CN202607795U - 新型板框式压砖机用机架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型板框式压砖机用机架结构。其包括两竖向设置的板框和设置在两板框之间的连接机构;所述连接机构包括至少两个分别横向设置在两板框之间的连接环;每块板框的内侧面对应每个连接环的端部分别设有一个供连接环端部嵌入的定位浅孔;在每个连接环的左右侧分别对称设有若干贯穿两板框的锁紧螺杆。本实用新型彻底解决了现有压砖机机架刚性差以及连接结构易于产生疲劳损坏的难题,提高了压砖机机架的抗疲劳性能以及主机结构的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种陶瓷液压压砖机的机架结构,具体涉及一种板框式压砖机的机架结构。
背景技术
如图1所示,现有板框式压砖机的主受力机架结构主要由两块前后布置的大型板框1组成,本图中的板框采用整体式板框结构,即每个板框1由整张厚钢板切割出封闭内框而成,其中封闭内框11用于设置压砖机必需的主油缸21和工作台22等;而两板框1之间的连接机构主要为设置在两个板框四个角位的四组拉杆套筒结构:其中套筒31设置在两块板框1之间,其两端分别置入板框内侧面的定位孔12中,用于定位及支承板框;拉杆32则穿过两块板框及套筒并用大螺母33锁紧,使前后两块板框连接成一整体。压砖机的主油缸21安装于封闭内框11的顶面,并用螺栓固定,主油缸21内装有活塞211,其顶部安装有充液阀212,下部则安装有法兰213;主油缸的活塞211与上模头的活动横梁214连接成一体并可上下运动。压砖机的工作台22安装于封闭内框的底面并用螺栓固定。压砖机的上油箱23设置两板框1之间并位于主油缸21的上方,上油箱23通过法兰通道24与主油缸21连通。该压砖机的工作原理是:当需要进行压制砖坯动作时,充液阀开启,上油箱内的液压油通过法兰通道并经充液阀进入主油缸的无杆腔,使活塞带动活动横梁快速下降,实现快速合模;然后,充液阀关闭,来自系统的压力油经专用油道进入主油缸的无杆腔以实现压制动作。当压制完成后,充液阀再次开启,主油缸的有杆腔进系统压力油,活塞带动活动横梁上升实现脱模。
但是,采用上述连接结构的压砖机机架结构在经过长时间使用后会存在如下缺点:1、这种板框式机架的刚度在左右方向与前后方向有着明显的差异,由于板框由整块钢板切割而成,故左右方向的刚度足够,而前后方向因连接两块板框的四组拉杆套筒的刚度相对较弱,故导致机架的前后方向刚度较差,当压砖机的喂料系统布入模腔内的粉料出现前后不均时,机架承载后因前后板框受力不均而产生相对错移,结果导致压砖机工作时出现机架前后晃动现象;俗称“点头”,当偏载严重时“点头”现象更加明显;由于陶瓷压砖机的喂料系统布入模腔中的粉料不可能做到理想化,或多或少的都存在不均匀的现象,故这种机架长期承受偏载后都会在套筒的定位孔以及拉杆的螺纹部分等区域产生应力集中而导致疲劳损坏现象。2、因机架承受偏载后出现的“点头”现象,还导致主油缸以及工作台的连接螺栓出现易于断裂的问题,使主机结构的可靠性大大降低。3、这种结构还对压砖机加工的要求更加严格,因为四孔定位 本身要求的定位精度高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单的新型板框式压砖机用机架结构,以有效弥补现有技术的不足之处。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
新型板框式压砖机用机架结构,包括两竖向设置的板框和设置在两板框之间的连接机构;所述连接机构包括至少两个分别横向设置在两板框之间的连接环;每块板框的内侧面对应每个连接环的端部分别设有一个供连接环端部嵌入的定位浅孔;在每个连接环的左右侧分别对称设有若干贯穿两板框的锁紧螺杆。
作为优选,所述连接环的数量为两个,分为上连接环和下连接环,且上连接环和下连接环的中轴线均与两板框的纵向轴线相交。
进一步,所述上连接环两端与定位浅孔的连接位置分别设有密封。
进一步,所述上连接环的环壁上端开有供与上油箱连接的第一通孔;所述上连接环的环壁下端开有供与法兰通道连接的第二通孔。
作为优选,每个板框为整体式板框结构。进一步优选,所述连接环的外径不少于板框上/下部横板高度的三分之二;所述连接环的壁厚不少于连接环外径的十分之一。
作为优选,每个板框为钢丝缠绕预应力板框结构。进一步优选,所述连接环的外径不少于钢丝缠绕预应力板框结构之上圆梁高度的三分之二。
本实用新型通过采用上述结构,彻底解决了现有压砖机机架刚性差以及连接结构易于产生疲劳损坏的难题,提高了压砖机机架的抗疲劳性能以及主机结构的可靠性。
附图说明
图1是现有压砖机机架的结构示意图。
图2是图1的A-A向剖视结构示意图。
图3是本实用新型实施例1所述机架的结构示意图。
