CN202591431U

CN202591431U - 飞轮孔位校正、倒角和底面校平的压力机冲压模

Info

Publication number: CN202591431U
Application number: CN 201220288928
Authority: CN
Inventors: 甘树德; 杨自为; 贺光金; 方渝; 罗跃年; 王斯洛; 杨渠
Original assignee: No71 Instrument Factory Chongqing Engineering College
Current assignee: No71 Instrument Factory Chongqing Engineering College
Priority date: 2012-06-19
Filing date: 2012-06-19
Publication date: 2012-12-12
Anticipated expiration: 2022-06-19

Abstract

本实用新型公开了一种飞轮孔位校正、倒角和底面校平的压力机冲压模，包括上模座、下模座、连接板、大凸模、飞轮大孔冲压凸模、飞轮小孔冲压凸模、卸料板和凹模；大凸模上设有与飞轮上的孔位对应的孔位，大凸模设置在连接板的底部；飞轮大孔冲压凸模和飞轮小孔冲压凸模设置在大凸模内并伸出大凸模；凹模设置在下模座上，其上设有与飞轮上的孔位对应的孔位；卸料板套在连接板外，卸料板上中心孔的孔径大于大凸模的直径、小于飞轮的外径。飞轮底中部的冲孔和14个孔位一次冲压到位，既保证了飞轮底面的平整度和孔口倒角，大大提高了生产效率；无需采用机床进行精加工，进而保证了生产产品质量的一致性和稳定性。

Description

飞轮孔位校正、倒角和底面校平的压力机冲压模

技术领域

本实用新型涉及一种压力机，尤其涉及一种飞轮孔位校正、倒角和底面校平的压力机冲压模。

背景技术

飞轮的制作主要通过两道工艺完成：首先通过冷冲飞轮的压力机将圆形工件拉伸成近似于飞轮工件；然后再将飞轮工件精加工成飞轮。

由于工件料厚度较厚（一般在5mm左右），孔系的孔径和位置精度很高，直接冲裁后不易到达要求，且飞轮底面要求平整或允许中间凹0.05mm，若直接冲裁后飞轮底面不平整，飞轮的底面中部向外凸0.8mm左右。除冲孔外，其余14个孔口还需倒角，一般采用钻头倒角，由于孔较多且孔径大小不一，导致倒角的大小不一致，或有的孔漏掉倒角工序，或倒角后铁屑还没有切断进而留在工件上，或铁屑未打扫干净，常导致加工后的飞轮质量不合格，而且生产效率低下。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种生产效率高，既无需机床精加工，又无需精加工操作人员和检验人员，且保证产品质量一致性和稳定性的飞轮孔位校正、倒角和底面校平的压力机冲压模。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

飞轮孔位校正、倒角和底面校平的压力机冲压模，包括上模座、下模座、连接板、大凸模、飞轮大孔冲压凸模、飞轮小孔冲压凸模、卸料板和凹模；所述连接板设置在上模座的底部，所述大凸模上设有与飞轮上的孔位对应的大孔位和小孔位，大凸模设置在连接板的底部，大凸模的底面为一平面或内凹弧面；所述飞轮大孔冲压凸模设置在大凸模上的大孔位内并伸出大凸模的底部，飞轮小孔冲压凸模设置在大凸模上的小孔位内并伸出大凸模的底部；所述凹模上设有与飞轮上的孔位对应的大孔位和小孔位，凹模设置在下模座上，凹模的上表面为一平面或外凸弧面；所述卸料板的中部具有一孔，所述卸料板套在连接板外，孔的直径大于大凸模的直径、小于飞轮的外径。

作为本实用新型的一种优选方案，所述飞轮小孔冲压凸模包括十个Φ6.05凸模、两个Φ7.05凸模和两个Φ8.15凸模；所述十个Φ6.05凸模、两个Φ7.05凸模和两个Φ8.15凸模分别安装在大凸模上并与待加工的飞轮上的孔位对应。

作为本实用新型的另一种优选方案，该压力机冲压模还包括定位钉、弹簧和螺塞，所述下模座上设有弹簧安装孔，所述定位钉的小端部伸进凹模的孔内并与Φ8.15凸模对应，定位钉的大端部位于弹簧安装孔内，螺塞设置在弹簧安装孔内，弹簧的一端压在螺塞上，弹簧的另一端压在定位钉上。

