CN205044935U - 浮空器及浮空器的应急放气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供浮空器的应急放气装置，包括释放口、遮盖件、牵拉件及保险组件，释放口开设于浮空器的囊体上；遮盖件覆盖释放口并与囊体密封连接；牵拉件的连接端连接于遮盖件；保险组件包括定位件及隔阻连接件，定位件设于囊体上并靠近于遮盖件，隔阻连接件的一端连接于定位件，另一端连接于牵拉件。当需要放氦时，只要牵拉件被施予足够大的作用力，而该牵拉件受力后，其会先作用于隔阻连接件，在其拉断后，再作用于遮盖件，以撕开遮盖件，此时，囊体内部的氦气便可以通过释放口释放，实施放氦操作。另外，借由隔阻连接件的设置，可避免牵拉件直接作用于遮盖件，使到遮盖件受到保护，起到保险作用。本实用新型还提供浮空器。

Description

浮空器及浮空器的应急放气装置

技术领域

本实用新型涉及浮空器的技术领域，尤其涉及一种浮空器的应急放气装置及具有该应急放气装置的浮空器。

背景技术

浮空器一般是指比重轻于空气的、依靠大气浮力升空的飞行器。浮空器一般可以分为系留气球和飞艇。系留气球一般没有动力系统，依靠系留缆绳与地面设备或站点相连接；飞艇有动力，可在遥控或自动控制下自主飞行。

其中，对于系留气球，为防止系留气球在地面锚泊、空中系留过程中出现绳索断裂而囊体逃逸的事故，需要有一种安全可靠的应急放氦装置。一般来说，现有的应急放氦装置有的采用火工品，有的采用氦气阀。前者是一种囊皮爆破索，通过电控起爆将囊皮爆破，但存在如下缺点：一是爆破索是危险品安装时须特别小心，二是存在误操作而起爆的风险。氦气阀，是一种通过电动控制阀门关闭/打开的装置，存在重量大而口径小的问题，而且阀门打开后放氦速度慢。同时，两者均是电控设置，需要依赖电源，一旦未能提供电源，这两种类型的放气装置就不能起作用，可见，上述两种类型的应急放氦装置存在可靠性低的问题。

因此，有必要提供一种技术手段以解决上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供一种浮空器的应急放气装置，以解决现有技术的应急放气装置存在缺少防误操作结构、放氦速度慢及需要依赖电源控制的问题。

本实用新型是这样实现的，浮空器的应急放气装置，所述浮空器包括一囊体，所述应急放气装置包括：

供氦气释放的释放口，所述释放口开设于所述囊体上；

用以遮盖封闭所述释放口并可被撕开的遮盖件，所述遮盖件覆盖所述释放口并与所述囊体密封连接；及

用以牵拉撕开所述遮盖件的牵拉件，所述牵拉件包括连接端及与所述连接端相对设置的牵拉端，所述连接端连接于所述遮盖件。

具体地，所述定位件为一胶接于所述囊体上的定位布料。

进一步地，所述定位布料上设有供部件连接的第一连接扣环，所述隔阻连接件的一端连接于所述第一连接扣环上。

具体地，所述隔阻连接件为一绳索，且所述绳索的拉伸能力为100～200kg。

具体地，所述遮盖件为胶接于所述囊体上的遮盖布料。

进一步地，所述遮盖布料的侧端设有供部件连接的第二连接扣环，所述牵拉件连接于所述第二连接扣环上。

具体地，所述释放口开设于所述囊体的上端，所述定位件位于所述释放口的上方。

具体地，所述应急放气装置还包括用以加强所述囊体上开设有所述释放口的位置处的强度的加强结构，所述加强结构设于所述囊体上并邻近于所述释放口。

进一步地，所述加强结构包括一设于所述囊体内部并围设于所述释放口的四周的加强环。

进一步地，所述应急放气装置还包括用以隔开所述牵拉件直接牵拉所述遮盖件以保护所述遮盖件在非放氦操作中免被撕开的保险组件，所述保险组件包括定位件及隔阻连接件，所述定位件设于所述囊体上并靠近于所述遮盖件，所述隔阻连接件的一端连接于所述定位件上，另一端连接于所述牵拉件并邻近于所述连接端。

本实用新型的浮空器的应急放气装置的技术效果为：当需要放氦时，只要牵拉件被施予足够大的作用力，而该牵拉件受力后，其会先作用于隔阻连接件，在其拉断后，再作用于遮盖件，以撕开遮盖件，此时，囊体内部的氦气便可以通过释放口释放，实施放氦操作，整个操作简单方便，而且与现有技术相比，无需电源控制，免去了电源装置的设置，结构较为简单化。另外，借由隔阻连接件的设置，可避免牵拉件直接作用于遮盖件，使到遮盖件受到保护，起到保险作用。

本实用新型还提供一种浮空器，具有上述的应急放气装置。由于该浮空器具有上述的应急放气装置，可有效防止浮空器在地面锚泊、空中系留过程中出现绳索断裂而囊体逃逸的事故，大大提高其可靠性及安全性。

