CN202593607U - 用于电动车转向系统的转向助力泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电动车转向系统的转向助力泵，它包括设置有若干支脚垫的电机，电机中的输出轴输出端连接有轴承，与轴承上端面相平的输出轴前端设置有中凹槽，中凹槽内设置绝缘接头，绝缘接头内侧设有一字凹槽，一字槽内侧设置金属连接块，通过固定螺栓固定连接在电机前端盖上的转向泵头与金属连接块相连接，转向泵头和电机前端盖之间设置有绝缘板，固定螺栓与转向泵头之间依次连接有弹簧垫、平垫和绝缘螺栓衬套。本实用新型的有益效果：结构简单、制造成本低，装配方便，易损件少，占用空间小，安全实用性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆制造行业中为电动车转向控制提供驱动的装置，特别涉及电动车转向助力泵。
背景技术
汽车转向系统是用于改变或保持汽车行驶方向的专门机构，其作用是使汽车能在行驶过程中按照驾驶员的操作要求而适时的改变其改变其行驶方向，在收到路面传来的冲击及偏离行驶方向时，能与行驶系统配合共同保持汽车继续稳定行驶。因此转向系统直接影响着汽车的操纵稳定性和安全性。传统汽车是用燃油发动机为动力源，带动转向系统，但在电动汽车中，没有燃油发动机发动机，有动力电池（锂离子电池或氢燃料电池等）为车辆驱动系统提供能量。
实用新型内容
针对现有的电动车助力转向的缺点，本实用新型提供一种新型的利用电机驱动的电动车转向助力泵。它是由电机做动力源驱动转向泵工作，实现了电机-转向泵一体化机构。
为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施是：
一种用于电动车转向系统的转向助力泵，它包括设置有若干支脚垫的电机，电机中的输出轴输出端连接有轴承，与轴承上端面相平的输出轴前端设置有中凹槽，中凹槽内设置绝缘接头，绝缘接头内侧设 有一字凹槽，一字槽内侧设置金属连接块，通过固定螺栓固定连接在电机前端盖上的转向泵头与金属连接块相连接，转向泵头和电机前端盖之间设置有绝缘板，固定螺栓与转向泵头之间依次连接有弹簧垫、平垫和绝缘螺栓衬套。
电机与转向泵头是通过传动连接，电机、转向泵头和电机固定位置设有绝缘装置。
它包括设置有若干支脚垫的电机，安装于电机的输出轴端面中凹槽中，内设有绝缘接头，绝缘接头内侧设有一字凹槽，一字槽内侧设置金属连接块，金属连接块内侧设有与转向泵头前端的十字接头连接的小凹槽，在电机的前端盖与转向泵头之间设置绝缘板，转向泵头的固定孔中设置绝缘螺栓衬套。
所述的支脚垫是带有双头螺栓的橡胶绝缘垫。
绝缘接头、绝缘板和绝缘螺栓衬套所使用的材料是尼龙或胶木。本实用新型的有益效果：结构简单、制造成本低，装配方便，易损件少，占用空间小，安全实用性高。
附图说明
图1、本实用新型的剖面图；
图2、本实用新型的总装图。
具体实施方式
一种电动车转向助力泵，包括设置有若干支脚垫7的电机1，电机1中的输出轴12输出端连接有轴承11，与轴承11上端面相平的输出轴12前端设置有中凹槽，凹槽内设置绝缘接头3，绝缘接头3 内凹槽与金属连接块6相连接，通过固定螺栓10固定连接在电机前端盖上的转向泵头2与金属连接块6相连接，固定螺栓10和电机前端盖之间设置有绝缘板4，固定螺栓10与转向泵头2之间依次连接有弹簧垫9、平垫8和绝缘螺栓衬套5；所述转向泵头2前端设置有十字连接头，金属连接块6上设置有与十字连接头相匹配的十字凹槽，转向泵头2与金属连接块6通过十字连接头和绝缘接头配合连接在一起。
安装过程中，电机1中输出轴12的前端与电机盖内轴承11端面相平，并割出一个凹槽，将绝缘接头3套入槽内，再套入金属连接块6，将转向泵头2前端的十字连接头套入金属连接块6内设置的凹槽，先将绝缘板4扣在电机前端盖上，再套入转向泵头2，将绝缘螺栓衬套5套入转向泵头2固定孔，再依次将平垫8、弹簧垫9套在泵头固定螺栓10上，再旋紧泵头固定螺栓10，绝缘接头3、绝缘板4及绝缘螺栓衬套5三者为绝缘材料，使转向泵头2与电机1能达到二级绝缘的效果。