作为本实用新型的一种改进方案，所述下模座上竖直设置支撑柱，所述卸料板支撑在支撑柱上。

与现有技术相比，飞轮孔位校正、倒角和底面校平的压力机冲压模具有如下有益效果：

1、飞轮在前道工序冲孔后各孔的位置度及底平面的平整度达不到设计要求且翘曲较严重。本道工序对孔位可起到一定的的矫正作用。在对底面校平的同时进行所有孔位矫正，在对所有孔位矫正的同时进行孔口倒角，既保证了飞轮底面的平整度、孔系的位置度和孔口倒角的一致性，大大提高了生产效率。

2、无需采用机床进行精加工，进而保证了生产产品质量的一致性和稳定性。

3、该压力机冲压模上的卸料板采用支持柱连接在下模座上，安装和取出飞轮工件具有较大的空间，而且操作安全、可靠。

附图说明

图1为从卸料板方向向下看的俯视图；

图2为图1中沿A—A方向的剖面结构示意图；

图3为大凸模的俯视图；

图4为图3中沿B—B方向的剖面图；

图5为图3中沿C—C方向的剖面图；

图6为飞轮小孔冲压凸模的结构示意图；

图7为凹模的俯视图；

图8为图7中沿D—D方向的剖面图;

图9为卸料板的俯视图。

附图中： 1—上模座； 2—下模座； 3—连接板； 4—大凸模； 5—飞轮大孔冲压凸模； 6—卸料板； 7—凹模； 8—内凹弧面； 9—外凸弧面； 10—孔； 11—Φ6.05凸模； 12—Φ7.05凸模； 13—Φ8.15凸模； 14—定位钉； 15—弹簧； 16—螺塞； 17—支撑柱； 18—螺钉； 19—螺钉； 20—飞轮； 21—大孔位； 22—冲柄把； 23—螺钉； 24—小孔位； 25—螺钉； 26—螺钉。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

如图1～2所示，飞轮孔位校正、倒角和底面校平的压力机冲压模，包括上模座1、下模座2、连接板3、大凸模4、飞轮大孔冲压凸模5、飞轮小孔冲压凸模、卸料板6、凹模7、定位钉14、弹簧15和螺塞16。连接板3通过螺钉18安装在上模座1的底部。大凸模4上设有与飞轮20上的孔位对应的大孔位和小孔位，大凸模4通过螺钉19连接在连接板3的底部，大凸模4的底面为一平面或内凹弧面8，大凸模4的结构如图3～5所示。飞轮大孔冲压凸模5设置在大凸模4上的大孔位21内，飞轮大孔冲压凸模5由大圆柱和小圆柱组成，大圆柱位于大凸模4的底部，小圆柱位于大凸模5的大孔位21内，小圆柱的顶部沿轴线设有内螺纹孔，在上模座1上设置有冲柄把22，螺钉23穿过冲柄把22和连接板3并旋合在飞轮大孔冲压凸模5的内螺纹孔内，飞轮大孔冲压凸模5通过螺钉23固定在大凸模4的大孔位21内。飞轮小孔冲压凸模（飞轮小孔冲压凸模的结构如图6所示）设置在大凸模4上的小孔位24内并伸出大凸模4的底部。飞轮小孔冲压凸模包括十个Φ6.05凸模11（其中有六个Φ6.05凸模11分布在Φ48的圆上，四个Φ6.05凸模11分布在Φ74的圆上）、两个Φ7.05凸模12（分布在Φ48的圆上）和两个Φ8.15凸模13（分布在Φ73.5的圆上），十个Φ6.05凸模11、两个Φ7.05凸模12和两个Φ8.15凸模13分别安装在大凸模4上并与待加工的飞轮上的孔位对应。凹模7上设有与飞轮上的孔位对应的大孔位和小孔位，凸模7的结构如图7～8所示，凹模7通过螺钉25安装在下模座2上，凹模7的上表面为一平面或外凸弧面9。卸料板6的结构如图9所示，卸料板6为大于180°的圆弧板，卸料板6套在连接板3外并支撑在支撑柱17上，在下模座2上竖直设置三个支撑柱17，本实施例中，支撑柱17沿其轴线设置通孔，螺钉26穿过卸料板6和支撑柱17中的通孔并旋在下模座2上，卸料板6通过支撑柱17和螺钉26固定在下模座2上。卸料板6的中部具有一孔10，孔10的直径大于大凸模4的直径、小于飞轮20的外径。