图4是图3的B-B向剖视结构示意图。
图5是本实用新型实施例2所述机架的结构示意图。
图6是图5的C-C向剖视结构示意图。
图中:
1-板框;11-封闭内框;12-定位孔;13-定位浅孔;14-上圆梁;15-下圆粱;16 -立柱;17-钢丝;21-主油缸;211-活塞;212-充液阀;213-法兰;214-活动横梁;22-工作台;23-上油箱;24-法兰通道;31-套筒;32-拉杆;33-大螺母;41-上连接环;411-第一通孔;412-第二通孔;42-下连接环;43-锁紧螺杆。
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
具体实施方式
实施例1
如图3所示,本实施例所述的机架结构,包括两块竖向设置的板框1和设置在两板框1之间的连接机构,其中:每块板框1为整体式板框结构,其上切割出封闭内框11。该连接机构包括上连接环41和下连接环42,该上连接环41和下连接环42分别横向及上下设置在两板框之间;上连接环41和下连接环42的中轴线均与两板框的纵向轴线相交,且两连接环的左右端部均分别嵌入对应设置在两板框内侧面的定位浅孔13中;还有,上连接环/下连接环的外径不少于板框上/下部(即封闭内框上/下边与板框上/下边之间的部分)横板高度的三分之二,上连接环/下连接环的壁厚不少于上连接环/下连接环外径的十分之一。在上连接环和下连接环的左右侧均分别对称设有若干贯穿两板框的锁紧螺杆43。此外,在上连接环41两端与定位浅孔连接位置分别设有密封(图中未示出),而且上连接环41的环壁上端开有供与上油箱23连接的第一通孔411,而上连接环41的环壁下端开有供与法兰通道24连接的第二通孔412,如此,上连接环41的内腔与上油箱23一起构成用于储存液压油的容积空间。而压砖机必需的主油缸21和工作台22的结构和安装位置与现有压砖机的一样,均安装于封闭内框11内。
本实用新型的工作过程如下:
当需要进行压制砖坯动作时,充液阀212开启,上油箱23和上连接环41内的液压油通过法兰通道24并经充液阀进入主油缸21的无杆腔,使活塞211带动上模头的活动横梁214快速下降,实现快速合模;然后,充液阀关闭,来自系统的压力油经专用油道进入主油缸的无杆腔以实现压制动作。当压制完成后,充液阀再次开启,主油缸的有杆腔进系统压力油,活塞带动活动横梁上升实现脱模。
由于上连接环和下连接环本身的刚度足,且其原理相似于机械结构中的巨型键原理,其与前后设置的两板框连接处的抗剪切截面积远大于现有的拉杆套筒结构,故可以承受很高的剪切负荷,从而可以完全解决因偏载引起的前后两板框的“点头”问题,大大提高了整个机架的抗疲劳性能以及主机结构的可靠性。而且,这种机架结构简单、加工容易,其定位精度相对于现有的四孔定位更易于保证。还有,由于采用数量较多的锁紧螺杆,而每个锁紧螺杆 的直径较小,较现有的拉杆无须专用拉伸器,更易于进行预紧操作,工艺性更好。
实施例2
如图5所示,本实施例的机架结构与实施例1的区别在于:板框1采用钢丝缠绕预应力板框结构,即每块板框由上圆粱14、下圆梁15以及立柱16拼装而成,然后用钢丝17捆扎形成一个整体板框。而且,所述连接环的外径不少于上圆梁高度的三分之二。其它结构同实施例1,在此不再赘述。
Claims (8)
1.新型板框式压砖机用机架结构,包括两竖向设置的板框和设置在两板框之间的连接机构,其特征在于,所述连接机构包括至少两个分别横向设置在两板框之间的连接环;每块板框的内侧面对应每个连接环的端部分别设有一个供连接环端部嵌入的定位浅孔;在每个连接环的左右侧分别对称设有若干贯穿两板框的锁紧螺杆。
2.根据权利要求1所述的新型板框式压砖机用机架结构,其特征在于,所述连接环的数量为两个,分为上连接环和下连接环,且上连接环和下连接环的中轴线均与两板框的纵向轴线相交。
3.根据权利要求2所述的新型板框式压砖机用机架结构,其特征在于,所述上连接环两端与定位浅孔的连接位置分别设有密封。
4.根据权利要求3所述的新型板框式压砖机用机架结构,其特征在于,所述上连接环的环壁上端开有供与上油箱连接的第一通孔;所述上连接环的环壁下端开有供与法兰通道连接的第二通孔。
5.根据权利要求1至4任一所述的新型板框式压砖机用机架结构,其特征在于,每个板框为整体式板框结构。
6.根据权利要求5所述的新型板框式压砖机用机架结构,其特征在于,所述连接环的外径不少于板框上/下部横板高度的三分之二;所述连接环的壁厚不少于连接环外径的十分之一。
7.根据权利要求1至4任一所述的新型板框式压砖机用机架结构,其特征在于,每个板框为钢丝缠绕预应力板框结构。
8.根据权利要求7所述的新型板框式压砖机用机架结构,其特征在于,所述连接环的外径不少于钢丝缠绕预应力板框结构之上圆梁高度的三分之二。
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