CN202612780U - 电磁阀 - Google Patents
电磁阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202612780U CN202612780U CN 201220122701 CN201220122701U CN202612780U CN 202612780 U CN202612780 U CN 202612780U CN 201220122701 CN201220122701 CN 201220122701 CN 201220122701 U CN201220122701 U CN 201220122701U CN 202612780 U CN202612780 U CN 202612780U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- adjustment
- tail end
- electromagnetic valve
- plunger
- positioning clamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种电磁阀,属于汽车随动控制系统。电磁阀由滑阀和电磁铁组成,衔铁复位弹簧位于电磁铁前端内部,滑阀尾端内部有复位弹簧,滑阀尾端与调整柱塞套接,调整垫片位于调整柱塞的凹槽内,复位弹簧与调整垫片接触连接,密封圈与调整柱塞过盈配合,定位卡环与调整柱塞压接,定位卡环与滑阀尾端卡接。本实用新型的优点在于:结构新颖,定位卡环可以很容易的从尾部拆卸,为电磁阀的制造、装配、试验检测以及后续的维修都提供了极大的便利。通过定位卡环的位置来调整加工制造时的累积误差。在装配过程中,实现了对两边弹簧的一致性的要求。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车随动控制系统,尤其是指一种液压控制元件。
背景技术
电磁阀作为液压控制单元的基础元件和执行器,在汽车自动变速器的控制中起关键作用。随着汽车自动变速器的发展和技术进步,变速器控制系统越来越复杂,所使用的电磁阀的数量也越来越多,目前主要用于AT、AMT、DCT的离合器、变速器液压控制。
电磁阀通过给电磁铁施加一定波形的电流控制信号,来使电磁铁产生驱动滑阀的轴向往返移动的力,进而来形成滑阀内嵌的阀门的打开与关闭,从而最终形成滑阀的三位两通工作特性,进而来满足液压系统对负载的控制特性的要求。
在实际的开发设计、生产制造和测试中,发现这种传统的电磁阀存在一些缺陷,由于该电磁阀为了保证在初始状态是关闭的,其复位弹簧和衔铁复位弹簧在装配后均为压缩状态,压缩量和弹簧的刚度有直接关系。这就导致在装配的时候对弹簧的一致性要求很高。由于制造水平的限制以及操作者技能的参差不齐,导致电磁阀相关部件在加工制造时的一致性也很难满足要求。现有技术的电磁阀由于滑阀尾部是一个过盈配合的不可拆卸体。在加工制造时必须保证制造精度的一致性,在装配时也必须保证复位弹簧刚度的一致性,只有这样才能保证滑阀初始位置的精确性,最终保证电磁阀工作时候的响应特性。
发明内容
本实用新型提供一种电磁阀,以解决电磁阀相关部件在加工制造时难以保持一致性的问题。
本实用新型的技术方案是:电磁阀由滑阀和电磁铁组成,衔铁复位弹簧位于电磁铁前端内部,滑阀尾端内部有复位弹簧,滑阀尾端与调整柱塞套接,调整垫片位于调整柱塞的凹槽内,复位弹簧与调整垫片接触连接,密封圈与调整柱塞过盈配合,定位卡环与调整柱塞压接,定位卡环与滑阀尾端卡接。
本实用新型的优点在于:结构新颖,定位卡环可以很容易的从尾部拆卸,为电磁阀的制造、装配、试验检测以及后续的维修都提供了极大的便利。通过定位卡环的位置来调整加工制造时的累积误差。在装配过程中,实现了对两边弹簧的一致性的要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A部放大图。
具体实施方式
电磁阀由滑阀7和电磁铁8组成,衔铁复位弹簧6位于电磁铁8前端内部,滑阀7尾端内部有复位弹簧5,滑阀7尾端与调整柱塞2套接,调整垫片4位于调整柱塞2的凹槽内,复位弹簧5与调整垫片4接触连接,密封圈3与调整柱塞2过盈配合,定位卡环1与调整柱塞2压接,定位卡环1与滑阀7尾端卡接。
根据不同的复位弹簧刚度,滑阀7的初始位置可以由定位卡环1的位置、调整柱塞2的内径深度、调整垫片4的厚度及数量来调整;由密封圈3保证密封性。当复位弹簧5或者是衔铁复位弹簧6的刚度或预紧位移不能满足实际要求时,可以首先考虑调整垫片4的厚度或数量,其次也可以相应的调整调整柱塞2的内孔深度或整个外形结构。另外定位卡环1拆卸简单,在此处还有助于电磁阀在做相关实验时及时调整其它相关部件。
Claims (1)
