CN202591917U - 拉矫机换辊车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种拉矫机换辊车。目前普遍采用的换辊装置是由液压缸驱动四个车整体移动，车不能单独工作且不能自动在线换辊。本产品的组成包括：安装在轨道（1）上的四台车体（2）及车轮（3），每台车体连接驱动油缸（4），每台车体的侧身安装电磁线圈（5），每台车体上安装上层锁紧装置和下层锁紧装置，所述的下层锁紧装置对应的平面上装有下层辊盒支撑装置，所述的上层锁紧装置对应的平面上分别安装上层辊盒支撑装置和旋转驱动装置。本产品用于拉矫机在线换辊，四台车可以独立工作也可以同时工作。

Description

拉矫机换辊车

技术领域：

本实用新型涉及一种拉矫机换辊车，主要用于更换拉矫机新旧辊盒，属于冶金设备技术领域。

背景技术：

拉矫机主要功能是在张力作用下带材经过弯曲辊反复弯曲，在叠加的拉伸应力和弯曲应力作用下，产生弹塑性拉伸变形，消除三维形状缺陷，然后再经过矫平辊将残余曲率矫平，从而大大改善带钢的板型。为了保证带钢质量则拉矫机的在线使用率较高，弯曲辊磨损率严重，因此拉矫机换辊频繁。

目前普遍采用的换辊装置是由液压缸驱动4个车整体移动，车不能单独工作且不能自动在线换辊。因此如果在线使用过程中某一对辊盒磨损，则需要机械人员配合操作采用手动捅阀的形式将四个车一起开到换辊等待处。此种做法不仅违反操作规程也存在一定的安全隐患。另外当把辊盒抽出来后，由于拉矫机上辊盒辊面朝下不能直接放到备辊区且在将存放在备辊区的新辊装入拉矫机时，不能直接使用必须将辊盒翻转，让辊面朝下。目前普遍采用行车将辊盒吊起，人工站在辊盒两端手动翻转，此种做法不仅不安全且耗费大量人力。目前换辊车上采用的辊盒固定装置是安全销不仅不方便且耗时。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种拉矫机换辊车，在提高换辊效率的同时，解决了因无法在线换辊对正常生产造成的不良影响。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

拉矫机换辊车，包括安装在轨道上的四台车体及车轮，每台车体连接驱动油缸，每台车体的侧身安装电磁线圈，每台车体上安装上层锁紧装置和下层锁紧装置，所述的下层锁紧装置对应的平面上装有下层辊盒支撑装置，所述的上层锁紧装置对应的平面上分别安装上层辊盒支撑装置和旋转驱动装置。

所述的拉矫机换辊车，所述的上层锁紧装置包括抱紧圈，所述的抱紧圈连接旋转臂，所述的旋转臂上沿轴向具有一组旋转臂凹凸槽。

所述的拉矫机换辊车，所述的旋转驱动装置包括旋转驱动马达，所述的旋转驱动马达连接齿轮箱，所述的齿轮箱连接马达旋转轴，所述的马达旋转轴上沿轴向具有一组与所述旋转臂凹凸槽相配合的旋转轴凹凸槽。

所述的拉矫机换辊车，所述的下层锁紧装置包括抱紧圈。

所述的拉矫机换辊车，所述的抱紧圈包括两个相对安装的半圆弧状箍圈，每个所述的半圆弧状箍圈包括相契在一起的内圈和外圈，所述的外圈上具有接线孔。

所述的拉矫机换辊车，所述的下层辊盒支撑装置包括千斤顶，所述的千斤顶连接千斤顶驱动马达，所述的千斤顶上安装下层辊盒支撑件。

所述的拉矫机换辊车，所述的上层辊盒支撑装置包括升降油缸，所述的升降油缸上安装横向收缩油缸，所述的横向收缩油缸连接上层辊盒支撑件。

有益效果：

1.本实用新型在车车身的侧面安装有电磁线圈，如通电后四台车在磁力的作用下就会连接到一起尽而可以一起移动。不通电时车可以单独移动，车的分离采用电磁铁控制，方便快捷。车可以实现在线换辊功能且车由上下两层组成，可将上下辊盒同时抽出，换辊速度快。

本实用新型车上层平台锁紧装置内圈有一伸出旋转臂，此伸出臂旋转臂上沿轴向具有一组旋转臂凹凸槽。进行旋转作业时将其插入马达旋转轴内，马达旋转轴是一内表面开有横向凹凸槽的圆筒，当两圆筒重合后，两圆筒齿与齿相扣在马达的驱动下旋转尽而带动辊盒旋转，替代原有人工旋转，确保安全降低人力物力的消耗。

本实用新型采用电动控制，降低劳动力。

本实用新型的锁紧装置配合支撑装置同时使用，确保辊盒移动及旋转的可靠性。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是本实用新型的俯视图。

附图3是本实用新型的车体的正面图。

附图4是本实用新型的右视图。

附图5是本实用新型的抱紧圈结构拆分图。

图中：轨道1；车体2；车轮3；驱动油缸4；电磁线圈5；旋转臂6；旋转驱动马达7；齿轮箱8；马达旋转轴9；内圈10；外圈11；接线孔12；千斤顶13；千斤顶驱动马达14；下层辊盒支撑件15；升降油缸16；横向收缩油缸17；上层辊盒支撑件18。

