动救生船内气瓶钢索，气瓶释放阀打开，救生船充气，顶开救生船箱盖，实现救生船抛放。如果机械起爆器1或传爆组件2失效，可以通过拉动备份机械起爆器5，备份机械起爆器5产生爆轰能量，通过备份传爆组件6将爆轰能量传递至爆炸螺栓3和火工作动筒4，实现救生船抛放。
Claims (2)
1.一种飞机救生船抛放系统，其特征在于，包括机械起爆器[1]、传爆组件[2]、爆炸螺栓[3]、火工作动筒[4]，所述机械起爆器[1]与传爆组件[2]螺纹连接，传爆组件[2]分别与爆炸螺栓[3]及火工作动筒[4]螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种飞机救生船抛放系统，其特征在于，还包括一个备份机械起爆器[5]及备份传爆组件[6]。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220212232 CN202624604U (zh) | 2012-05-11 | 2012-05-11 | 一种飞机救生船抛放系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220212232 CN202624604U (zh) | 2012-05-11 | 2012-05-11 | 一种飞机救生船抛放系统 |
Publications (1)
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| CN202624604U true CN202624604U (zh) | 2012-12-26 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220212232 Expired - Lifetime CN202624604U (zh) | 2012-05-11 | 2012-05-11 | 一种飞机救生船抛放系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202624604U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105620685A (zh) * | 2014-10-31 | 2016-06-01 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种救生船抛放系统的自适应转接装置 |
| WO2017075876A1 (zh) * | 2015-11-07 | 2017-05-11 | 深圳市易特科信息技术有限公司 | 用于海上救援的捕捞器 |
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2012
- 2012-05-11 CN CN 201220212232 patent/CN202624604U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105620685A (zh) * | 2014-10-31 | 2016-06-01 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种救生船抛放系统的自适应转接装置 |
| CN105620685B (zh) * | 2014-10-31 | 2017-10-31 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种救生船抛放系统的自适应转接装置 |
| WO2017075876A1 (zh) * | 2015-11-07 | 2017-05-11 | 深圳市易特科信息技术有限公司 | 用于海上救援的捕捞器 |
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Inventor after: Guan Huanwen Inventor after: Zhou Weiguo Inventor after: Song Wenjuan Inventor after: Zhang Xu Inventor after: Li Guodong Inventor before: Li Guodong Inventor before: Chen Zhe Inventor before: Zhou Huihong |
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Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: LI GUODONG CHEN ZHE ZHOU HUIHONG TO: GUAN HUANWEN ZHOU WEIGUO SONG WENJUAN ZHANG XU LI GUODONG |
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| CX01 | Expiry of patent term |