1.一种电磁阀,由滑阀和电磁铁组成,衔铁复位弹簧位于电磁铁前端内部,其特征在于:滑阀尾端内部有复位弹簧,滑阀尾端与调整柱塞套接,调整垫片位于调整柱塞的凹槽内,复位弹簧与调整垫片接触连接,密封圈与调整柱塞过盈配合,定位卡环与调整柱塞压接,定位卡环与滑阀尾端卡接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220122701 CN202612780U (zh) | 2012-03-28 | 2012-03-28 | 电磁阀 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220122701 CN202612780U (zh) | 2012-03-28 | 2012-03-28 | 电磁阀 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202612780U true CN202612780U (zh) | 2012-12-19 |
Family
ID=47346481
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220122701 Expired - Lifetime CN202612780U (zh) | 2012-03-28 | 2012-03-28 | 电磁阀 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202612780U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103954855A (zh) * | 2014-01-29 | 2014-07-30 | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 | 比例电磁阀性能测试装置及应用所述装置进行性能测试的方法 |
-
2012
- 2012-03-28 CN CN 201220122701 patent/CN202612780U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103954855A (zh) * | 2014-01-29 | 2014-07-30 | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 | 比例电磁阀性能测试装置及应用所述装置进行性能测试的方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204042396U (zh) | 一种用于汽车发动机的电磁控制阀 | |
CN102767617B (zh) | 一种液压换档压力控制阀 | |
CN202612780U (zh) | 电磁阀 | |
CN103671618A (zh) | 一种用于汽车自动变速器的离合器执行器总成 | |
CN201513269U (zh) | 电磁控制阀 | |
CN104329310A (zh) | 一种用于工程车自动变速系统的电磁阀及其装配方法 | |
CN203730734U (zh) | 一种双离合器自动变速箱液压控制模块开关电磁阀 | |
CN204573403U (zh) | 单向节流管接头 | |
CN204042143U (zh) | 一种电磁控制阀 | |
CN206017953U (zh) | 一种用于压力调节阀的电磁致动结构 | |
CN206274039U (zh) | 一种变速箱调压阀结构 | |
CN211709166U (zh) | 一种汽车制动系统常闭电磁阀阀芯与动铁的压装工装 | |
CN201326806Y (zh) | 一种常开型气体高速电磁阀 | |
CN203665015U (zh) | 一种转向节与防溅板铲铆装置 | |
CN204041144U (zh) | 一种用于发动机vvt系统的电磁控制阀 | |
CN204572607U (zh) | 一种高速带钢纠偏系统中应用的高速开关阀 | |
CN204213089U (zh) | 用于工程车自动变速系统的电磁阀 | |
CN102588571B (zh) | 重型汽车amt变速器电控磁力选档执行器 | |
CN204267841U (zh) | 液压电磁换向阀 | |
CN205533542U (zh) | 一种插装式液压锁 | |
CN203560424U (zh) | 一种新型自动变速器蓄能器活塞 | |
CN104315325A (zh) | 一种用于汽车发动机的电磁控制阀 | |
CN215705670U (zh) | 一种变速器双离合器控制执行装置 | |
CN104196587B (zh) | 一种用于发动机vvt系统的电磁控制阀 | |
CN204692712U (zh) | 新型高精密电磁阀 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20121219 |