CN202609776U - 一种吊车梁专用吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊车梁专用吊具，包括吊钩，所述吊钩为两组相对应设置，所述吊钩的上部为活动连接并设置有吊装孔，所述吊钩的颈部设置有固定孔，所述固定孔通过螺栓，与固定拉条上设置的调节孔相固定，所述吊钩的勾头设置有一平面，所述平面上焊接有托板。本实用新型吊装部位受力均匀，保证构件不因为局部受力而变形，杜绝了高空修复受损部位的可能性，同时能够极大地提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊装装置，尤其是涉及一种吊车梁专用吊具。
背景技术
在以往的吊车梁吊装运输工程中，吊车梁的吊装采用钢丝绳加护边角钢的方法吊装，构件的吊装很困难，有时吊装前要起吊两次，才能完成两点的钢丝绳穿孔、绑扎及加设护边角钢，对钢丝绳磨损较大，有时造成构件局部变形。在施工现场吊装更是容易造成构件吊装点部位变形而在高空中对已经涂装完的构件进行火焰矫正，而且吊装过程中，如果有轻微碰撞，护边角钢脱落，还容易造成安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的正是为了避免上述现有技术中的不足，提供一种能够克服吊装过程中吊钩与吊车梁不完善的固定方式造成构件变形，以及减少吊装前的准备工作，使得吊装易于安全、有效进行的一种吊车梁专用吊具。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种吊车梁专用吊具，包括吊钩，所述吊钩为两组相对应设置，所述吊钩的上部为活动连接并设置有吊装孔，所述吊钩的颈部设置有固定孔，所述固定孔通过螺栓，与固定拉条上设置的调节孔相固定，所述吊钩的勾头设置有一平面，所述平面上焊接有托板。
所述固定拉条上设置的调节孔为2-6个。
所述固定拉条采用20mm厚钢板制成，其拉条的宽度为40mm，长度为1000mm。
所述吊装孔的孔径为55-65mm。
所述吊钩为40mm厚的Q345D钢板制成，所述吊钩的高度为400mm。
所述勾头设置平面的有效长度为200mm。
所述托板采用16mm厚的Q345D钢板制成，其托板的宽度为200 mm 长度为300mm。
所述固定孔的孔径为15-25mm。
本实用新型的有益效果是：采用两个吊钩相互对应设置，其吊钩的上部为活动连接，在吊装前两个吊钩可以张开任意角度，颈部设置有可调节的拉条进行固定，拉条与吊钩采用螺栓连接，并且可以根据构件的宽度进行调整，调整以后固定两个吊钩的开度，并且在起吊过程中起吊人员可以控制拉条，使得构件起吊过程平稳。吊钩的勾头设置有一个小平面，在平面上再焊接一块托板，使得吊钩卡入吊车梁上翼缘板下侧，这样可以使得吊装部位受力均匀，保证构件不因为局部受力而变形，杜绝了高空修复受损部位的可能性。同时能够极大地提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型作业时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述
如图1，图2所示，本实用新型一种吊车梁专用吊具，包括吊钩1，所述吊钩1为40mm厚的Q345D钢板制成，所述吊钩1的高度为400mm；本实用新型吊钩1为两组相对应设置，所述吊钩1的上部为活动连接并设置有吊装孔2，所述吊装孔2的孔径为55-65mm；在所述吊钩1的颈部设置有固定孔3，所述固定孔3的孔径为15-25mm；本实用新型固定孔3通过螺栓，与固定拉条4上设置的调节孔5相固定，所述固定拉条4是采用20mm厚钢板制成的，其拉条的宽度为40mm，长度为1000mm；所述固定拉条4上设置的调节孔为2-6个；本实用新型在所述吊钩1的勾头设置了一平面6，其平面的有效长度为200mm；为了达到吊装的稳定，在所述平面6上焊接有托板7，所述托板是采用16mm厚的Q345D钢板制成的，其托板的宽度为200 mm 长度为300mm。
本实用新型的制备及使用方法是：吊钩由整块钢板放样后一次下料，经过边缘加工成型，经荷载验算吊装能力满足要求。一组吊钩之间采用固定两个吊钩开口宽度的固定拉条，拉条采用20mm厚钢板整体下料一次成型，宽度40mm，整体长度1000mm，拉条与吊钩采用螺栓连接，并且可以根据构件的宽度进行调整，调整以后固定两个吊钩的开度，并且在起吊过程中起吊人员可以控制拉条，使得构件起吊过程平稳。吊钩上部采用两片20mm厚Q345D钢板制成，上部孔直径60mm，下部两个孔与两个吊钩采用螺栓连接，直径20mm，在吊装前两个吊钩可以张开任意角度，使得吊钩卡入吊车梁上翼缘板下侧，同时，吊钩头水平部位焊接托板后，这样可以使得吊装部位受力均匀，保证构件不因为局部受力而变形，杜绝了高空修复受损部位的可能性。
Claims (8)
1.一种吊车梁专用吊具，包括吊钩，其特征是，所述吊钩为两组相对应设置，所述吊钩的上部为活动连接并设置有吊装孔，所述吊钩的颈部设置有固定孔，所述固定孔通过螺栓，与固定拉条上设置的调节孔相固定，所述吊钩的勾头设置有一平面，所述平面上焊接有托板。
2.根据权利要求1所述的一种吊车梁专用吊具，其特征是，所述固定拉条上设置的调节孔为2-6个。
3.根据权利要求1或2所述的一种吊车梁专用吊具，其特征是，所述固定拉条采用20mm厚钢板制成，其拉条的宽度为40mm，长度为1000mm。
4.根据权利要求1所述的一种吊车梁专用吊具，其特征是，所述吊装孔的孔径为55-65mm。
5.根据权利要求1所述的一种吊车梁专用吊具，其特征是，所述吊钩为40mm厚的Q345D钢板制成，所述吊钩的高度为400mm。
6.根据权利要求1所述的一种吊车梁专用吊具，其特征是，所述勾头设置平面的有效长度为200mm。
7.根据权利要求1所述的一种吊车梁专用吊具，其特征是，所述托板采用16mm厚的Q345D钢板制成，其托板的宽度为200 mm 长度为300mm。
8.根据权利要求1所述的一种吊车梁专用吊具，其特征是，所述固定孔的孔径为15-25mm。
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| CN104648924B (zh) * | 2014-05-19 | 2017-04-26 | 余绍树 | 木材收集装置及方法 |
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