附图说明

图1为本实用新型的浮空器固定于锚泊架上的示意图；

图2为本实用新型的浮空器的应急放气装置的示意图；

图3为图2的另一角度的示意图；

图4为本实用新型的浮空器的应急放气装置的分解图；

图5为本实用新型的浮空器固定于由系留拉索汇聚成的汇聚点上的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

浮空器的应急放气装置的实施例：

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种浮空器的应急放气装置，下面对该浮空器的应急放气装置的实施例进行阐述。

本实施例的浮空器为系留气球100，当然亦可为飞艇、热气球或其他，但，本实施例的实施方式不限于此。系留气球100是使用缆绳将其拴在地面绞车上并可控制其在大气中飘浮高度的气球。升空高度2km以下，主要应用于大气边界层探测。而系留气球100主要由囊体10、系缆、锚泊装置、测控装置、供电装置及应急放气装置20组成，一般地，囊体10为充入氢气或者氦气，故此，以下通过氦气为例子进行说明，当然，对于本领域的技术人员来说，其他可填充的气体也是可行的。另外，在本实施例中，为了清楚显示囊体10的内外部，用A表示为囊体10的外部，而用B表示为囊体10的内部，如图3所示。而该应急放气装置20包括释放口21、遮盖件22、牵拉件23及保险组件24，下面对该应急放气装置20的各组成部件作进一步说明：

释放口21为供氦气释放，其开设于囊体10上；而为了便于加工制造，该释放口21为一方形开口，当然，其亦可开设成其它形状，如棱形、圆形、三角形等；

遮盖件22为用以遮盖封闭释放口21并可被撕开，其中，该遮盖件22覆盖释放口21并与囊体10密封连接；较佳地，该遮盖件22为与释放口21相对应的方形结构，以便于其遮盖封闭释放口21，当然，其亦可设成其它形状，如棱形、圆形、三角形等，只要能够完全遮盖释放口21即可；

牵拉件23为用以牵拉撕开遮盖件22，其中，该牵拉件23包括连接端231及与连接端231相对设置的牵拉端232，连接端231连接于遮盖件22，而牵拉端232可以连接锚泊架30或由系留拉索50汇聚成的汇聚点51上；较佳地，牵拉件23为一拉绳，而该拉绳的拉伸能力大于1t；

保险组件24为用以隔开牵拉件23直接牵拉遮盖件22以保护遮盖件22在非放氦操作中免被撕开，其中，该保险组件24包括供部件定位设置的定位件241、及用以隔阻牵拉件23直接作用于遮盖件22的隔阻连接件242，定位件241设于囊体10上并靠近于遮盖件22，隔阻连接件242的一端连接于定位件241上，另一端连接于牵拉件23并邻近于连接端231。

当需要放氦时，只要牵拉件23被施予足够大的作用力，而该牵拉件23受力后，其会先作用于隔阻连接件242，在其拉断后，再作用于遮盖件22，以撕开遮盖件22，此时，囊体10内部的氦气便可以通过释放口21释放，实施放氦操作，整个操作简单方便，而且与现有技术相比，无需电源控制，免去了电源装置的设置，结构较为简单化。另外，借由隔阻连接件242的设置，可避免牵拉件23直接作用于遮盖件22，使到遮盖件22受到保护，起到保险作用。

请参阅图4，并结合图1，作为本实施例的优选实施方式，释放口21开设于囊体10的上端，以利于氦气可以顺畅、快速地向上释放，同时，也可避免影响其它部件的布局设置；定位件241位于释放口21的上方，以使隔阻连接件242定位固定在牵拉件23的上方，那么，在牵拉件23牵拉隔阻连接件242时，该隔阻连接件242可产生较大的反作用力。

请参阅图2至图4，本实施例中的定位件241的优选实施方式为，定位件241为一胶接于囊体10上的定位布料，其中，定位布料不但取材方便，只要采用韧性较好的布料即可，如帆布；同时地，其安装方便，只要采用布料粘结胶水使其固定在囊体10的表面则可。

为了便于隔阻连接件242连接于定位布料上，定位布料上设有供部件连接的第一连接扣环2411，隔阻连接件242的一端连接于第一连接扣环2411上。较佳的，所述第一连接环扣2411为帆布扣。

另外，本实施例中的隔阻连接件242的优选实施方式为，隔阻连接件242为一绳索，且绳索的拉伸能力为100～200kg，以保证隔阻连接件242自身具有足够的拉伸能力，由此可对牵拉件23产生足够的反作用力。

请参阅图4，并结合图2和图3，本实施例中的遮盖件22的优选实施方式为，遮盖件22为胶接于囊体10上的遮盖布料，其中，遮盖布料不但取材方便，而且安装方便，只要采用布料粘结胶水使其固定在囊体10的表面则可，据此，该遮盖布料相当于为一撕裂幅。

