CN202579900U - 整体式太阳齿轮半轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种整体式太阳齿轮半轴，其特征是，半轴的一端设为垂直轴向的齿轮结构。它的效果在于：1、行星传动机构的连接环节减少，传动更简洁，故障率低，维护也更方便；2、降低了生产成本，提高了企业的经济效益；3、提高了传动比。
Description
技术领域：本实用新型涉及驱动桥行星传动机构中的一种半轴传动部件，特别是一种整体式太阳齿轮半轴。
背景技术：现有驱动桥的行星传动机构，如附图1所示，它由半轴1、太阳轮2、行星轮3和内齿轮4组成；半轴1与太阳轮2通过花键形式衔接传动。从主传动器传递过来的力由半轴1通过花键(见附图2)与太阳轮2衔接传动并依次传递给行星轮3和内齿轮4。现有半轴1在使用中存在的不足是：1、使得行星传动机构连接环节多、故障率高、维护不方便，这因为该种半轴结构导致了它与太阳轮是分开的两个部件，所以提高了故障的发生率；2、使得行星传动机构的成本较高，因为半轴与太阳轮为花键连接形式，这导致太阳轮的径向尺寸变大(行星的齿根与连接花键孔之间要有足够的壁厚以保证强度)，从而使整个轮边的体积加大；件，太阳轮径向尺寸可以大为减小，减少了加工工序，降低了加工成本；3、传动比不高，因为太阳轮的体积较大，轮边径向尺寸限制限制了传动比。
发明内容：本实用新型的目的在于，针对现有半轴在使用中存在的不足，而提出一种连接环节少、故障率低、维护方便、成本低、传动比高的整体式太阳齿轮半轴。
通过下述技术方案可实现本实用新型目的，一种整体式太阳齿轮半轴，其特征是，半轴的一端设为垂直轴向的齿轮结构。
本实用新型的效果在于：1、行星传动机构的连接环节减少，传动更简洁，故障率低，维护也更方便，这因为本部件将现有的半轴和太阳轮设为了一个部件，它去除了它们之间的连接，它直接与行星轮传动，从而使得连接环节少、传动简洁，同时故障率低，维护也更方便；2、降低了生产成本，提高了企业的经济效益，因为半轴与太阳轮合为一个部件，太阳轮径向尺寸可以大为减小，而且它们之间原来所设的花键都不再需要，所以，也减少了加工工序，也就降低了加工成本；3、提高了传动比，因为本部件上的齿轮结构与现有太阳轮的体积相比要小很多，它的径向尺寸也大为减少，所以在同等轮边径向尺寸的前提下可做到最大的传动比。
下面结合附图及实施例对本实用新型进一步阐述：
附图说明：
附图1为现有半轴在行星传动机构中结构示意图；
附图2为附图1中A～A处现有半轴的截面图。
附图3为本实用新型的结构示意图；
附图4为附图3中B～B处的截面图。
具体实施方式：
参见附图3、4，一种整体式太阳齿轮半轴，半轴1的左端设为垂直轴向的齿轮结构2，齿轮结构2的功能与现有太阳轮的功能相同，半轴1通过其上的齿轮结构2直接与行星传动机构中的行星轮传动。
Claims (1)
1.一种整体式太阳齿轮半轴，其特征是，半轴的一端设为垂直轴向的齿轮结构。
Priority Applications (1)
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| CN 201220092346 CN202579900U (zh) | 2012-03-05 | 2012-03-05 | 整体式太阳齿轮半轴 |
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Publications (1)
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| CN202579900U true CN202579900U (zh) | 2012-12-05 |
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2012
- 2012-03-05 CN CN 201220092346 patent/CN202579900U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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