具体实施方式：

下面结合附图来对本实用新型做进一步说明：

实施例1：

如附图1-5所示：本实用新型的拉矫机换辊车，包括安装在轨道1上的四台车体2及车轮3，每台车体连接驱动油缸4，每台车体的侧身安装电磁线圈5，如通电后四台车在磁力的作用下就会连接到一起尽而可以一起移动；不通电则每台车独立移动，每台车体上安装上层锁紧装置和下层锁紧装置，这样能同时将拉矫机上下辊盒抽出起到快速方便的效果。所述的下层锁紧装置对应的平面上装有下层辊盒支撑装置，所述的上层锁紧装置对应的平面上分别安装上层辊盒支撑装置和旋转驱动装置。由于上下辊盒辊面朝向不同，下辊盒无需翻转，因此只在上层平台安装锁紧装置旋转驱动马达，且为了能够实现方便旋转的效果。

实施例2：

所述的拉矫机换辊车，所述的上层锁紧装置包括抱紧圈，所述的抱紧圈连接旋转臂6，所述的旋转臂上沿轴向具有一组旋转臂凹凸槽。

实施例3：

所述的拉矫机换辊车，所述的旋转驱动装置包括旋转驱动马达7，所述的旋转驱动马达连接齿轮箱8，所述的齿轮箱连接马达旋转轴9，所述的马达旋转轴上沿轴向具有一组与所述旋转臂凹凸槽相配合的旋转轴凹凸槽。

实施例4：

所述的拉矫机换辊车，所述的下层锁紧装置包括抱紧圈。

实施例5：

所述的拉矫机换辊车，所述的抱紧圈包括两个相对安装的半圆弧状箍圈，每个所述的半圆弧状箍圈包括相契在一起的内圈10和外圈11，所述的外圈上具有接线孔12。外圈呈“凹”字型，内圈呈“凸”字型，内外两圈相契在一起，且内圈可在外圈的凹槽中旋转。内外两圈分别呈半弧形，通电后锁紧装置自动吸合呈圆状且将辊盒一端抱死，此时内圈抱紧辊盒一端在马达驱动下旋转。失电后锁紧装置打开。

实施例6：

所述的拉矫机换辊车，所述的下层辊盒支撑装置包括千斤顶13，所述的千斤顶连接千斤顶驱动马达14，所述的千斤顶上安装下层辊盒支撑件15。

实施例7：

所述的拉矫机换辊车，所述的上层辊盒支撑装置包括升降油缸16，所述的升降油缸上安装横向收缩油缸17，所述的横向收缩油缸连接上层辊盒支撑件18。上层辊盒支撑装置是由一升降油缸和一伸缩油缸组成，在拉矫机两端各设一个，每一个负责两台辊盒的支撑。支撑件与辊盒一端的接触部位也呈半弧状,半弧状内表面光滑，辊盒一端可在支撑件上移动。

工作过程：

整体换辊时，将车侧面电磁线圈通电，车在磁力作用下吸合且在车驱动油缸驱动下四台车沿轨道移动，到达拉矫机操作侧，拉矫机辊盒一端插入上、下层锁紧装置，锁紧装置通电将辊盒一端抱死，在车驱动油缸的作用下将辊盒拉出。在辊盒另一端即将脱离拉矫机时，下层支撑装置升起拖住辊盒一端，上层支撑装置伸出到合适位置，升降油缸升起，当支撑件与辊盒一端相接触后停止。此时车继续移动，将辊盒完全脱离拉矫机。车继续向马达方向移动直到旋转臂插入马达旋转轴，旋转臂与马达旋转轴通过凹凸槽相扣后在旋转马达的驱动下纵向旋转，从而带动辊盒旋转。辊盒旋转好后，行车调离。

单独换辊时，车侧面的电磁线圈不通电，其它同整体换辊。

Claims (7)

1.一种拉矫机换辊车，包括安装在轨道上的四台车体及车轮，每台车体连接驱动油缸，其特征是：每台车体的侧身安装电磁线圈，每台车体上安装上层锁紧装置和下层锁紧装置，所述的下层锁紧装置对应的平面上装有下层辊盒支撑装置，所述的上层锁紧装置对应的平面上分别安装上层辊盒支撑装置和旋转驱动装置。

2.根据权利要求1所述的拉矫机换辊车，其特征是：所述的上层锁紧装置包括抱紧圈，所述的抱紧圈连接旋转臂，所述的旋转臂上沿轴向具有一组旋转臂凹凸槽。

3.根据权利要求1或2所述的拉矫机换辊车，其特征是：所述的旋转驱动装置包括旋转驱动马达，所述的旋转驱动马达连接齿轮箱，所述的齿轮箱连接马达旋转轴，所述的马达旋转轴上沿轴向具有一组与所述旋转臂凹凸槽相配合的旋转轴凹凸槽。

4.根据权利要求1所述的拉矫机换辊车，其特征是：所述的下层锁紧装置包括抱紧圈。

5.根据权利要求2或4所述的拉矫机换辊车，其特征是：所述的抱紧圈包括两个相对安装的半圆弧状箍圈，每个所述的半圆弧状箍圈包括相契在一起的内圈和外圈，所述的外圈上具有接线孔。

6.根据权利要求1所述的拉矫机换辊车，其特征是：所述的下层辊盒支撑装置包括千斤顶，所述的千斤顶连接千斤顶驱动马达，所述的千斤顶上安装下层辊盒支撑件。

7.根据权利要求1所述的拉矫机换辊车，其特征是：所述的上层辊盒支撑装置包括升降油缸，所述的升降油缸上安装横向收缩油缸，所述的横向收缩油缸连接上层辊盒支撑件。

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