为了便于牵拉件23连接于遮盖布料上，遮盖布料的侧端设有供部件连接的第二连接扣环221，牵拉件23连接于第二连接扣环221上；较佳地，该第二连接扣环221设于遮盖布料的上端，以利于牵拉件23可自上而下顺畅撕开遮盖布料。较佳的，所述第二连接环扣221为帆布扣。

请再参阅图2至图4，作为本实施例的另一优选方式，应急放气装置20还包括用以加强囊体10上开设有释放口21的位置处的强度的加强结构25，加强结构25设于囊体10上并邻近于释放口21，而借由该加强结构25，有效保证囊体10囊皮的整体强度，进而保证囊体10的安全可靠性。

较佳地，加强结构25包括一设于囊体10内部并围设于释放口21的四周的加强环251，其中，该加强环251不但取材方便，而且只要采用粘接胶水使其粘接于囊体10内部即可，简单方便。

浮空器的应急放气装置的实施例：

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种浮空器，下面对该浮空器的实施例进行阐述。

本实施例的浮空器，为一系留气球100，其具有囊体10、系缆、锚泊装置、测控装置、供电装置及上述的应急放气装置20。其中，囊体10为全柔性结构，由多功能柔性复合材料制成，外形一般采用流线型。囊体10尾部的尾翼多采用十字布局或倒Y形布局。囊体10内部分成充有氦气的主气室和充有空气的副气囊两部分，囊体10的浮力由主气室提供，副气囊则用于调节囊体10的压力，使囊体10始终保持较好的刚性。

当系留气球100在地面锚泊过程中，牵拉件23的牵拉端232系于锚泊架30上，如图1所示，一旦机械拉索40全部断裂，囊体10会在在浮力作用下逃逸，此时，牵拉件23可通过囊体10向上移动的浮力将隔阻连接件242拉断，再将遮盖件22撕开，囊体10内部的氦气便可以通过释放口21释放，实施放氦操作，同时地，囊体10会随着浮力不够而下降。

当系留气球100为空中系留时，牵拉件23的牵拉端232系于由系留拉索50汇聚成的汇聚点51上，如图5所示，一旦系留拉索50全部断裂，囊体10会在在浮力作用下逃逸，此时，牵拉件23可通过囊体10向上移动的浮力将隔阻连接件242拉断，再将遮盖件22撕开，囊体10内部的氦气便可以通过释放口21释放，实施放氦操作，同时地，囊体10会随着浮力不够而下降。

可见，由于该浮空器具有上述的应急放气装置20，可有效防止浮空器在地面锚泊、空中系留过程中出现绳索断裂而囊体逃逸的事故，大大提高其可靠性及安全性。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例而已，其结构并不限于上述列举的形状，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (11)

1.浮空器的应急放气装置，所述浮空器包括一囊体，其特征在于，所述应急放气装置包括：

供氦气释放的释放口，所述释放口开设于所述囊体上；

用以遮盖封闭所述释放口并可被撕开的遮盖件，所述遮盖件覆盖所述释放口并与所述囊体密封连接；及

用以牵拉撕开所述遮盖件的牵拉件，所述牵拉件包括连接端及与所述连接端相对设置的牵拉端，所述连接端连接于所述遮盖件。

2.如权利要求1所述的浮空器的应急放气装置，其特征在于：还包括用以隔开所述牵拉件直接牵拉所述遮盖件以保护所述遮盖件在非放氦气操作中免被撕开的保险组件，所述保险组件包括定位件及隔阻连接件，所述定位件设于所述囊体上并靠近于所述遮盖件，所述隔阻连接件的一端连接于所述定位件上，另一端连接于所述牵拉件并邻近于所述连接端。

3.如权利要求2所述的浮空器的应急放气装置，其特征在于：所述定位件为一胶接于所述囊体上的定位布料。

4.如权利要求3所述的浮空器的应急放气装置，其特征在于：所述定位布料上设有供部件连接的第一连接扣环，所述隔阻连接件的一端连接于所述第一连接扣环上。

5.如权利要求2所述的浮空器的应急放气装置，其特征在于：所述隔阻连接件为一绳索，且所述绳索的拉伸能力为100～200kg。

6.如权利要求2所述的浮空器的应急放气装置，其特征在于：所述释放口开设于所述囊体的上端，所述定位件位于所述释放口的上方。

7.如权利要求1所述的浮空器的应急放气装置，其特征在于：所述遮盖件为胶接于所述囊体上的遮盖布料。

8.如权利要求7所述的浮空器的应急放气装置，其特征在于：所述遮盖布料的侧端设有供部件连接的第二连接扣环，所述牵拉件连接于所述第二连接扣环上。

9.如权利要求1所述的浮空器的应急放气装置，其特征在于：还包括用以加强所述囊体上开设有所述释放口的位置处的强度的加强结构，所述加强结构设于所述囊体上并邻近于所述释放口。

10.如权利要求9所述的浮空器的应急放气装置，其特征在于：所述加强结构包括一设于所述囊体内部并围设于所述释放口的四周的加强环。

11.浮空器，其特征在于：具有权利要求1-10任一项所述的应急放气装置。