下模座2上设有弹簧安装孔，定位钉14的小端部伸进凹模7的孔内并与Φ8.15凸模13对应，定位钉14的大端部位于弹簧安装孔内，螺塞16设置在弹簧安装孔内，弹簧15的一端压在螺塞16上，弹簧15的另一端压在定位钉14上，螺塞16用于调整定位钉弹簧力的大小。

使用该压力机冲压模时，将待加工的飞轮20工件放置在凹模7上，定位钉14在弹簧15的作用下伸进待加工的飞轮20工件底部的凹孔内对待加工的飞轮20进行粗定位；上模座1向下移动，并带动其上的连接板3、大凸模4、大凸模4上的飞轮大孔冲压凸模5和各种规格的飞轮小孔冲压凸模一起向下移动，由于飞轮大孔冲压凸模5和各种规格的飞轮小孔冲压凸模的前端具有锥度，冲压时起着导向、校正工件的作用，能保证各孔位具有非常高的位置精度，大凸模4的底面与凹模7的上表面接触，对工件的孔系进行校正，孔口倒角，底面校平。本实施例中，大凸模4的底面中部为内凹弧面8，而凹模7的上表面中部为外凸弧面9，达到将工件的底面校平或底面中间略凹的要求。上模座1上行时，带动连接板3、大凸模4、大凸模4上的飞轮大孔冲压凸模5和各种规格的飞轮小孔冲压凸模一起向上移动，当向上移动到一定的距离后，工件受到卸料板6的阻挡并从大凸模4上脱离，落在凹模上将工件取出。在上模座1上移的过程中，螺塞16在弹簧15的作用下，向上运动，因螺塞16的下端被限位在凹模7的下方，而螺塞16的顶部伸出凹模7的上表面，即可进行下一次冲压。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims

1.飞轮孔位校正、倒角和底面校平的压力机冲压模，包括上模座（1）和下模座（2）；其特征在于：还包括连接板（3）、大凸模（4）、飞轮大孔冲压凸模（5）、飞轮小孔冲压凸模、卸料板（6）和凹模（7）；所述连接板（3）设置在上模座（1）的底部，所述大凸模（4）上设有与飞轮上的孔位对应的大孔位和小孔位，大凸模（4）设置在连接板（3）的底部，大凸模（4）的底面为一平面或内凹弧面（8）；所述飞轮大孔冲压凸模（5）设置在大凸模（4）上的大孔位内并伸出大凸模（4）的底部，飞轮小孔冲压凸模设置在大凸模（4）上的小孔位内并伸出大凸模（4）的底部；所述凹模（7）上设有与飞轮上的孔位对应的大孔位和小孔位，凹模（7）设置在下模座（2）上，凹模（7）的上表面为一平面或外凸弧面（9）；所述卸料板（6）的中部具有一孔（10），所述卸料板（6）套在连接板（3）外，孔（10）的直径大于大凸模（4）的直径、小于飞轮的外径。

2.根据权利要求1所述的飞轮孔位校正、倒角和底面校平的压力机冲压模，其特征在于：所述飞轮小孔冲压凸模包括十个Φ6.05凸模（11）、两个Φ7.05凸模（12）和两个Φ8.15凸模（13）；所述十个Φ6.05凸模（11）、两个Φ7.05凸模（12）和两个Φ8.15凸模（13）分别安装在大凸模（4）上并与待加工的飞轮上的孔位对应。

3.根据权利要求2所述的飞轮孔位校正、倒角和底面校平的压力机冲压模，其特征在于：还包括定位钉（14）、弹簧（15）和螺塞（16），所述下模座（2）上设有弹簧安装孔，所述定位钉（14）的小端部伸进凹模（7）的孔内并与Φ8.15凸模（13）对应，定位钉（14）的大端部位于弹簧安装孔内，螺塞（16）设置在弹簧安装孔内，弹簧（15）的一端压在螺塞（16）上，弹簧（15）的另一端压在定位钉（14）上。

4.根据权利要求1至3中任一项权利要求所述的飞轮孔位校正、倒角和底面校平的压力机冲压模，其特征在于：所述下模座（2）上竖直设置支撑柱（17），所述卸料板（6）支撑在支撑柱（17）上。