本实用新型的有益效果：结构简单、制造成本低，装配方便，易损件少，占用空间小，安全实用性高。
Claims (5)
1.一种用于电动车转向系统的转向助力泵，它包括设置有若干支脚垫（7）的电机（1），其特征在于：电机（1）中的输出轴（12）输出端连接有轴承（11），与轴承（11）上端面相平的输出轴（12）前端设置有中凹槽，中凹槽内设置绝缘接头（3），绝缘接头（3）内侧设有一字凹槽，一字槽内侧设置金属连接块（6），通过固定螺栓（10）固定连接在电机前端盖上的转向泵头（2）与金属连接块（6）相连接，转向泵头（2）和电机前端盖之间设置有绝缘板（4），固定螺栓（10）与转向泵头（2）之间依次连接有弹簧垫（9）、平垫（8）和绝缘螺栓衬套（5）。
2.根据权利要求1所述的用于电动车转向系统的转向助力泵，其特征在于：电机（1）与转向泵头（2）是通过传动连接，电机（1）、转向泵头（2）和电机（1）固定位置设有绝缘装置。
3.根据权利要求1所述的用于电动车转向系统的转向助力泵，其特征在于：它包括设置有若干支脚垫（7）的电机（1），安装于电机（1）的输出轴（12）端面中凹槽中，内设有绝缘接头（3），绝缘接头（3）内侧设有一字凹槽，一字槽内侧设置金属连接块（6），金属连接块（6）内侧设有与转向泵头（2）前端的十字接头连接的小凹槽，在电机（1）的前端盖与转向泵头（2）之间设置绝缘板（4），转向泵头（2）的固定孔中设置绝缘螺栓衬套（5）。
4.根据权利要求1所述的用于电动车转向系统的转向助力泵，其 特征在于：所述的支脚垫（7）是带有双头螺栓的橡胶绝缘垫。
5.根据权利要求1所述的用于电动车转向系统的转向助力泵，其特征：绝缘接头（3）、绝缘板（4）和绝缘螺栓衬套（5）所使用的材料是尼龙或胶木。
Priority Applications (1)
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| CN 201220110093 CN202593607U (zh) | 2012-03-22 | 2012-03-22 | 用于电动车转向系统的转向助力泵 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN (1) | CN202593607U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103950469A (zh) * | 2014-05-19 | 2014-07-30 | 全兴精工集团有限公司 | 一种新能源客车电动液压转向油泵及控制方法 |
| CN105539578A (zh) * | 2015-12-28 | 2016-05-04 | 全兴精工集团有限公司 | 一种新能源客车直流无刷型电动液压助力转向泵及其控制方法 |
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2012
- 2012-03-22 CN CN 201220110093 patent/CN202593607U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103950469A (zh) * | 2014-05-19 | 2014-07-30 | 全兴精工集团有限公司 | 一种新能源客车电动液压转向油泵及控制方法 |
| CN105539578A (zh) * | 2015-12-28 | 2016-05-04 | 全兴精工集团有限公司 | 一种新能源客车直流无刷型电动液压助力转向泵及其控制方法 |
| CN105539578B (zh) * | 2015-12-28 | 2017-09-29 | 全兴精工集团有限公司 | 一种新能源客车直流无刷型电动液压助力转向泵及其控制方法 |
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